更新时间：2024-09-21 03:51
上汽通用五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，新车采用“5方5米”的空间设计概念，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上，新车有四款车型供选择。动力上，新车配备1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。安全上，五菱征程配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，而营运版还加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置，且可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。
2021年7月19日，上汽通用五菱公布五菱征程外观图，新车外观遵循“极简几何”设计理念。新车配色汲取广袤自然意境灵感，分别命名为冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑。
2021年8月30日，五菱征程正式上市。新车推出舒适型与豪华型两款车型，七座基础版售价分别为7.58万元、8.38万元。同时还推出了针对货运需求的舒适型封窗版，售价7.58万元，以及针对营运需求的豪华型营运版，七座基础版售价9.08万元。除封窗版以外，其余三款车型仅需加价1000元、2000元就可升级8座、9座版本，满足多样用车需求。
2022年9月，为满足奋斗人群更多创业用车需求，上汽通用五菱对旗下超大空间宽体商务车——五菱征程进行优化升级，打造空间更优、动力更优、价格更优的五菱征程创业型，新车分别提供乘用车型与厢式运输车型，售价均为6.98万元起。
五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念，以平行、简约的线条贯穿车身，且多处运用“微曲”型面。新车长宽高尺寸为5150/1840/1895（1910）mm，轴距长达3180mm。
五菱征程的前格栅采用东方建筑美学流线设计，衔接大灯形成一体。尾门设计呼应侧面车身，双平行特征线贯穿车尾，车身侧面采用悬浮车顶设计。
五菱征程四款车色分别为：冰川白、星夜黑、波涛银、大地灰。与此同时，五菱征程采用纳米级工艺色漆，经过42道精湛工艺，形成多达6层的表面覆盖层，不仅新增高透亮清漆涂层，还加入了高反射性闪光材料。
五菱征程还披露了“双拼色”概念车身，多元的色彩拼接营造出了更独特、更立体的商务使用场景。
五菱征程还结合了用户工作兼顾家用的多元使用场景，首次采用中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。同时，双侧滑门还采用“隐藏导轨”设计，将滑轨隐藏在玻璃下。
五菱征程内饰秉承“平行简约”的设计语言，简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色，搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料。同时，中控台还搭配大面积激光雕刻仿布纹面料，还有8英寸触控屏设计。整车配备双蒸空调，中、后排空调可单独控制和调节。
五菱征程座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度，带来良好的包裹性。座椅表面采用聚氯乙稀水性处理，搭配激光雕刻工艺缝线。同时，新车座椅布局灵活，打造了7、8、9座多种座椅组合，其后排座椅可翻转折平，且提供2座封窗车选择，以灵动多变空间，适用不同的用车场景。
安全配置方面，五菱征程配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，而营运版还加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置，且可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。同时，五菱征程还搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置，为驾驶者带来便利性的日常使用体验。
五菱征程5.15米车身、近2米的宽度和高度，1.24米的后轮罩间距，形成“5方5米”的大空间。整车车内容积接近5立方米，2座封窗版货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L，7、8座车型的后备厢空间达到了1737L，最大可拓展至2480L。
内部储物空间方面，五菱征程配备了多达21处人性化储物空间，前、后门饰板，座椅及后侧围增加了更多储物袋、储物格。
动力方面，五菱征程新车搭载1.5T发动机，最大功率达到108千瓦，最大扭矩达到250牛顿米，百公里官方综合油耗7.6L，匹配6挡手动变速器。
随着城市化加速及城镇物流用车需求的增大，对于产品实用性功能需求的客户也越来越多；为了满足上汽通用五菱千万用户不断升级和多用途需求，上汽通用五菱不断丰富产品线，满足微客空间升级。依附上汽通用五菱良好的平台优势，五菱征程将会以全能空间、实用配置、经济实惠、全面保障四大越级性的产品特点成功开辟轻客市场，真正成为满足用户需求的“实用型商务车”
