半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

基础成分

半合成机油，作为一种润滑油，其基础成分是介于全合成机油和传统矿物机油之间的。这种机油主要由合成基础油和矿物油混合而成，通常这一比例为4:6。合成基础油是通过化学合成过程得到的，具有优异的润滑性能和稳定性，而矿物油则是从石油中提炼出来的。半合成机油中的合成基础油部分，主要是第三类基础油，这是通过加氢裂变技术对矿物油进行提纯后的产物。这种提纯过程去除了矿物油中的一些杂质，提高了油品的纯度和性能，使其接近全合成油的水平。然而，由于矿物油成分的存在，半合成机油的成本相较于全合成机油略低，提供了一个经济而性能均衡的选择。

性能特点

半合成机油的性能特点体现在其综合性能上，它结合了合成油和矿物油的优点。这种机油具有良好的润滑性，能够在发动机内部形成稳定的油膜，减少金属间的直接接触，从而降低磨损。同时，它还具备较好的高温稳定性和低温流动性，能够在极端温度下保持机油的粘度和润滑性能，确保发动机在不同工作条件下均能获得良好的保护。

半合成机油的另一个显著特点是其较长的换油周期，通常推荐在行驶5,000至10,000公里后更换，这比传统矿物机油的换油周期要长得多。此外，半合成机油在环保方面也有所贡献，相比矿物油，它在燃烧过程中产生的污染物较少，有助于减少汽车尾气排放。

性价比是半合成机油的另一大优势，它在价格上通常低于全合成机油，但提供的保护性能却接近全合成油。这使得半合成机油成为日常驾驶和非高性能车辆的理想选择，既能满足发动机的润滑需求，又能控制维护成本。因此，对于那些寻求性能与经济性平衡的车主来说，半合成机油是一个明智的选择。

参考资料

矿物质、半合成、全合成机油有什么区别？看完终于明白了.懂车帝.2024-08-09

全合成 vs. 半合成机油：区别与优劣一览.懂车帝.2024-08-09

“ 全合成” 和“ 半合成” 的机油， 究竟是什么东西?.车家号.2024-08-09