更新时间：2024-09-20 12:04
中誉奔驰凌特，外观方面并未大动干戈，最特别之处可能就是拉高及“中部崛起”的流线型车顶，成冠状向后延伸，显得气势十足。
中誉凌特是基于奔驰sprinter 316CDI房车改造而来的休闲商务车，在车身外部，依旧保留了较多的奔驰标识。高头大马的中誉凌特，外观方面并未大动干戈，最非凡之处可能就是拉高及“中部崛起”的流线型车顶，成冠状向后延伸，显得气势十足。由于较原型车而言在车身高度及宽度上都有所增加，达到了2640mm及2030mm，再加上5640mm的车长及3550mm的轴距，使得耸立在我们眼前的凌力尔特公司无疑变成了一台MPV巨无霸。在两片樟叶型晶钻头灯的配衬下，横置网眼进气格栅中部的奔驰大标无不骄傲的显示着其品牌身份之尊爵，316cdi铭牌标示着我们的试驾车搭载的会是一具柴油引擎。
中誉汽车高档改装奔驰商务房车系列是中誉汽车与德国梅赛德斯-奔驰集团—克莱斯勒汽车公司合作开发的系列产品，是基于奔驰汽车公司生产的sprinter和Vito原型车改装的豪华顶级商务车，她们延续了奔驰系列车型的优秀品质，在德国奔驰的严谨基础上加入中国人所喜欢的稳重和气派，
同时融入多方位的国际流行元素，体现数字化、高科技的时代特征，散发着历久弥新的独特魅力，同时采用世界顶级改装技术精心打造，每一个细节都体现独特的设计和优异的品质。车内设配备齐全，卧室、厨房、储物柜、淋浴室及卫生间一应俱全，将休闲旅游和商务办公完美的集于一体。此外还运用了当前世界上最先进的安全系统，搭载ESP、ABS、ASR及BAS等系统，配备GPS全球卫星导航、多媒体视听、无线通话、无线网络等等，细致入微的工艺设计使其成为商务与生活的完美结合，科技与时尚的经典演绎
车长宽高(mm) 5640/2030/2640
轴距(mm) 3550
轮距(前/后)(mm) 1652/1270
质量参数：
最大总质量(kg) 3550
整备质量(kg) 2780
载客人数 8
发动机型号 OM612(5缸涡轮增压柴油发动机)
排量(cc) 2685
最大功率(kw/rpm) 115/3800
最大扭矩(N.m/rpm) 330/1400-2400
最高车速(km/h) 155
变速箱手自一体变速箱
后桥 准双曲面齿轮(减速比4.111)
排放规格 欧Ⅲ
最大爬坡度 54%
启动爬坡度 36%
等速油耗(L/100km) 9.25
离合器 液压操纵、自调整弹簧离合器片、240mm
钢圈 6J15
轮胎 225/70R15
加速性能(0-100km/h) 19.8
最小转弯半径(m) 12.8
油箱容积(L) 75
前悬架 独立悬架
后悬架 双气囊空气悬架
参考价格(万元) 72.8
高头大马的中誉奔驰凌特，外观方面并未大动干戈，最特别之处可能就是拉高及“中部崛起”的流线型车顶，成冠状向后延伸，显得气势十足。由于较原型车而言在车身高度及宽度上都有所增加，达到了2640mm及2030mm，再加上5640mm的车长及3550的轴距，使得矗立在我们眼前的凌力尔特公司无疑变成了一台MPV巨无霸。此外，车顶两侧还对称安装了两面高顶观景侧天窗。
在两片樟叶型晶钻头灯的配衬下，横置网眼进气格栅中部的奔驰大标无不骄傲的显示着其品牌身份之尊爵，316 CDI铭牌标示着我们的试驾车搭载的会是一具柴油引擎。进气格栅上方还缀着一个精致的小型BENZ徽标，而原有立型徽标则被其取而代之。
试驾车车身为白色涂装，配以金属灰前后大包，two tone设计显得恰到好处，中规中矩不至突兀。由引擎盖拉伸至前门车窗后部的肌力线及前脸翼子板上的三条导流条孔，赋予了车头一丝灵气。而车身腰线及侧踏板部分的大直线拉扩，则使车身造型更有张力。
除前车门外，后车厢两侧皆安装了褐色玻璃全景车窗。尾门则采对开启方式，左门负载一颗备胎，金属备胎罩上的奔驰标识的辨识性够好；右门则可选装爬梯，本为顶部行李架放置行李之用，但由于车顶经过改造，可用空间并不太多，所以在此仅为选装件，不过安装了爬梯之后，对整车的装饰度应有较大提升。
高位刹车灯位于尾部车顶正中，使用起来确实够醒目，而其下方则安装了车内倒车监视器的探头，车尾大包最下方则安装了四眼倒车雷达的感应器。
虽然凌力尔特公司更注重载客的舒适性，但在驾驶室方面也下了颇多工夫。高坐姿的双皮质真皮驾驶座为八向可调，乘坐舒适，包裹性也够好，视野宽阔；防眩目后视镜还附带倒车监控器的显示功能；中控及仪表台设计颇为立体，配以上深下浅的双色搭配，层次感凸显。黑底衬托橘红与白色搭配的仪表盘，显示精准、辨识性颇佳；变速箱位于中控台左侧，
采上悬式设计，操控就手。此外，中控台上方为车载司机位液晶伸缩屏，两侧为控台出风口，下方则整合了包括空调、行驶、舒适等多项功能控制系统。在副驾驶座的前排储物内，我们还发现了一本超厚的使用手册及遥控器，看来想把车内各项功能驾轻就熟的使用好，可要下番大功夫了。此外，驾驶室车门拉手处整合了正副驾驶电动车窗及后视镜系统；而前排车门拉手下方则安装了两个尺寸夸张的前排同轴扬声器；副驾驶车门内侧还有一个储物盒，从其上的红十字标识，我们不难猜到盒内装的应是紧急医药用品。车门拉手、中控台、杯托及真皮包裹方向盘皆辅以桃木装点，视觉效果不俗。
