北京科技大学体育馆 :承担北京奥运会比赛项目的场馆

更新时间:2024-09-21 03:03

北京科技大学体育馆坐落在海淀区学院路30号北京科技大学校园内,位于校园主轴线上,紧邻城市主干道北四环中路,交通便利。北京市科技大学体育馆承担第29届北京奥运会柔道、跆拳道比赛和第13届2022年北京冬季残疾人奥林匹克运动会轮椅篮球、轮椅橄榄球四个比赛项目。场馆建筑面积24662平方米,观众坐席8012个。体育馆融合了北京奥运会人文、科技、绿色三大理念。体育馆外型以柔道、跆拳道运动中“带”凸显出规整而韵律的变化,传承着中庸和谐、刚柔并济的中华文化,展现力量与精致之美。锈红色亚光金属屋面与“北京科技大学”美誉的大学校园文化相吻合。奥运会后,体育馆对外开放,将成为承办柔道、跆拳道等大型室内体育竞技赛事,举办室内体育比赛、教学、训练、游泳、健身、会议及文艺演出等活动的场所。

场馆结构

结构

1.立于学校“文脉”上的建筑

北京城有条中轴线,穿越天安门广场、故宫,向北直到奥林匹克公园。而在北京科技大学内同样有条中轴线,科大体育馆就位于这条中轴线上。北京科技大学的中轴线由学校西门向东延伸,经过学校的主楼、图书馆、体育场,可以说,学校最中心的建筑都处在这条中轴线上,而新建的体育馆位于中轴线的最东端。

2.传递着“带”的信息

北京市科技大学体育馆作为北京2008年奥运会柔道、跆拳道的比赛场馆,在体育馆的外形设计上,使用了柔道、跆拳道运动中的“带”的概念。在北科大体育馆的效果图上,记者看到,3米宽,间距0.75米的锈红色金属板均匀的布置在整个立面,使整个建筑浑然一体。不管是北科大体育馆前的奥运会广场,还是体育馆的外墙立面,甚至是体育馆内部,一排排整齐的线条都在传递着关于“带”的信息。

3.牢固的螺栓球钢网架结构

台北科技大学体育馆的屋面钢结构采用的是螺栓球钢网架结构。整个屋面俯瞰的话就像是由许多杆件组成的一张“网”,而连接杆件的节点是球形的,上面有小孔用来拧入杆件上的螺栓,杆件通过这些节点连接在一起,便组成了钢网架。

负责基建的工程师介绍,出于经济性考虑,屋面选用的螺栓球钢网架结构是一种比较成熟的技术。

4.防腐防锈的螺栓球喷锌工艺

北科大基建工程师说,为了解决体育馆的赛后利用问题,在奥运会赛后,在科大体育馆内还要建一个游泳馆。考虑到螺栓球在游泳馆的水雾环境问题,在研究水雾、湿气对螺栓球节点产生的影响后,提出切实可靠的防腐防锈措施——即对构成螺栓球钢网架中的螺栓球采用喷锌防锈工艺,保证在任何情况下,保持螺栓球的设计要求,保证螺栓球的正常使用年限。

5.绿色环保的太阳光导管照明系统

台北科技大学体育馆将安装148个直径为530mm的光导管。它既是这座场馆所采取的最特殊的技术,同时也是最大亮点。体育馆的钢屋架是网架结构,杆件较多,如果用开天窗的方法采集自然光,会受到杆件遮挡,效果不甚理想。而使用光导管,就可以很好的解决这个问题。

太阳光导照明系统主要由采光罩、光导管和漫射器三部分组成。其照明原理是通过采光罩高效采集室外自然光线并导入系统内重新分配,经过特殊制作的光导管传输和强化后由系统底部的漫射器把自然光均匀高效的照射到场馆内部,从而打破了“照明完全依靠电力”的观念,是一种绿色、健康、环保、无能耗的照明产品。

北科大体育馆目前是北京奥运会所有国家体育场中在比赛场馆中央安置光导管最多的。在阳光比较好的情况下,它采集的光线能满足体育训练和学生上课的要求,基本可以不开灯或者尽量少开灯。由于光导管是密闭的可以有效地节省维护地费用。光导管在白天采集光源照亮室内,晚上则可以将室内的灯光通过屋顶的采光罩传出,起到美化夜景的效果。

