学府街，位于小店区北部。是学校聚集的地段，周边分布着太原市小店区九一小学校、山大附中、山西大学等。学府街修建时间为上世纪，2004年第一次翻修，西起滨河东路，东至建设路，双向四车道。2015年6月10日进行第二次，也是最近一次快速化扩容改造。改造后双向十车道，高架段桥面双向四车道，地面双向十车道，引桥段双向八车道。

地理环境

太原市小店区北部，城市I级主干道。学府街上次修建时间为2004年，14年来，一直是双向四车道，一到上下学时间，狭窄的道路就变得拥堵不堪。其中，在体育路等几个重要路口，又有山西煤炭中心医院、学府公园以及多家商业设施等，人流量较为集中，拥堵很严重。而且，道路沿线的水、气、暖等市政公用服务设施的容量也严重不足，急需扩容。

社会

改造工程

规划方案公示

太原规划网公示学府街道路改造规划方案，详情如下：

学府街此次道路改造工程的范围是西起滨河东路，东至建设路，全长约4.29公里，属于城市主干道，规划红线宽度为50米，工程项目总投资约5.6亿元。

按照规划显示，学府街沿线将增建两座高架桥，并配建调头匝道、人行天桥和地下通道，使车辆和行人各行其道，安全性大幅提升。

立体化是本次学府街改造最大的亮点，学府街将在平阳路、长治路至体育路两个路段增设高架桥，实现车辆直行和转向的分离，确保主线车辆的快速通行。同时，在学府街与滨河东路的交叉口增设一条掉头匝道，实现车辆由北向东的左转。其余各交叉路口均根据实际情况，按照右进右出的方式，组织交通。

此次在规划设计方案中，还同步考虑了人行过街的设施。根据对各个路口人流量的分析，将在人流聚集区设置5处人行过街设施，其中，在长风街南一巷西侧设置地下通道，另外在寇庄西路西侧、党校路东侧、坞城中路、山大北门增设4座人行天桥。

在道路地面主线的分布上，采用人非共板的方式，中间是28米宽的机动车道，双向八车道，道路两侧分别是绿化带、非机动车道和人行便道。

而在高架桥的路面分布上，桥面总宽度为16米，双向四车道。高架桥下方的地面辅道也是采用人非共板的方式，双向六车道，两侧仍为绿化带、非机动车道和人行便道。

根据《太原市路网总体规划》，道路性质属于城市主干路，道路规划红线宽50米，设计车速为50公里/时。

除设置高架桥、匝道桥外，学府街沿线的电力、通讯等架空线路全部入地，地下管网全部配齐、升级。在道路两侧分别设置了两条雨水、污水主管网，还配建了地下雨水方涵，地下排水能力提升了数倍。

此外，还更换了供热主管网，确保未来沿线有更多新建小区加入集中供热。

施工

按照太原市人民政府的要求，2015年6月10日零时，位于太原南城的学府街、体育西路、寇庄西路、长风南街和长风北街同时封闭施工。届时，东西向通行车辆将主要集中在长风街和南中环街。

2015年11月9日上午7时30分，多路交通信息广播以及微信朋友圈内，大家不断转发一条好消息：经过5个多月的紧张施工，学府街经快速化改造，已全线正式放行。

学府街东延

（已于2019年12月16日放行）学府街东延工程正在进行道排工程招标。根据公示，项目西起建设南路，东至东中环，全长约1.37公里，规划红线宽度50米，主要建设内容包括道路、排水、电力、照明等，工程投资额约为8500万元。

改造后，市民可以实现从滨河东路直达东中环路。

参考资料