更新时间：2024-09-20 17:26
新疆航空队，成立于1938年至1942年，是中国人民空军的摇篮。在这期间，共产党员加入了新疆航空队，其中包括新中国第一批14位空军将领。
他们曾在乌鲁木齐市南门的一所大院里苦学航空理论知识；他们曾在欧亚机场琢磨飞机机械原理；他们曾驾驶战鹰掠过北门上空……
他们是1938年—1942年加入新疆航空队的共产党员，新疆航空队成为中国人民空军的摇篮，他们中走出了新中国第一批14位空军将领。
新疆航空队的中共飞行员多数来自参加过宁夏战役的中国工农红军西路军，大家的身体素质都很好，但文化程度不高，大多数人只有小学文化程度。1938年3月的一天，他们上了第一堂飞行理论课，当时，教官把全班20多个人挨个叫起来，提问“一种物质可能存在的三种形态”，但没有一个人知道答案。教官用轻蔑的语气说：“就这样的文化底子还想奢望进入航空界?”
但他们并没有气馁。方子翼说，为了恶补文化知识，他们到书店购买基础书籍，除了早操、就餐和睡觉的时间外，他们几乎不离教室一步。“后来，学校的军官怕我们把身体累坏，每天都要赶我们出教室，可回到住处，我们拿着LED手电筒继续学习。”他说。
飞行理论学习结束后，所有人都考试合格，教官们目瞪口呆直夸“哈拉绍(好)”
据了解，1937年秋，盛世才表示愿意“亲苏亲共”，与我党建立了抗日民族统一战线关系，苏联给盛世才的航空队配备了6驾初级教练机，9驾侦察轰炸机，教练主要由苏联教官担任。
1937年，经中共中央批准，陈云借用盛世才的新疆航空队和苏联教官、苏联飞机，在全军范围内选拔人才，进行飞行培训。培训自1938年3月开始，中国共产党党员参与盛世才航空队的第三期飞行训练班和第二期机械训练班。学员主要来自中国工农红军西路军战士和中国人民抗日军事政治大学、摩托车学校，其中我党同志在飞行班有25人，在机械班有18人。
1938年，经过4个月的钻研、苦练。顺利完成了初教机的全部单飞课目。第三期飞行班全是小学文化程度的25名共产党员，仅有一名学员被淘汰。
1942年春，盛世才为了向蒋介石邀功请赏，制造了所谓的“共产党阴谋暴动案”。新疆航空队的共产党员全部被关押，囚禁在教导队驻地。
1947年3月，新疆航空队的飞行员大部分被充实到我党第一所航空学校——东北民主联军航空学校。在3年多的时间里，为我军培育出了560名航空人才。
1949年10月1日下午4时30分，由新疆航空队队员安志敏等同志驾驶的17架飞机编队出现在开国大典的上空，接受党和国家领导人以及人民群众的检阅。方子翼回忆说，国庆阅兵时以防万一，飞机都是实弹飞行，有意思的是，当时为了壮大声势，有9架飞机两次飞过天安门，所以外界都认为开国大典时有26架飞机。
1949年11月11日，中国空军成立，在沈阳市、北京、长春市、济南市等地建立了6个航校培训飞行员，其中4所学校的校长是新疆航空队队员。
1950年6月，朝鲜战争爆发，不足一岁的中国空军航空兵勇敢地登上了空战舞台。曾经从苏联回国任“新疆航空队”理论教员的常乾坤同志出任空军副司令员，新疆航空队出身的吕黎平出任中朝空军联合司令部作战指挥员，方子翼、袁彬任志愿军空军师长，夏伯勋任志愿军空4师副师长，入朝参战。
新疆航空队的共产党飞行员们，在和平年代致力于空军人才的培养，大多数人成为中国空军各军分区的领导，他们为中航集团事业奉献了一生。