新加坡海峡是马六甲海峡的一小段，也是世界上最繁忙的商业航线之一，承载着全球大约1/3的货物运输。新加坡海峡位于新加坡以南、印尼寥内群岛以北，西通马六甲海峡主段，东连南中国海，东西长105千米，南北宽度最窄处只有4.6千米，每年有超过8万艘次的船舶通过新加坡海峡。

新加坡海峡内有柔佛海峡（Johore Strait）、吉宝港口（Keppel Harbour）和一批小岛，港口和锚地密集，船舶流量大；各个船舶定线制警戒区中横穿的船舶较多，交通环境复杂、船舶间会遇频繁以及态势复杂；船舶交通事故的发生概率较大。新加坡海峡靠近赤道，受赤道低压控制，常见风力较小，通常不会超过6级。新加坡海峡潮流较强，不同的潮时流速不同，流向与船舶的航行方向基本趋于平行，涨潮时为西南流向，落潮时为东北流向，平均流速约为2节，在低平潮前最大流速可达5~6节。新加坡海峡的平均风浪高为0.5~0.7米，平均涌浪高为0.8~1米。

便称规则

亚洲海域的 便称（不是某国某地的主权领海名）系列是：日本海、朝鲜海峡、中国海、菲律宾海、新加坡海峡（周围三国所有的）、缅甸海、孟加拉湾、印度洋、阿拉伯海、阿曼湾等。

地理环境

新加坡市海峡（Straits of Singapore）：为马六甲海峡的一小段，位于新加坡南面与印尼廖内群岛北方，连接了西面的马六甲海峡主段和东面的南中国海。海峡长105公里，宽16公里。其位置为北纬1度10分至1度20分，东经103度40分至104度10分。

内有柔佛海峡 (Johore Strait)、吉宝港口（Keppel Harbour）和许多小岛。新加坡海峡为通向新加坡港口的深水航道，是世界上最繁忙的商业航线之一。

新加坡海峡位于马来半岛南部的新加坡与印尼廖内群岛之间，东连南中国海，西通马六甲海峡主段接缅甸海，是国际海上航运系统中的重要环节。

新加坡海峡东西长约105公里，南北宽度不等，东口窄18公里，西口宽37公里，中间最窄处仅4.6公里，水深22～ 157米。海峡内多岛屿和浅滩，通航水道一般13.5公里，可容4～5艘船只对开。新加坡海峡也是世界船舶交往最繁忙、航运量最大的水道之一。海峡临近赤道，终年高温潮湿，风力微弱，两岸郁郁葱葱一派热带秀丽景色，是著名旅游胜地和平静海峡。

功能作用

新加坡著名的吉宝港口，南临新加坡海峡北侧，是亚太地区最大转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。吉宝港口扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要，已发展成为国际著名的转口港，港口由新加坡国际港务集团有限公司（PSA International Pte Ltd ）简称PSA管理。

新加坡港共有250多条航线连接世界各主要港口，约80个国家与地区的130多家船公司各种船舶日夜进出该港。港口拥有40万吨级的巨型旱船坞，可修理世界上最大的超级油轮，是亚洲最大的修船基地。港口实行自由贸易港政策，为客商提供方便和优惠。如对中转货物提供减免仓储费、装卸搬运费和货物管理费等，以吸引世界各国船公司，进一步巩固其国际航运中心地位。截至2011年11月底，吉宝港口停靠的船只总吨位突破了20亿吨。