辉昂是大众旗下的一款中大型轿车，英文名PHIDEON。辉昂在2016日内瓦车展中发布，在2016北京车展上于中国正式首发。车辆采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并率先由上汽大众引入国内生产并销售。

大众辉昂的长宽高分别为5074毫米、1893毫米、1489毫米，轴距为3009毫米。车辆的驱动方式为前置前驱，前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆式独立悬架。大众辉昂的前进气格栅采用横向设计，并使用镀铬装饰条装饰。其前大灯由34颗LED组成，引擎盖上面有两条凸起的线条和大灯边缘处重合，辨识度很高。

自2016年推出以来，辉昂一直代表着大众品牌的旗舰实力。

设计思路

大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。

内饰设计

内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。

动力配置

而在动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速器。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

新车搭载最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油发动机，未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。

详细配置

顶配车型搭载的是EA837 3.0T V6的机械增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩440牛顿米。

变速器使用的是DSG七速湿式双离合变速器。

辉昂前进气格栅采用的是四横幅镀铬饰条的造型，前大灯与日间行车灯采用LED光源，并配备有弯道辅助照明以及自动开闭等功能。

辉昂车身长度为5074mm，轴距达到了3009mm，侧面双棱线条自前叶子板一直延伸至车尾行李厢。

辉昂的轮毂源于C Coupe GTE概念的设计，宽大的轮拱是其特征之一，轮胎尺寸为255/40 R19。

辉昂车尾的设计也很简洁，采用了双边共两出的排气。

辉昂的方向盘采用大众家族的传统风格，与帕萨特迈腾造型相同，真皮包裹外加钢琴烤漆饰板的覆盖。

产品发布

2020年11月份，上汽大众推出了新辉昂New PHIDEON。新车建议零售价34万元至44.6万元。