更新时间：2024-09-20 16:49
大凑线，爱称为玫瑰海湾大凑线（はまなすベイライン大凑线），是一条东日本旅客铁道（JR东日本）营运的铁道路线，连接青森县上北郡野边地町的野边地站和青森县陆奥市的大凑站。路线自野边地站起，沿下北半岛陆奥湾沿岸北上，经过和原下北交通大线（原国铁大畑线）的分离点后，抵达JR东日本最北的车站──下北站后转向，最终到达终点大凑站。
• 拥有及营运者：东日本旅客铁道
• 路线走向及总长度：野边地－大凑（58.4km）
• 轨距：1,067mm（窄轨）
• 车站数目：11站
• 双线路段：无（全线单线）
• 电气化路段：无（全线非电化）
• 闭塞方式：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
• 总指挥室：盛冈输送指令室
• 可交会列车站：1（陆奥横滨）
大凑线除了有各站停车的普通班次外，还有来往东北本线青森、八户和大凑的快速列车“下北”（しもきた）和团体列车“闪亮陆奥（きらきらみちのく）”运行。在“下北”每天4.5班对向班次中，有2.5班在大凑线内为快速班次。
大凑线的运行极速为85km/h。但因为大凑线沿海岸而建，且弯道较少、车站距离较长，加减速损失的时间很少，故线内列车的平均速度反而较高。其中快速列车“下北”是线内行驶速度最高的列车，达70km/h，这高速在日本非电气化支线来说是非常罕见的。
全线由キハ100系200番台（八户运输区所属）运行。列车只有负责驾驶的车掌操作，故采用“后上前下”的制度。列车途中只有在陆奥横滨站待避逆向班次。临时列车会采用キハ40系，采用国铁集团标准的双车掌制度运行。
大凑线面向西边的陆奥湾，东边在下北半岛较低的山地，由于强风每年有几次停开的状况。停开时马上有巴士代替行驶（野边地～大凑间巴士代开约1小时30分）。代行巴士由下北交通和JR巴士东北2间公司运行。冬天常有停开或是慢速行驶的状况。
在东北新干线最后一段——八户市至新青森通车后，原有的东北本线八户至青森段根据法例转交第三部门铁道型态移交给青森铁道管理。大凑线与其他JR路线完全切断联系，成为JR集团中唯一的“孤立路线”。沿线居民对此感到非常不安。2007年11月，JR东日本表示新干线延伸后仍继续营运大凑线。因此，青森铁道允许持用日本铁路周游券（JR Pass）与青春18等车票的旅客在青森站、野边地车站及八户站搭乘青森铁道线的列车往来大凑线而无需另补车资，但不能在其他中途车站上下车。
1921年（大正10年）3月20日，大凑轻便线野边地～陆奥横滨间开业。新设有户站、陆奥横滨站。
1921年（大正10年）9月25日，陆奥横滨—大凑间全线通车。新设近川站、田名部站、大凑站。。
1922年（大正11年）9月2日，大凑轻便线改名大凑线。
1939年（昭和14年）12月6日，新设下北站（本日大畑线开业成为分歧站）。
1943年（昭和18年）3月20日，新设吹越站。
1946年（昭和21年）6月10日，新设有畑站。
1948年（昭和23年）12月1日，田名部站改名为赤川站（同时大畑线本田名部站改称田名部站）。
1953年（昭和28年）6月10日，新设金谷泽站。
1958年（昭和33年）12月20日，新设北野边地站。
1968年（昭和43年）10月1日，青森站—大凑站间急行“夏泊”（なつどまり）开始运行。
1974年（昭和49年）10月1日，下北站—大凑站间货物营业废止。
1978年（昭和53年）10月2日，“夏泊”号急行列车降格为快速列车。
1984年（昭和59年）2月1日，野边地站—下北站间货物营业废止。
1985年（昭和60年）7月1日，大畑线转为下北交通线路。
1987年（昭和62年）4月1日，国铁分割民营化，大凑线由东日本旅客铁道继承。
1988年（昭和63年）3月14日，快速“夏泊”号改称为“宇曾利”（うそり）号。
1993年（平成5年）12月1日，成立大凑线营业所、并引入キハ100系柴油机车、快速“宇曾利”号改称为“下北”号。
1999年（平成11年）12月4日，特殊自动闭塞化（CTC）、废止通票闭塞。
2001年（平成13年）4月1日，下北交通大畑线废止。
2002年（平成14年）7月，团体列车“闪亮陆奥”号开始行驶。
2002年（平成14年）12月1日，东北新干线八户站开业，快速“下北”号行驶区间增加大凑站—八户站。
2010年（平成22年）11月28日，团体列车闪亮陆奥号停止运行。
• 全部车站位于青森县。
• 快速“下北号”、快速“闪亮陆奥下北、青森”的停车站请参照相关条目。
• 站名旁有 # 号表示该站允许会车或待避。
过去的接续路线
• 野边地站：南部纵贯铁道南部纵贯铁道线
• 下北站：下北交通大畑线
• 今尾惠介. 日本道旅行地帐 2号・东北. 日本鉄道旅行地図帐. 新潮社 2008. ISBN 978-4-10-790020-3.
• 广田尚敬、广田泉、坂正博. 日本电车大集合1338. 人人. 2008. ISBN 978-986-7112-74-3.