6.广场将铺生泰砂透水砖

据悉,建成后的台北科技大学体育馆前广场和周围的约2000平方米场地将会固化。这2000平方米的场地都将铺上具有生态效益的生泰砂透水砖。

生泰砂透水砖是以生泰砂(沙漠中的风积沙)为原料,采用独特的工艺黏合压制而成,加工过程不需要烧制,是一种有益于生态环保的节能型新材料,具有透水、透气、耐压、耐磨、融雪和防滑等特性

特点

北京科技大学体育馆建筑方案通过招标形式确定由清华大学建筑设计研究院有限公司设计,该工程总建设用地约2.38公顷,总建筑面积24662平方米,由一个主体育馆和一个综合体育馆组成。体育馆地下一层,地上三层,地上建筑面积22060平方米,地下建筑面积2602平方米。计划于2007年8月竣工

据悉,奥运会期间,主体育馆设60米乘40米的比赛区和约8000个观众坐席。综合体育馆赛时作为柔道、跆拳道比赛热身训练等配套用房。赛后,北京科技大学体育馆中的主体育馆可以承接柔道、跆拳道、篮球、排球等国内外重大赛事,以及举办学校室内体育比赛、教学、训练、健身、会议及文艺演出等;综合体育馆作为校内游泳教学、训练及水上娱乐活动场所。

设计特点

北京科技大学体育馆立于校园“文脉”之上,与整个校园浑然一体。体育馆四周围绕着几条校园林荫道,可以通向学校的每一个角落。体育馆利用自然通风采光和屋顶绿化,使室内外进行灵活交换、渗透,让阳光、绿树和清风来塑造清新健康的体育建筑。体育馆内的残疾人座席、残疾人卫生间、随处可见的盲道……无论是体育馆外,还是体育馆内都弥漫着人文奥运会的气息。

据科大体育馆设计师——清华大学建筑设计研究院有限公司院长庄惟敏介绍,在体育馆的设计之初就秉承着“尽最大的可能节约土地和营造绿色环境,使场馆尺寸最小,用地最集中。通过赛时绿化停车场,赛后绿地的方式,使有限的用地转化出更多的绿地”的原则,将体育馆周边绿色的景观主题融入了校园的绿化体系,为赛时和赛后利用提供清新健康的环境。

他还介绍,无论是在设计还是在建设的过程中,科大体育馆始终坚持“以人为本”的指导思想,充分考虑残障人的无障碍设计、满足残障人员的方便使用。尊重残疾人及行动不便者,给他们的生活提供方便,让残疾人运动员和观众可以最大限度的自理生活及享受比赛乐趣和各项服务设施是无障碍人性化设计的重要内容。

此外,体育馆还采用了太阳能热水系统为使用者带来方便。太阳能集热管安装在游泳馆屋顶,约800平方米。奥运会期间为柔道、跆拳道比赛运动员提供洗浴热水的预加热,奥运会后,供应学校游泳馆更衣室淋浴热水需求。太阳能热水系统,对集热传热、换热升温、储热杀菌、热源备份、保温保量、余热利用、自动控制等环节进行了综合考虑,由专业厂家负责深化设计与施工。

场馆运营

国家体育场在设计时都充分考虑了赛后利用的问题,北京科技大学体育馆也不例外。北科大副校长说,这个场馆是一个高校的体育馆,很多教学活动都要在里面进行,所以相比其他面向社会的场馆,它的利用率相对要高了很多。

台北科技大学体育馆在奥运会时共设座席8012个,赛后,通过局部改造,将恢复为3826个固定座席,可以承担重大比赛赛事(如残奥会盲人柔道、盲人门球比赛、世界柔道、跆拳道竞标赛)、承办国内柔道、跆拳道赛事,举办学校室内体育比赛、教学、训练、健身、会议及文艺演出等,同时还是校内游泳教学、训练中心及水上运动、娱乐活动的场所。

开放时间

北京科技大学体育馆于2009年4月19日正式对外开放。体育馆有羽毛球馆、乒乓球馆、篮球馆、网球馆。有羽毛球场20片,乒乓球台21张、网球场2片、篮球场2个。

交通信息

公交路线

公交参考路线:307路,484路,630路,690路,617路,848路,86路等到北京科技大学北门(Bus stop Beijing Keji Daxue Beimen)

