更新时间：2024-09-20 11:55
万州北站（英文名：Wanzhoubei Railway Station），位于中国万州区周家坝街道高铁大道，隶属于中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段管辖，是郑渝高速铁路的沿线车站、渝万高铁的始发站。万州北站设计为跨线式高架站房，总建筑面积2.5万平方米，站房面积1.5万平方米，占地200亩，建筑高度18.1米（檐口高度）、20.4米（屋脊高度），分地下一层和地上一层、二层布局，停车位542个。万州北站总规模为7台15线，其中正线为2条，到发线为5条。万州北站设计最高聚集3000人，高峰每小时发送1740人。
2015年8月，万州北站开工建设，由中铁建工集团西南分公司承建。2016年1月31日，万州北站车站主体结构封顶，同年6月30日，万州北站装饰装修大面完成，同年7月28日开始联调联试。2016年11月29日，万州北站投入运营。2021年11月1日，万州北存车场正式启用，万州北存车场位于万州北站东南端与车站同侧，主要为万州北站始发、终到列车提供存放、卸污、上水功能，同时具备救援基地功能。2022年，国铁集团、重庆市政府联合批复万州北站扩建工程。
2015年8月，万州北站开工建设。
2016年1月31日，万州北站车站主体结构封顶；3月31日，万州北站完成屋面钢网架吊装工作；4月30日，万州北站完成金属屋面工作；6月30日，万州北站完成装饰装修大面积工作；7月20日，万州北站站台雨棚通过静态验收；9月，万州北站主体及内外装修完工。11月29日，万州北站随着郑渝高速铁路万渝段的开通而投入运营。
2018年7月，万州北站的接送站交通环线开通运行。
万州北站位于中国重庆市万州区周家坝街道高铁大道，北靠上海—成都高速公路（国家高速G42），东邻塘坊大道，南接高铁大道。在郑渝高速铁路万渝段线路中，万州北站距上行车站襄阳东站429千米，距下行车站梁平南站65千米；在达万高速铁路线路中，万州北站距上行车站达州南站140多千米。
截至2016年2月，万州北站站房中心设旅客出站天桥1座，与出站大厅相连，总建筑面积1.5万平方米，候车厅面积4787平方米。
截至2016年3月，万州北站建筑主体高度19.45米、总长103.6米、总宽118.75米。
截至2016年11月，万州北站站房大楼建筑面积为14985平方米，建筑檐口高度18.1米，屋脊高度20.4米，最高聚集人数3000人。
万州北站设计为跨线式高架站房，站房位于线路正上方，站型为线正上式，采用平进下出的进出站方式。站房大楼正中间是一个数千平方米的大平坝空间，两侧为两层结构。
万州北站站房大楼共四层，站房主体为一层，两侧局部为两层结构，分地下一层和地上一层、二层布局 与出站大厅相连，地面一楼为购票进站候车大厅，地面二楼为站房办公、商务及餐饮区域，地下负一楼为出站通廊，连接南广场综合交通枢纽站台。
万州北站站房东、西两侧上跨公路桥，站前广场右侧为公交车站和长途汽车站，左侧为综合交通枢纽，综合交通枢纽在竖向上分为三个区域，地面层站前广场，进行人流集散，地下一层为公交车层，地下二层为长途车层，每个功能在各自的竖向标高上独立循环的同时又可以进行人流的无缝换乘，南广场环道则与站前主干道、南广场地下停车场相接，方便车辆进出广场。
截至2016年9月，万州北站站台规模3台7线，其中450米长、12米宽站台1座，450米长、10.5米宽站台2座；正线2条，到发线5条，途经的线路有郑渝高速铁路万渝段、成南达万高速铁路。
2024年，万州北站进一步扩建，完成后站台规模将达到7台15线。
截至2016年11月，万州北站设5个人工售票窗口。
截至2017年2月，万州北站设有自动售（取）票机14个，方便旅客购买车票。
截至2017年10月，万州北站在进站口共设置有2台自助验票机，该自助验证系统自带语言提示，旅客刷脸便可验证乘车。
截至2016年11月，万州北站候车室设有“三峡游客接待中心”，用于接待及疏散铁路到达旅客。
截至2020年11月，万州北站设有动车存车场，为在万州北站过往的动车提供临时停放、检查维修、应急救援等服务，保障经过万州北站的动车正常运营。
2016年11月28日至12月12日，万州北站累计发送旅客13.8万人次。
2017年春运期间，万州北站发送旅客达43万人次。
2019年7月1日至8月31日，万州北站旅客发送量94.15万人次，日均发送量1.52万人次。
截至2018年11月，为配合“诗画三峡·壮美长江”为主题的2018年第九届中国长江三峡国际旅游节，万州北站候车室设有心莲心服务台，并在车站内外设青锋服务岗，为旅客提供双语问询、团体送票、景点推介和进站指引等服务。
截至2017年2月，万州北站在站前广场设咨询服务台，提供出行问询、购票引导、重点旅客帮扶等服务。
2017年春运期间，万州北站围绕“平安春运、有序春运、温馨春运”目标，把车站装扮一新，在售票厅、候车室、进站口、检票口、出站口等区域挂起了红灯笼、中国结，张贴了漂亮的剪纸和喜庆的春联；在重点旅客服务区悬挂了闪烁的彩灯，并摆放了绿色植物。
