传祺GS4(广汽集团生产的SUV) - 知识百科yizesci.com

传祺GS4（Trumpchi GS4）是广汽集团集团生产的紧凑型SUV，基于广汽旗下建筑 Framework(简称AF)平台打造。首发车型采用全新高效能小排量涡轮增压系列1.3T发动机，充分体现出色的动力性和燃油经济性。从2015年上市至2023年12月4日，共推出2代产品，是最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型，2023年4月6日，2023款传祺GS4、GS4 PLUS正式上市。新车在外观、动力、油耗和配置等方面全面升级，共推出4款车型，售价区间为11.98-14.28万元。

发展历史

2015年1月12日（美国当地时间），广汽集团携旗下广汽传祺GS4、GA6运动版、WITSTAR概念车等三款最新车型亮相美国底特律科博会展中心举行的2015年北美国际车展，其中GS4为全球首发。同年4月18日，广汽传祺GS4正式上市。新车共上市8款车型，售价区间为9.98万-14.68万元，上市车型搭载1.3T发动机，包括4款手动变速器和4款自动变速器车型。

次年3月21日，广汽传祺GS4 235T车型正式上市，该车使用一款全新的1.5T发动机。而GS4混动版于2017年5月20日正式上市，外观基本延续传统动力车型的设计，动力则是搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，总续航里程超过500km。

2018年6月16日，首款搭载“祺云概念”智联系统的车型——传祺GS4上市，集“祺云概念智联、师底盘调校、豪华态座舱、国际风范设计”四产品卖点于身。搭载全新传祺GS4搭载先进动总成、采用国际领先模块化底盘平台、配备i-4WD三模式智能适时四驱系统，在动力性能方面，全新传祺GS4采用了日本爱信第三代6AT自动变速箱，传动效率大幅提升，行驶更加平顺高效稳定，油耗6.3L/100km（传祺第二代235T发动机）

第二代GS4于2019年11月15日正式上市，首次搭载微信车载版。微信车载版扫码即用，离车退出，收发消息均为语音模式，得到便利的同时，更是为了保证安全。动力方面，装备1.5T发动机，型号4A15J1。该发动机净功率117千瓦，最大扭矩265牛顿米——车尾标注的“270T”，指的就是扭矩。

2020年4月18日，广汽传祺GS4 PHEV正式上市，共推出三款车型，售价区间为16.38-19.38万元，外观与燃油版车型基本保持一致，新车搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km。次年7月21日，2022款传祺GS4正式下线并上市。新车在颜值、智能、安全等方面焕新升级，提供270T 手动舒适版/精英版，自动优享版/智行领航版/智行科技版/智行旗舰版共计6个版本，上市售价为8.98万元至13.18万元。

2022年8月31日，广汽传祺正式推出了2022款传祺GS4 PLUS，新车此次推出有1.5T、2.0T两种动力版本共六款配置车型，售价区间为12.68-14.98万元。次年4月6日，2023款传祺GS4、GS4 PLUS正式上市。新车在外观、动力、油耗和配置等方面全面升级，共推出4款车型，售价区间为11.98-14.28万元。动力方面，GS4搭载全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率从原先的124kW提升至130kW，0-100km/h加速成绩提升了0.4秒。同时，燃油经济性有所优化，WLTC油耗从此前的7.4L/100km下降至6.9L/100km。2023款传祺GS4 PLUS搭载了广汽集团自主第三代研发2.0TGDI，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速仅需7.5秒。

第一代

第一代车型搭载1.3T发动机，包括4款手动变速器和4款自动变速器车型。广汽传祺GS4是继传祺GS5和传祺GS5速博之后，传祺家族的第三款SUV车型。新车和上市前北美车展上亮相的展车无太大差别，定位略低于传祺GS5。广汽传祺GS4是基于传祺GA3S的轿车平台（AF）开发的全新SUV车型，因此新车并非传祺GS5的“缩小版”。

外观方面，广汽传祺GS4采用了其家族式造型设计，车头部分是开眼角式头灯组搭配家族凌云翼造型的前进气格栅组合，具有悬浮式车顶造型、类似跑车的高腰线设计以及圆润且饱满的车尾设计。

车身尺寸方面，传祺GS4的车身长、宽、高分别为4510mm/1850mm/1677mm(带行李架高度为1708mm)，轴距为2650mm，车身颜色方面，新车共推出了7种车身颜色可供选择，包括闪耀金、象牙白、香槟金、摩卡棕、琥珀金、典雅黑和勃艮第红。

