台电大楼站位于罗斯福路下方，师大路口与辛亥路口间，台湾台北市中正区、大安交界处。是台北捷运松山新店线（台北捷运新店线）的捷运车站，车站代码为G9。由于“松山＝台电大楼”区间车以本站为终点，因此列车在进站时会广播提醒乘客在第二月台换车，转往新店方向。在列车行进途中也会广播提醒乘客在台电大楼站下车，改搭下一班往公馆站、新店站的列车。该站为地下二层车站，一个岛式月台，五个出入口。本站设有半高式月台门，于2017年9月启用。本站南面与公馆站之间设有袋状轨，是新店线其中一个（另一个是大坪林站与七张站之间）。在1999年启用至台北捷运橘线东门站通车前只作为后备车轨。

站名于1980年代计划案中暂称三总（三军总医院，总院已经迁至内湖，原址只留下汀州门诊部），后取本站与公馆站之间的“台电大楼”为名，但事实上大楼的位置差不多位于本站及公馆站的中间。车站编号为G08，老地名为“林口店仔”、“林口庄”。

历史沿革

1999年11月11日，随着捷运台北捷运新店线“古亭－新店”段正式通车而启用。

2012年9月30日，本站开始作为常态的端点站，开行本站至北投站的区间车，以补充原“北投-南势角”的列车运能。

2013年11月24日，台北捷运信义线通车后，取消“北投-台电大楼”营运模式，改开行本站至西门站（与台北捷运小南门线直通营运）的区间车，以补足原“北投-台电大楼”列车在“中正纪念堂台电大楼”段的运能。

2014年11月15日，随台北捷运松山线通车，原“西门－台电大楼”小南门线列车取消，改开行“松山－台电大楼”新店松山线区间列车。

硬件设施

设备设施

出入口信息

出口1、2位于车站南端、出口3、4位于车站北端、出口5位于车站西端，无障碍电梯位于出口5，此外出口3有联合开发大楼。

出口1：台电大楼（罗斯福路西侧、辛亥路口）

出口2：古亭国小（罗斯福路东侧、辛亥路口）

出口3：师大路、龙泉市场（罗斯福路东侧、师大路口）

出口4：晋江街（罗斯福路西侧、晋江街口）

出口5：客家文化主题公园（罗斯福路西侧、师大路口）

利用状况

本处除捷运站外，车站附近设有数个公车站。在罗斯福路上，“辛亥罗斯福路口”、“师大罗斯福路口”站牌设于路中央的公车专用道上，“古亭国小”站牌则设于路边。此外还有辛亥路上的“三军总医院”与师大路的“晋江师大路口”、“交通博物馆”等，有多条公车路线行经。车站东北侧为古亭小学。

出口2旁设有“潜水夫症劳工纪念碑”一座，该碑是为了纪念1995年新店线221标工程采用“压气工法”作业时施工不当，造成数十名工人罹患潜水夫病一事（江子翠站亦立有此碑一座）。

本站与南边的公馆站之间设有袋状轨可供列车落客后掉头，因此在花博举行期间，因应花博疏散人潮，部分时间加开由本站北至石牌站之区间车。（原本可以大坪林站作为此特别列车的南端终点，但为免使用七张站北边的袋状轨而影响台北捷运小碧潭支线的正常运作，所以运行此两站之间。）

未来台北捷运中和线在新庄线东门站通车后，将改为直通台北捷运橘线，在台北捷运信义线通车前，加开本站至北投站的区间车，补充“北投-南势角”的列车运能。

车站周边

台湾电力公司大楼/台湾电力公司总管理处（实际位于本站与公馆站间）

客家文化主题公园(原儿童交通博物馆)

师大夜市（实际位于本站与古亭站中间）

台湾师范大学

南华高中

古亭国小

萤桥国中

参考资料