万州北站是跨线式高架铁路站房，克服了其大跨度悬挑架方案实施的困难，使得高得以方案得以实现，并且解决了站台层与高架层同步作业、分段流水施工的问题。
万州北站的建设过程中，采用了分段流水施工组织、大跨度悬挑外架施工技术、屋面钢网架高空散拼施工技术等适合各站建设的独特施工工艺，并在实际建设中达到了安全实用、经济合理、节约工期的目的，发挥了为项目提质增效的积极作用。
截至2021年1月，开往万州北站的公交线路有4条。
截至2019年7月，开往万州北站的客车班线有26条，实现了无缝对接，方便旅客换乘出行。
截至2020年9月，万州北站可换乘4条长途客运班线前往巫溪县、百里竹海、万州港、巫山县。
2018年8月，万州北站综合交通枢纽项目开工建设，该枢纽工程占地48000平方米，整体分为两大板块。一为综合交通枢纽工程，包括长途客运站、公交车站，其主要建设项目为万州客运站候车大楼、公交枢纽站、蓄车场及相关配套设施；二为围绕交通枢纽工程建设的相关配套工程，包括司乘公寓大楼，快运物流分拨中心、商业配套等，该工程预计2020年底建成，建成后将实现高铁、长途客车、公交车、出租车一站换乘，无缝对接。
2022年4月消息，渝万高铁万州区北站站房及相关工程初步设计获得了国铁集团、重庆市市政府的联合批复，规划万州北站站房扩建建筑面积按20000平方米控制，城市换乘厅建筑面积5813平方米，既有上跨公路桥延长建筑面积约12017平方米、人行道上空雨棚面积3768平方米；万州北站铁路自营停车场总规模暂按26400平方米控制，根据站场场坪方案和城市规划方案分期建设，近期按3400平方米控制，后期结合土地综合开发实施。万州北站站房扩建及相关工程计划2026年底与渝万高铁项目同步建成投用。
万州北站的开通，成为了万州对外交通的重要门户。（《三峡都市报》 评）
万州北站设计为跨线式高架站房，站房位于线路正上方。车站总规模为3台7线（截至2016年9月），其中正线为2条，到发线为5条。另预留1台2线，暂不建设，站房主体为1层，两侧局部为2层。总建筑面积为2.5万平方米，分地下一层和地上一层、二层布局。南广场总用地面积34660平方米，总建筑面积47192平方米（地下两层、地上一层）。其中：出站换乘厅3772平方米，配套用房8593平方米，出租车等候区及广场下穿车道3102平方米，地下车库面积22376平方米，设备用房面积1974平方米，其他交通面积7375平方米；景观绿化面积5968平方米；停车位542个；配套完善排水管，电气，挡护，装修等附属设施建设。设有高铁动车所一座，占地280亩，是动力分散式列车存放、检查、临修、检测的场所，具备多趟高铁动车组始发条件，为今后增加高铁动车车次预留空间。
在原来的方案中，万州站房规模仅6000平方米，鉴于万州正在加快建设重庆第二大城市，人流量大，经过万州大力争取，2011年下半年，原铁道部同意万州北站房规模由原来的6000平方米扩大到1.5万平方米。按照有关规范，一般区县铁路车站站房面积2000-3000平米、地级市高铁站站房面积5000-8000平米，综合考虑到万州区未来发展态势以及建设三峡库区重要交通枢纽的远期目标，经过大力争取，将万州北站站房面积扩大到1.5万平米。未来将与万州轨道交通一号线无缝连接。
万州北站总规模为3站台7线，其中2条正线，5条到发线。并且预留4台9线。万州北站作为渝万高铁万州地区站点，已预留了郑万线、沿江线、渝西线和成南达万城际线的接入条件，并规划建设南北广场、长途客运站、轨道交通站以及公交枢纽站场等相关基础配套设施。万州拥有长江黄金水道、陆路口岸、水运口岸、航空口岸以及即将到来的高速铁路、万州轨道交通（轻轨）、国际保税物流港区，以及万州作为渝东北地区第一大区及三峡库区综合交通枢纽城市，也是长江三峡旅游中转枢纽，万州北站的客流量将会提升，万州北站的发展前途广大。
2017年7月1日执行新的动车时刻表（若有变动按当地车站公布为准）
2017年春运自1月13日开始，2月21日结束，节前15天，节后25天，共计40天。渝万高铁40天累计发送旅客突破140万人次，万州北站发送旅客就达到43万人次，日均发送约1.1万人，运营动车20.5对。
2017年暑运期间，万州北站继续维持高位运行日均发送旅客1万人左右，营运动车21对。
另外在2017年国庆节期间万州北站达到自开通以来最高客运流量2万人次的记录。
截止2017年11月28日万州北站开通运营一年累计发送旅客385万6千人次，占到渝万高铁客流量四成多，单日最大发送客流量达26896人次。
万州北站.微万州.2024-07-10
· 万州北站时刻表票价查询网上订票.高铁网.2024-03-13
万州北站.高铁网.2024-03-13
渝万铁路通车运营 万州北站迎来首列动车组.人民铁道网.2024-03-13
重庆：600余名旅客乘坐首趟渝万高铁.中国政府网.2024-03-13
新进展!郑渝高铁万州北站存车场正式启用.重庆市人民政府.2024-03-13
渝万高铁万州北站站房初设获批！建成时间公布.搜狐网——上游新闻.2022-08-16