更新时间：2024-09-21 05:52
成都城北出口高速公路有限公司是1996年由四川成渝有限公司和成都高速公路建设开发有限公司按60:40的比例发起，为共同承担城北高速公路的建设、经营和管理而组建的独立核算、自主经营、自负盈亏的有限公司。
公司集建设、开发、经营管理于一体，按照现代化企业管理制度、科学规范运作的有限公司。公司实行董事会领导下的总经理负责制，在行业主管部门的监督指导下对城北出口高速公路实施收费经营和公路的维护管理工作。
城北出口高速公路全长10.35公里（其中城市高架桥长2.72公里），采用高速公路技术标准进行设计，路基宽34.5米，双向六车道，沥青砼路面，实行全封闭管理，工程总投资3.78亿元人民币。该路于1997年4月1日开工，1998年11月30日竣工，同年12月21日正式通车。
2002年3月，公司提出承担青龙场立交桥1.31亿元剩余银行债务转移并投资1.26亿元改造川陕大件路高笋塘至绕城高速公路段，得到省政府、市政府和上级主管单位赞扬和支持。同年7月，公司完成了青龙场立交桥1.31亿元剩余银行债务转移，至12月31日公司拆除了青龙场立交桥收费站，并于2005年9月9日建立了大件路三河场收费站。2006年，为顺应新形势，构建和谐社会，促进城乡一体化建设和区域经济发展，公司按照市政府要求撤除了大件路三河场收费站，为提高成都市交通形象做出了贡献。
公司成立10年来，在上级主管单位和公司董事会的正确领导下，严格按照《公司法》和《公司章程》的要求，建立和完善了公司法人治理结构，规范了公司内部管理，充分发挥现代企业政企分开、产权清晰、权责明确、管理科学的优势，科学管理、灵活经营，取得了良好的经济和社会效益。自1998年城北出口高速公路建成通车以来，公司的主营业务收入节节攀升，至2006年底，成都城北出口高速公路有限公司总资产已由3.78亿元上升到6.35亿元。
在长期的建设经营管理工作中，公司确立并坚持“追求卓越管理，打造精品道路，满足顾客需求，提供优质服务”的经营方针，取得了良好的效果。公司历年被成都市交通局授予“安全生产先进单位”和“社会治安综合治理先进单位”称号。2002年和2003年公司连续两年获得了四川省交通厅公路局颁发的“文明收费站”荣誉称号。2004年公司下辖的城北出口高速公路获得了“省级文明样板路”称号。2005年公司获得了市交通委员会授予的“公路养护先进单位”。在2003年和2006年公司两次被成都市政府评定为“安全生产先进单位”。