更新时间：2024-09-20 19:50
张幽彤，男，1965年6月出生，北京理工大学机械与车辆工程学院教授、博士生导师。
张幽彤教授于1995年获得北京理工大学内燃机专业工学博士学位，1997年完成动力机械及工程博士后研究并留校任教，随后晋升为副教授。2000年，他破格晋升为教授。2001年至2002年，张教授作为访问学者在美国威斯康星大学进行学术交流。目前，他担任机械与车辆工程动力系副主任、教授、博士生导师，同时兼任清洁车辆北京市重点实验室主任、发动机实验室主任。张教授还是中国内燃机学会理事、北京内燃机学会理事、北京市对外科技交流协会理事。
张幽彤教授的研究方向涵盖发动机电子控制、内燃机工作过程、智能驾驶汽车内部异构网络轻量化安全防护、太阳能动力汽车整车设计与驱动、新能源汽车用电机优化设计与驱动控制、智能农机电驱动集成系统与自主驾驶系统、混合动力汽车能量管理与转矩协调控制等多个领域。
张幽彤教授的社会兼职包括清洁车辆（北京市）重点实验室主任、纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室学术委员会主任、北京对外科技交流协会理事、湖北文理学院兼职教授、中国内燃机学会理事、国家推荐标准撰写组指导专家、国家自然基金委函评专家组成员、河北省重点研发项目专家组成员。他还是多个国内外顶级期刊的审稿专家，如《Applied Energy》《 Energy》《 Journal of Power Sources》《 IEEE Transaction on Vehicular Technology》《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》《机械工程学报》《工程热物理学报》《内燃机学报》等。
张幽彤教授在内燃机电子控制技术、内燃机性能匹配研究、内燃机排放控制技术等方面取得了显著成就。他曾是“八五”发动机电控国防重点项目的主要研究人员，以及“九五”国防项目高压喷射、电子控制等项目的负责人。张教授目前负责的项目包括总装备部国防“十五”预先研究课题“柴油机电子控制技术研究”（2002-2005）和“柴油机电控喷油定时技术研究”（2002-2005）。他获得了部级科技进步一等奖1项、校级科技进步特等奖1项、二等奖1项。张教授出版了2部教材和专著，并指导培养了20多名博士生和硕士生，发表了50余篇学术论文。他的主要研究方向还包括汽车电子技术、内燃机性能匹配研究和混合动力技术研究。张教授主持和合作出版了《MCS8098系统实用大全》等著作三部。
张教授还获得了多项省部级及以上奖励和荣誉，包括国防科学技术一等奖，XXX高效柴油机先期技术演示验证；国防科技进步二等奖，智能控制设计技术及实验验证；国防科技进步三等奖，柴油机高压喷射电子控制系统。此外，他还是北京理工大学机械与车辆学院节能车、飞思卡尔智能车比赛的优秀指导教师。