更新时间：2024-09-21 13:16
云龙桥是通往庐山的必经道路，日据时代时，为泰雅族斯克社和马海溪对岸波亚伦社的连络孔道，取名“斯克铁线桥”。雾社事件爆发期间，莫那鲁道率领原住民反抗，为阻挡日军越河，将其吊桥砍断，最终还是难逃被日军灭亡的命运。
日本人因害怕于两岸原住民再度串连抗日，一直未见修复。光复后政府重建为公路吊桥，以当时云南省抗日英雄龙云将军为名，取名「龙云桥」。后来龙云投共，国民政府遂将龙云名字反过来写，便成了「云龙桥」。改建后之云龙桥，为钢骨拱桥、桥型优美，桥身为艳红色，是雾社往庐山间最显眼的地标。
云龙旧桥至今仅存桥头，桥头上仍留有云龙桥的字迹，新桥则为一座大红色的钢铁拱桥，全长134公尺，桥面与河床的落差达97公尺，是桥面与溪底落差最大吊桥，望之稳如泰山，桥头以泰雅勇士的石像取代一般石狮的印象，立于桥面俯望，偶尔白云出谷，云雾之间若隐若现的桥身，正是最佳写照。