传祺GS4全系车型都采用透镜灯组配置，高配版将配备氙气大灯和led日间行车灯，中低配版车型不会配备这两项配置，入门车型没有前雾灯的配置。提供四款不同样式的轮圈，并搭配三种规格的轮胎。

内饰方面，广汽传祺GS4采用了环抱式造型设计理念，中控台采用了左右对称式设计，且各功能区布局比较集中，且按键多采用了多边形设计。

配置方面，高配车型配备了氙气大灯、随动转向头灯感应雨刷、真皮座椅、座椅加热、自动恒温空调、自动防炫目内后视镜、TBOX智能手机远程监控安防系统、8英寸触摸显示屏和自动启停系统等。安全配置上，除了入门版车型标配ESP车身稳定控制系统。全系标配前排双安全气囊，中高配车型则配备前排侧安全气囊和侧气帘等。

动力方面，新车将分别搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，变速器匹配可手动和7速双离合变速箱。1.3T涡轮增压机型最大功率101kW/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm，百公里综合油耗6.3L。1.5T为235T发动机，最大扭矩235牛顿米。

第二代

搭载1.5T大功率发动机，属于第三代270T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265Nm，热效率36%，特点是低扭矩性能好，动力输出平顺。第二代传祺GS4也继承了悬浮车顶、尾灯轮廓等经典设计元素。在高配车型上，第二代传祺GS4使用了18 英寸精工轮。而在轮胎配置上，第二代传祺GS4则配备了米其林浩悦轮胎，静音、舒适。

在方向盘上，还集成了定速巡航、车道保持控制按键。在智能复制系统上， FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能选近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等全方位的驾驶辅助，L2级别的自动驾驶能力让用户开车压力减轻。

第二代传祺 GS4搭载了最新研发的ADiGO智驾互联生态系统，除了常见的导航、音乐功能、APP下载外，传祺GS4智联系统最大的亮点是搭载了全球首款官方定制的微信车载版。微信车载版系统可以让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流，保障行车安全。

搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，采用200bar缸内直喷、GCCS燃烧控制等全球领先的动力技术。最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265Nm，官方油耗6.8L/100km。在传动部分上，第二代传祺GS4匹配的是6速手自一体变速器。在底盘配置上，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆悬挂在广汽集团GPMA平台的优化下，通过覆盖高低附着路面、城市路面等不同工况的测试，实现了操控性和舒适性很好的平衡。

产品性能

全球首发的紧凑型SUV传祺GS4，不仅展现了广汽传祺在自主研发和生产制造方面的综合实力，还体现了广汽传祺与世界接轨的产品创新能力和技术研发水平。

动力方面，传祺GS4基于广汽集团“T-7speed动控黄金组合”动力总成战略，首次采用全新高效能小排量涡轮增压系列1.3T发动机，充分体现出色的动力性和燃油经济性。设计方面，传祺GS4在造型上延续了“光影雕塑2.0” 与“Flying 动力学凌云翼”家族形象的设计特色。内部方面，GS4将内部乘坐空间发挥到极致，且后排座椅可以平放以增加车内装载空间。安全配置方面，GS4具备全方位智能安全配置，如AFS、博世公司第九代ESP、采用GAC车身碰撞吸能控制技术和TMPS等。

设计与配置

外观及车身尺寸

在车辆外观设计上，广汽传祺坚持走出自己的道路。广汽传祺GS4全车车身运用了传祺的光影雕塑2.0造型设计美学，家族式的“凌云翼”式格栅已经成为了传祺车型标志，重要的大灯造型又与这种家族格栅紧密相联，增强了前脸的视觉效果。大灯部分则模仿了起源与广东省的“南狮”眼，根据当地民间传统“南京师范大学”拥有辟邪驱魔的作用，而鲨鱼腮式的转向灯则则为整个前脸增添了几分凌厉感。獠牙式的雾灯很有攻击性与菱角分明的大灯相呼应。

传祺GS4的车身长宽高分别为4510/1852/1708mm，轴距为2650mm。车身侧面设计相对简洁，上中下各有一条腰线置于车身之上，光影雕塑2.0强调了车身的立体效果。隐藏式的D柱营造出了一种悬浮式车顶的效果，而且在GS4设计之初就预留A柱分割线，可以灵活进行车顶分色设计。