前排中扶手事实上是一个较大容积的电子冰箱，其前后部各设有一对金属底座杯托，前排杯托后部即是冰箱的调节系统，如此奢华感受，可是一般能比？
拉开大型侧拉门，乘客舱地台门灯适时亮起，拾阶而上入得车内，地台上铺陈的长绒毛耐燃地毯触感轻柔，车内真皮实木内装视觉效果颇佳，有幸乘坐此车，头等舱般感受即刻接踵而至。
本车为8座设定，除去正副驾驶外，后排为6个乘客席。乘客舱前两排为独立的双材质真皮豪华座椅(带真皮扶手)，厚实而舒适，腰部支撑够好并独立安装于舱内宽敞的全景车窗两侧，皆可前后上下调移，而第一排乘客席更附带了全方位电动按摩功能。位于后舱门的第三排座椅为一体设计，可别小瞧了它，只消按下位于后舱门左侧的电控按钮，座椅便会自动放平，形成真皮车床，虽然长度并不能满足一般睡姿，但稍稍屈身而卧也能一解长途跋涉之疲乏。此外，每张乘客座椅上方皆安排了空调出风口，而车载音响的重低音炮则装载在车床之下，很好的利用了空间。
22英寸16：9 LCD显示器、6碟DVD音响以及环绕立体声系统(带重低音炮)成就了本车的娱乐终端。合上车舱间隔挂帘，拉上舱内百叶窗，安坐于真皮豪华坐椅之上，调节好座椅仰角角度后，由第一排乘客座椅窗槛处实木储物盒内取出遥控器，内置式6碟DVD支持您影片一次看个够！不过试车组感觉驾驶室与后排乘客舱之间只有简单挂帘分割，在后排影音系统播放猛片时，是否会影响前排驾驶员的注意力则有待考察。如若您只想好好歇息，不妨熄灭顶部厢灯，打开厢内满天星装饰灯，在繁星点点之下安然进入梦乡。而前排观景侧天窗的设计也使得车内光线气氛不致阴霾，凸显了雅致！此外，乘客舱顶部两侧的还有多个顶置原木储物盒，可供您存储各类中小物品。
2780kg的整备质量预示着动力并非我们考量的重点。此番试驾的凌力尔特公司搭载了排量2.7L的5缸涡轮增压柴油引擎，最大输出功率为115kw(约156ps)／3800rpm，于1400-2400rpm低转速区间即可爆发330N.m的强劲扭矩。在单匹马力负重17.8公斤的情况下，配合4速手自排，起步时却并不拖沓，这得益于柴油引擎低转速高扭矩的设定，提速虽谈不上迅猛，但拖动这庞大车身还是颇具力道的，动力输出有一定水准表现。有意思的是此具手自排变速箱的手动换档方式为横拨式，4档时再往右轻拨即可完成向D档的切换。刻意加大的终传比更注重车辆中高速巡航能力，由此而直接体现的既是账面9.25L的燃油经济性表现。而排放亦能达到欧3标准。
拜前排高坐姿所赐，驾驶室视野颇为宽阔，真皮包裹方向盘手感不错，配以轻重合适的方向助力，就算如此大的车身操控起来也颇为轻松，得心应手。柴油引擎的低转速噪音再次也有所表现，但仅仅也只表现在驾驶室的范围之内，后排乘客并未波及。底盘方面，除了前独立悬架外，凌力尔特公司更加持了可调型双气囊空气悬架，虽然试驾新车悬挂设定偏硬，部分碎震表现得较为明显，但通过调节来达到合适的阻尼表现即能获得更好的舒适性诉求。225／70R轮胎设定相较凌特超大车身来说似乎偏小，好在厂家还有后备宽胎可以供您选装。
除了前排双安全气囊等被动安全系统外，在前后碟刹、刹车片磨损报警系统以及ABS＋ASR＋ESP＋BAS等主动安全系统的加持下，超车并线制动皆有不俗表现。
ESP英文全称是“Electronic Stability Program”。它综合了ABS、BAS(刹车辅助系统)和ASR(加速防侧滑系统)三个系统功能，目前主要应用在高端车型上，比如奥迪、奔驰。
在汽车行驶过程中，ESP系统通过不同传感器实时监控驾驶者转弯方向，车速、油门开度、刹车力，以及车身倾斜度和侧倾速度，以此判断
汽车正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距。然后通过调整发动机的转速和车轮上面的刹车力分布，修正过度转向或转向不足。ESP在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。
实时监控：ESP能够实时监控驾驶者的操控动作、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。
主动干预：ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。ESP则可以通过主动调控发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，ESP会用警告灯警示驾驶者。
中誉奔驰凌特绝非商务客运那么简单，移动的豪华会所才是本真所在。除了我们此次试驾的2.7T柴油版外，厂家还同期推出了2.3L汽油版。中誉奔驰此次面向高端商务市场输出的豪华大型MPV仅仅是凌力尔特公司改装系列第一弹，相信厂家今后更将最大限度满足不同客户需求，推出更具特色、更精致的改装车型。
中誉凌特.db.auto.sohu.com.2016-10-23