制动灯开关是安装在制动踏板上的控制装置，负责控制制动灯的开启和关闭。当驾驶员踩下制动踏板时，制动灯开关会发出信号，通知电子控制单元（ECU）已实施制动操作，同时解除变矩器锁止离合器并点亮制动灯。此外，制动灯开关还能防止在驱动轮制动抱死的情况下，发动机意外熄火。

常见类型

液压式制动灯开关

液压式制动灯开关常用于配备液压制动系统的汽车上，一般安装在液压制动主缸的前端或制动管路中。这种类型的开关通过膜片和接触桥来实现电路的接通和断开。当驾驶员踩下制动踏板时，制动系统的压力增加，导致膜片向上弯曲，从而使接触桥接通两个接线柱，使得制动灯发光。反之，当驾驶员松开制动踏板时，制动系统压力减少，接触桥在回位弹簧的作用下恢复原状，从而切断制动灯电路。

气压式制动灯开关

气压式制动灯开关适用于采用气压制动系统的汽车，通常安装在制动系统的气压管路上。当驾驶员踩下制动踏板时，制动压缩空气推动橡胶膜片向上弯曲，使得触点闭合，进而接通制动灯电路。

弹簧式制动灯开关

弹簧式制动灯开关是一种广泛应用的制动开关，它位于制动踏板后方。当驾驶员踩下制动踏板时，开关会自动闭合，触发制动灯点亮。

工作原理

制动灯开关的主要作用是向防抱死制动系统（ABS）、加速稳定控制系统（ASC）和动态稳定控制系统（DSC）的控制模块以及制动灯线路传递制动信号。具体来说，制动灯开关包含两个信号，分别是制动灯开关（F）和制动检测开关（F47）。这些信号根据制动踏板的操作状态，分别发送正负不同的电信号。正常情况下，当驾驶员踩下制动踏板时，制动灯开关会接通制动灯电路并向制动控制系统发送电源电压信号，而制动检测开关则发送0伏特的信号。反之，当驾驶员未踩下制动踏板时，信号输出情况正好相反。

故障诊断与维修

制动灯开关安装在制动踏板支架上，其信号线直接与ABS/ASC/DSC控制模块相连。一旦制动灯开关出现故障或信号异常，可能会导致ABS/ASC/DSC控制功能失效，相关的警示灯也会随之点亮，车辆的动力性能也可能受到影响。常见的故障形式包括线路连接问题、工作行程调整不当以及触点开关接触不良或损坏等。针对这些问题，可以采取以下检修方法：

1. 打开点火开关，踩下制动踏板，检查车身后部的制动灯是否点亮。如果没有点亮，就需要对制动灯开关及其线路进行检修。

2. 使用诊断仪器对ABS/ASC/DSC控制系统进行自我诊断，查找是否存在与制动灯开关相关的故障代码。如果有此类故障代码，应对制动灯开关及其线路进行检查，并视情况更换制动灯开关。

3. 对于配备了DSC控制系统的车辆，DSC控制模块会根据制动液压力传感器的信号来评估制动灯开关的性能。如果制动液压力超过150千帕，但DSC控制模块未能接收到来自制动灯开关的接通信号，就会产生相应的故障代码。为了确保制动灯开关的工作行程正确，可以在发动机运行的状态下缓慢踩下制动踏板，直至制动灯开关刚接通（即制动灯点亮）。此时，观察制动液压力数据，如果该数据高于200千帕，就表明制动灯开关的工作行程存在问题，需要进行调整。如果调整无效，则可能需要更换制动液压力传感器。

参考资料

制动开关有什么作用.太平洋汽车网.2024-08-15

制动灯开关的类型有哪三种？.新浪爱问知识人·教育.2024-08-15

制动灯开关的工作原理是怎 样的?.新浪爱问知识人·教育.2024-08-15