相比激进的前脸设计，GS4的尾部造型较为圆润，层次感丰富。通过设计师的精心设计，使人的视线能很好的下移，看起来会有一种重心很低的感觉。点亮后的鸟翼式尾灯同样参照了前脸设计并且相呼应。饱满的后备箱上微微凸起一个“鸭尾巴”，车尾采用隐藏式排气管设计。车尾除了GS4的字标外，车辆型号也采用了发动机最大扭距的近似值来表示。

传祺GS4配备的是正新轮胎BRAVO HP轮胎，规格为215/60 R17。这款轮胎是玛吉斯专为城市SUV打造的主打性能的产品，配合五辐式轮毂凸显运动感。

内饰和配置

传祺GS4的内饰采用了悬浮式中控台设计，并保留传统T型布局，中控台按键、空调出风口等细节处运用多边菱形设计。四辐式方向盘的造型中规中矩，多功能按键手感不错。仪表盘视觉效果时尚清晰，中间的液晶显示屏信息丰富，气温、胎压、里程和挡位等信息都有显示。中控台也采用了传祺家族式的设计理念，7英寸液晶显示屏与空调出风口组成的六边形造型具有未来感，而空调按键的设计风格则来自于跑车，造型新颖并且尺寸适当，便于操作。

除了常规的AUX和USB外置接口，传祺GS4还配备有可以连接手机实现双屏互动的HDMI接口，但仅支持安卓手机，具有一定局限性，希望在后期的改款中可以得以改进。中控台左下方集成一系列按键也是传祺车系的传统，连样式都高度统一，在这里可以找到大灯高度调节、外后视镜电动调节、自动启停系统、车身稳定控制系统及下坡辅助等功能按键。

此外，在车内也搭载了传祺G-Link互联系统与T-BOX只能手机远程监控安防系统，两者均是通过车辆与智能手机的链接，前者主要可以实现手机与车载屏幕的互联互动，而后者则通过T-BOX智能车载控制单元与智能手机APP的互联控制，实现远程的智能交互与监控等功能，紧急时更可直接通过车内独立控制单元与联络人联系。

GS4的内饰共有棕黑与黑白两种配色可选择。内饰整体在设计造型上强调了SUV的稳重感，而且细微之处又体现出时尚，年轻感，在自主品牌中GS4的内饰的设计部分属于上乘之作。内饰中控、与门板上几乎都使用了硬塑料材质，虽然手感还算细腻，但仍期待在今后的改款升级中可以更换软性材质。

车门内门板配色与内饰相辅相成，亲肤部位采用了较为舒适的软性材料。但车窗控制键旁边的把手位置较为尴尬，使用电动车窗时手腕的部位会被其阻挡，操作上有些别扭。电动车窗尺寸为350mm*70mm。

空间和座椅

　　传祺GS4真皮材质的座椅拥有良好的包裹性和支撑性。此外，座椅表面采用了真皮打孔，拥有良好的透气性，即使长时间乘坐也不会感到疲倦。略有遗憾的是传祺GS4只有驾驶座支持六向电动调节，即使是副驾驶也为手动调节。

后排座椅的风格与前排座椅保持一致，中央扶手箱的位置很合理。坐垫的纵深也较大，地板凸起较小，并不会影响到中间乘客的乘坐舒适性。但是中央扶手箱后既没有设计储物格也没有空调出风口，坐在后排总感觉少了点儿什么东西，这个设计有点让人摸不着头脑。后排座椅左右两侧带有ISOFIX儿童安全座椅接口，但位置比较靠里，要用扩张器来撑开坐垫才能正确安装，在便利性方面还有提升空间。

储物空间方面，传祺GS4的表现中规中矩，车内拥有多处放置物品的空间，不过容积一般。而后备厢方面，传祺GS4的后备厢比较规整，不过两侧被占用的空间较多，宽度比较一般。此外，传祺GS4的后备厢还支持4/6比例放倒，放倒之前需要将后排坐垫掀起，这样放倒后后备厢与靠背基本齐平，可以容纳更大的物件。在后备箱地板下配备了一个非全尺寸的备胎，规格为T155/90 R16.。

