北干那那 :北干那那

更新时间:2024-09-20 17:52

北干那那(马来语:Pekan Nanas,字面意思为“菠萝镇”)是位于马来西亚柔佛州笨珍的一个城镇及华人新村,距离小笨珍市区约16公里。该镇以盛产菠萝(凤梨)而闻名,曾是马来西亚最大的菠萝种植基地,种植面积和产量均位居全国首位。北干那那的人口约为10,000人,是一个以华人为主的社区,也是县内唯一在紧急状态法令下成立的华人新村。

历史沿革

北干那那地区的发展史可以追溯到埔来港主时代(1892至1932年)。早期华人居住在宜兰槽(Jeram Choh),坐落于现在甘榜槽附近,靠近埔来河支流的地方。1941年,当地已有近3千名华裔居民散居在附近。当时的小型工业包括黄梨麻织厂、黄梨厂、木屐厂、炭窑和砖厂。1942年,日军南侵,对当地华人展开南京大屠杀,其中1942年10月21日在北干那那沙河广西村,全村的37户、逾200人惨遭屠杀。

北干那那新村是于1950年成立,曾在1947年发生骚乱事件,英殖民政府为了切断乡村居民与马来亚共产党之间联系,通过紧急状态法令集中居民。这导致当地华人所创办的学校陆续停办,并合并成育民学校或侨民学校。新村的土地属于高山地段,不适合种植黄梨,而是靠近的29哩有大片黄梨园,村民主要从事农业。1950至60年代是马来亚凤梨生产的高峰期,北干那那所出产的黄梨占了马来亚黄梨产量的大部分。1960年,新村的紧急状态正式解除。1970年柔佛州政府首次委任北干那那新村村长,北干那那区域也正式纳入地方政府(笨珍县议会)的管辖区。北干那那属于丹绒比艾国会议席,该议席在马来西亚下议院的代表为来自国阵马华公会的黄日升,他也是现任马来西亚种植及原产业部第一副部长。同时,北干那那属于以其命名的北干那那州议席,该议席在柔佛州议会的代表为来自希盟行动党的杨敦祥。

自然地理

北干那那位于马来西亚柔佛州西南部,是一个重要的公路枢纽。

经济

北干那那的主要经济来源已从农业转为工商业。80年代由于黄梨市场售价下滑,部分小园主开始放弃种植黄梨,改种橡胶和油棕。1989年日本岛野集团投资,在北干那那设置厂房装配脚踏车与钓鱼用具,为当地提供数千个工作机会,带动地方经济发展。从90年代至今,北干那那新村周边设立了大约逾30个新花园住宅区,使当地人口大增,成为了县内第二大城镇。

社会事业

北干那那新村的特色是房子和道路规划得井井有条,可划分为A区、B区和C区3个区域。新村从成立至80年代之前道路多为黄泥路,后来经过政府拨款才逐步提升至柏油路。新村有完善的基本设施如警局、诊所、邮政局、小学、小型巴刹及篮球场等。几乎所有的神庙都是从外地迁移进来的。北干那那镇以华人人口居多,住宅区以新村为中心分布在周边,花园社区密布,主要的房屋形式为排屋及店屋,以及一些少数的洋房。早期主要的花园住宅区为四季花园(Taman Season),80年代开发的则有金马花园(Taman Emas Merah)、幸福花园(Taman Tuah)、凤梨花园(Taman Sri Nenas)等。至今,分布在北干那那周边的花园住宅区和社区已达30余左右。北干那那拥有多所华文小学,包括育民学校等。育民学校董事会成立于1951年,1962年因学生人数增加,学校分为育民一校和育民二校,两校同在一个屋檐下上课,分上下午班。

交通

北干那那主要的联外道路为士姑来笨珍快速公路,俗称“柔佛路”(Jalan Johor),呈东西走向,往西可达小笨珍市区;往东可前往乌鲁槽、江加埔来、振林山等乡镇。北干那那也有一条往北的J113公路—沙哇街(Jalan Sawah,俗称南马路),沿着公路可前往南北大道南段高速公路的古来交通枢纽,以及古来的西部。从柔佛州新山的拉金中央车站(MyBas柔佛 - T50 \u0026 Maju - 96)可以乘坐巴士到达该镇。

主要景区

菠萝博物馆(Muzium Nanas)是一个专门介绍该镇菠萝种植和加工业的博物馆,由柔佛州首席部长阿都干尼·奥斯曼于2002年5月21日开幕。博物馆展示了菠萝种植业的收藏品、历史和信息,以及菠萝加工的产品和工具。Sinar Eco Resort是位于该镇油棕园内的一个度假村。北干那那还靠近本地旅游景点——Gunung Pulai瀑布。

参考资料

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