更多安全配置更高制造标准——更可靠
除了更为大气时尚的外观以及精致的内饰外，五菱征程还配备B0SCH 9.0版的丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物、EBD装置，以及9个座椅全部标配三点式安全带、三点式倒车雷达等诸多安全配置，配合高刚性的框架车身，为每一位车上乘员提供更无忧的驾乘环境。
同时，在上汽通用五菱三十年造车经验基础上，五菱征程更严格按照通用全球体系标准进行研发、制造，经过相当于正常行驶16万公里的里程的严苛综合路面测试，配合夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试，汽车制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等专项测试，五菱征程拥有更高的产品耐用性及品质可靠度。
五菱征程拥有3205mm的超长轴距，成就了其宽敞、舒适的内部空间。另外，为满足消费者的多样化需求，五菱征程使用“2+2+2+3”等多种座椅布局，座椅位置的设计与MPV车型类似，中间两排采用独立分离式座椅摆放形式，不仅舒适实用，而且空间灵活。
载货方面，五菱征程同样表现出色，其后备箱最大容积可达6000L，可轻松放置60个100L大号行李箱。经过莲花汽车公司调校的底盘，使这款车的最大有效承载量达到1000kg，对于有载人、载货需求的消费者，五菱征程将是一个更大、更实用的全新选择。
多拉快跑——更经济
动力方面，五菱征程搭载1.5 L和1.8 L两款发动机，其中1.5 L 发动机为通用新一代P-TEC DVVT发动机，最大功率可达106马力，最大扭矩145牛顿米；而1.8L 发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩182牛·米，动力输出可以媲美2.0L发动机。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速器。
五菱征程的两款高效节能发动机，燃油经济性方面同样出色，综合油耗交出了1.5L车型8.4L/100Km、1.8L车型8.8L/100Km的优异成绩。这一成绩一方面得益于其搭载高效节能发动机，另一方面，五菱征程全系标配EPS电动助力转向系统也堪称一大节油功臣，EPS不仅可以让驾驶员更加轻松、便利的操作，同时电子结构可以明显降低机械式能源消耗。
超密集服务网点——更便捷
五菱征程凭借上汽通用五菱拥有遍布全国2630多个服务网点，深入各县乡，最小服务半径仅为10公里，为广大客户提供就近看车的销售便利，并以专业、高质量的团队，提升用户的维修与保养的便捷性，让用户更满意。做到有SGMW产品的地方，就有SGMW及时的服务。不仅为消费者提供了更高性价比的产品，更充分考虑每一位用户的需求，提供更为便捷的服务。
灵活多变座椅布局——更实用
五菱征程的推出，源自上汽通用五菱对用户需求的长期关注与深入研究，调查中发现，用户对于物流运输、客货兼顾等方面的需求不断上升，这也就对车型的大空间、经济性、舒适性等提出了更高的要求。正是在这些深入研究的基础上，五菱征程这一“实用型商务车”应运而生，以其舒适性优于传统轻客、空间优于经济型商用车的全能特性给用户带来了全新选择。
为满足奋斗人群更多创业用车需求，上汽通用五菱对旗下超大空间宽体商务车——五菱征程进行优化升级，打造空间更优、动力更优、价格更优的五菱征程创业型，新车分别提供乘用车型与厢式运输车型，售价均为6.98万元起。
载客能力上，五菱征程创业型延续原版7、8、9座灵动座椅布局优势，以适应不同出行场景，满足不同用户用车需求；整车中、后排座椅可翻转折叠，从而拓展出更大的物品存放空间；日常走亲访友、家人朋友相约出游，是超大空间宽体商务车赋予人们共同欢聚出行的美好时光。
同时，征程创业型也同样推出专业货运的2座厢式运输车，可以帮助水产海鲜、绿植花卉、副食、服装等各类从业人员更方便的载运货物，成为各行各业的创业致富好帮手。
空间上，五菱征程创业型通过对内饰的优化改进塑造5061L的货厢容积，并且拓宽后轮罩间距至1260mm，让厢式运输车形成4109L的规整载货空间，整体内部空间更加规整，带来更高空间利用率，提升单程货运创收；
动力配置上，五菱征程创业型搭载了2.0L发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为192Nm，起步更有力，载货出行快人一步。油耗方面，征程创业型发动机配备的阿特金森循环技术能够实现高达38.5%的热效率，燃油更充分，百公里综合油耗最低只需7.6L，相较同级车型更加高效省油。制动方面，征程创业型采用了更高规格的汽车制动系统，100-0km/h制动距离控制在42.15米，领先同级车型，更快、更及时守护用户安全。
五菱征程创业型致力于成为有面好开的超大空间宽体商务车，为用户带来更好的用车体验，行车更体面、更舒适。外型方面，征程创业型延续了方正硬朗造型并搭配四款经典车色，商务气息拉满；除此之外，新车底盘经过国际大厂麦格纳调校，并标配耐世特EPS电动助力转向系统，用户操控更稳定舒适；整车还标配主驾安全气囊、ABS+EBD等安全配置，从而更好地守护用户行车安全。
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