地铁参考路线:离该场馆较近的是13号线五道口站及10号线西土城站,推荐三种乘车线路。

直达方案乘座13号线或10号线可以直接到达。

换乘方案一乘座5号线,在立水桥北站换乘13号线可以到达

驾车参考路线:1.(从该赛馆—西直门桥):学院路—学院桥—蓟门桥—明光桥—西直门北大街—西直门桥

2.(从该赛馆—东直门桥):学院路—学院桥—门桥—被太平桥—马甸桥—安华桥—安贞桥—安定门桥—雍和宫桥—东直门桥

3.(从该赛馆—东直门桥):学院路—学院桥—知新桥—健翔桥—健德桥—马甸桥—德胜门桥—安定门桥—雍和宫桥—东直门桥

乘车路线

北京站——北京科技大学体育馆

方案1:先乘地铁内环 在 北京站 站上车,在车公庄站下车;最后换乘 438(西直门-永丰站) 在 车公庄北 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约16.4公里。

方案 2:先乘 地铁外环 在 北京站 站上车,在 西直门 站下车;最后换乘 632(五路-清河小营桥西) 在 西直门 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约18.7公里。

方案 3:先乘 地铁内环 在 北京站 站上车,在 西直门 站下车;换乘城市铁路(西直门-东直门) 在北京北站上车,在五道口站下车;换乘 375(韩家川南口-西直门) 在城铁五道口站站上车,在成府路口南 站下车;全程约19公里。

方案 4:先乘 地铁外环 在 北京站 站上车,在 西直门 站下车;换乘 城市铁路(西直门-东直门) 在 西直门(13) 站上车,在 五道口(13) 站下车;最后换乘 375(韩家川南口-西直门) 在 城铁五道口站 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约19.3公里。

方案 5:先乘 674(北京华侨城南站-惠新东桥南) 在 北京站前街 站上车,在 惠新东桥南 站下车;最后换乘 827(善各庄-北京西站) 在 惠新东桥西 站上车,在 学院桥东 站下车;全程约14.6公里。

方案 6:先乘 103(北京站西-动物园) 在 北京站西 站上车,在阜成门内 站下车;最后换乘 604(怡海花园西门-西二旗站北站) 在 阜成门内 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约17.3公里。

北京西——北京科技大学体育馆

方案 1:乘 21(北京西站-中国科学技术馆) 在 北京西站 站上车,在索家坟站下车;换乘392、375、719等,在城府路口南下车;全程约16.2公里。方案 2:先乘 387(北京西站-慧忠路东口) 在 北京西站 站上车,在 明光桥北 站下车;最后换乘 719(韩庄子北-北京轮胎厂) 在 明光桥北 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约13.7公里。

方案 3:乘 47(小马厂-海淀桥东) 在 北京西站 站上车,在 学院桥东 站下车;全程约16.7公里。

方案 4:先乘 661(北京市太子峪陵园长椿街路口西) 在 北京西站 站上车,在西便门站下车;最后换乘 719(韩庄子北-北京轮胎厂) 在 西便门 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约14公里。

方案 5:先乘 662(云岗101所-长椿街路口西) 在 北京西站 站上车,在复兴门南 站下车;最后换乘 719(韩庄子北-北京轮胎厂) 在 复兴门南 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约14.2公里。

方案 6:先乘 50(靛厂新村车公庄北) 在 北京西站 站上车,在 车公庄北 站下车;最后换乘 438(西直门-永丰站) 在 车公庄北 站上车,在 成府路口南 站下车;全程约14.3公里。

里程碑

建设期

1、2005年3月,由清华大学建筑设计研究院有限公司设计。

2、2005年10月18日,北京科技大学体育馆举行开工奠基仪式。

3、2006年3月北京科技大学体育馆土方施工已完成。

4、2007年3月北京科技大学体育馆主体结构已经完成。

测试期

1、2007年11月15日至16日,承办2007“好运北京”北京国际柔道公开赛。

2、2008年2月26日至29日,承办2008“好运北京”跆拳道国际邀请赛。

参考资料

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