岱黄一级公路，由交通部公路二院设计，起点位于汉口岱家山以北的口刘店村，终点为黄陂城关，全长21.81公里。该公路为318国道武汉段全封闭汽车专用公路，标准荷载汽超20、挂120，设计车速100公里/小时，通车能力1.5万辆/日，最大纵坡2.5%，最小平曲线半径1,000米。作为武汉市东北向的高等级进出口道路，岱黄一级公路对于地区经济发展具有重要意义。

概括介绍

岱黄一级公路路基宽24米，路堤边坡1∶1.5～1∶2。标准断面为：中央分隔带1.5米，车行道2×8.5米，硬路肩2×2米，土路肩2×0.75米，长17.213公里为水泥砼路面，其余为软地基沥青过渡性路面，主要工程量：土方180万立方米，砌石5.5万立方米，袋装沙井处理软土地基1.24公里，砼路面30.8万平方米，沥青碎石路面11.3万平方米；中桥4座、小桥4座、公路立交桥2座、铁路立交桥1座、平面环交道口1处、机动车通到14条、人行通道22条、排水涵洞78道。总投资近亿元，除3.4公里路基(通道、涵管各4条)，由39435部队施工，铁路立交桥由郑铁武汉桥隧大队施工外，其余均为武汉市政总公司承建，工程于1986年6月动工，1990年10月完工，试运行后于1990年12月8日正式交付使用。

参考资料