倪一清博士，现任香港理工大学土木及结构工程学系教授、博士生导师，理大深圳研究院智能结构健康监测研发中心主任，理大科技及顾问有限公司结构健康监测研发中心总监，理大铁道工程跨学科研究召集人。同时，倪教授还担任香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心香港分中心主任，香港理大–交大铁发联合轨道交通安全监测技术创新中心首席研究员，浙江大学智能结构系统与信息国际研究中心联合主任。倪教授是浙江大学、深圳大学的客座教授，西南交通大学顾问教授。

主要成就

倪教授是三份SCI国际学术期刊的编委，包括《机械系统与信号处理 Mechanical Systems and Signal Processing》《结构控制与健康监测 Structural Control and Health Monitoring》《先进钢建筑 Advanced Steel Construction》。他的研究领域包括结构动力学与控制、结构健康监测、智能材料与结构、非线性振动。

倪教授参与撰写五本英文学术著作，在国际学术期刊发表论文八十六篇（被SCI检索的期刊论文七十四篇），国际会议论文一百七十七篇。从事土木工程结构健康监测与控制研究18年，为亚太智能结构技术研究中心合作网传感器技术委员会联合主席，中国振动工程学会结构控制委员会常务理事，国际智能结构健康监测学会规范制定工作小组成员。担任20余个国际学术组织，国际学术会议等客座主编/委员会委员/联合主席，20余个国际学术会议分组会议主持人。

已编写专著章节5篇，发表国际学术期刊论文近80篇，国际学术会议主题报告30余篇，国际学术会议论文160余篇。他还主持苏通长江公路大桥、江阴大桥、胶州湾大桥、广州新电视塔、深圳证券交易所新营运中心等大型工程项目的结构健康监测系统的计研究、实施、升级改造、监理等。

以项目第一负责人的身份，倪教授成功申请了超过60个研究项目（研究经费总金额超过8000万港元），其中包括13个来自香港研究资助局的研究项目。作为联合负责人申请的“基于海水海砂混凝土与纤维增强复合材料的新型可持续海洋工程结构”项目获得研究资助局2018/19年度主题研究计划资助，该项目总金额为5246万港元（研究资助局资助4721万港元）。作为项目主负责人申请的“保障铁路系统安全性、准时性及舒适度技术与方法研究：从城市地铁系统到全国高铁网络”项目获得研究资助局2018/19年度研究影响基金资助，项目总金额为843万港元（研究资助局资助589万港元）。

倪教授指导毕业博士（哲学博士学位）研究生21名，在读博士（哲学博士学位）研究生8名。指导毕业哲学硕士学位、理学硕士学位研究生共18名。指导超过10位博士后研究员。授权专利9项（包括中国、美国、日本和韩国专利），其中另有3项正在申请公示中。

以上参考资料

获得荣誉

倪教授于2017年9月在美国斯坦福大学举行的第十一届结构健康监测国际会议上被授予“结构健康监测年度人物奖”。主持完成的“大型结构诊断与预测系统”获2009年第37届日内瓦国际发明展金奖与特别大奖、“桥梁防船撞智能监控系统”获2013年第41届日内瓦国际发明展金奖与特别大奖，该两项技术同时获2009年第11届中国国际工业博览会金奖和2013年第15届中国国际工业博览会创新奖。凭借“大型结构诊断与预测系统”在广州塔全寿命周期结构健康监测中的成功应用荣获2016年国家科学技术进步二等奖。

参考资料

YQ Ni.香港理工大学.2024-03-14

倪一清教授：基于传感和人工智能技术的轨道交通（英文）.工控客.2024-03-14