动力和引擎

　　先期上市的GS4车型均搭载带有双连续可变气门正时技术的名称为200T的1.3T发动机，最大功率输出为137马力(101kW)/5500rpm，峰值扭矩达到202N·m/1500-4200rpm，传动部分会匹配手动或7速双离合变速箱。其中自动变速器车型的综合油耗为6.3L/100km。第二代GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，采用200bar缸内直喷、GCCS燃烧控制等全球领先的动力技术。最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265Nm，官方油耗6.8L/100km。在传动部分上，第二代传祺GS4匹配的是6速手自一体变速器。

底盘性能

传祺GS4采用了前麦弗逊式独立悬挂(含前副车架+前防倾杆)，后多连杆独立悬挂(含后副车架+后防倾杆)。底盘由传祺与保时捷联合调校。调校风格偏向舒适，满足家用车最基本的需求。面对细碎颠簸路面，感受到的弹跳不影响乘坐感受，而路过坑洼起伏路面，能柔和的应对。在过弯的时候，只要不激烈驾驶，它的支撑也是没问题的。驱动方式采用前置前驱。

主要车型

市场概况

历年销量

注：2023年数据截止10月份。

二手车市场

二手车报价

传祺GS4是一款定位于中级市场的国产紧凑型SUV。这款SUV原车售价8.98 —13.98万元。传祺GS4二手车市场上的报价在7.35-11.3万元。

市场对冲率

传祺GS4前五年平均保值率分别为62.3%、52.8%、 49.2%、 43.6%、 38.5%。保值率在紧凑型SUV中排第55位。按照国产车型第一年平均贬值30%，前三年平均贬值40%计算，传祺GS4在汽车整体保值率上处于中等水平。

品牌介绍

传祺品牌是广汽乘用车有限公司的自主汽车品牌。广汽乘用车有限公司是世界500强企业中排名165名的广汽集团设立的全资子公司，成立于2008年7月21日，主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。围绕品牌高质量发展理念，广汽传祺主动适应国家经济发展新常态，抢抓行业发展新机遇，打造高品质产品，走出了一条“品牌引领、品质驱动，持续高质量发展”的道路。

2010年，首款传祺品牌乘用车下线并上市，同年作为2010年广州亚运会指定礼宾接待用车。

伴随着中国自有品牌汽车的发展，广汽传祺也将自身的发展紧密镶嵌其中：

最快达成百万销量的SUV，中高端MPV打破合资垄断，HEV技术产品领跑中国汽车品牌，全面发力转型新能源科技公司，开展PHEV领域布局同时实现氢能源技术落地，瞄准真正意义上的新能源“零碳排放”。

品牌价值理念

立足高端自主汽车品牌。“e-时间行动”品牌塑造之本。以顾客体验为核心，打造高品质和创新科技的产品和服务。

品牌目标

以“趣、质、亲”的移动出行体验与客户一起共创美好。

保养

新车需在行驶3个月或5000公里（两者以先到达为准）之内进行首次保养，首保为免费，更换机油和机油滤清器，并进行相应部件的检查。需要注意的是，如果车辆不在规定时间内前往4s店进行首保，将失去保修的权利。

GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和防冻液，汽油滤清器为每1万公里更换一次，手动变速箱油和火花塞均为每5万公里更换一次，刹车油为每4万公里，而正时链条则为每8万公里更换一次。

市场评价

媒体评价

河北新闻网：2015年1月，广汽传祺销售公司成立，当月，传祺GS4在北美底特律车展全球首发，结结实实地闪了一把《雅虎财经》《底特律自由报》等国际媒体挑剔的眼睛，被评价为“完全具备了与全球对手同等的品质”，在去年11月中东迪拜车展上，传祺GS4为代表的传祺品牌，获得外媒““Best Chinese Car brand””盛赞；路透社则报道称：“传祺GS4等第二代产品颠覆了外国消费者对于中国汽车品牌的原有印象，传祺向国际市场投放了极具社会责任的产品。”

车讯网：第一代传祺GS4在2015年4月上市，凭借前瞻的设计造型，扎实的产品品质，领先的空间体验和突出的油耗水平，赢得消费者认可和追捧，成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。作为传祺的战略车型，传祺GS4对于传祺的发展具备重大意义，为传祺进入百万俱乐部起到了巨大的推动作用，为传祺打下了坚实的市场基础，收获了百万车主的信任和支持，建立起良好的口碑形象。