杨建军，男，长沙理工大学（道路与铁道工程专业）硕士生导师，主要致力于路面结构计算，计算力学（无网格法）的基本理论与方法；科学与工程中的计算力学问题；道路结构理论与分析方法、大跨度桥梁钢桥面结构分析与铺装技术等方面的研究。

简历

1996-2000 长沙交通学院路桥系，学士

2000-2003 长沙交通学院教务处

2004-2006 长沙理工大学公路工程学院，硕士

2007-2012 长沙理工大学交通运输工程学院，道路与铁道工程博士

2012-至今 长沙理工大学交通运输工程学院，讲师、硕士生导师

主要科研领域与方向

路面结构计算，计算力学（无网格法）的基本理论与方法；科学与工程中的计算力学问题；道路结构理论与分析方法、大跨度桥梁钢桥面结构分析与铺装技术。

代表性论文

1. YANG JianJun,ZHENG JianLong. Intervention-point principle of meshless method[J]. Chinese Science Bulletin, 2013, 58(4-5):485.

2. 杨建军，郑健龙 无网格法介点原理[J]. 科学通报, 2012, 57(26): 2456-2462.

3. 杨建军，郑健龙. 移动最小二乘法的近似稳定性[J]. 应用数学学报, 2012, (4): 637-648.

4. 杨建军，郑健龙. 无网格MLPG法求解轴对称弹性力学问题[J]. 工程力学, 2012, 29(8): 8-13.

5. 郑健龙, 杨建军. 无网格MLPG法求解轴对称弹性体扭转问题[J]. 应用力学学报, 2011, 28(3):283-287.

6. 杨建军，郑建龙，钱国平。路面冻胀开裂热—应力耦合分析[J].公路交通科技, 2010,27(7):29-35.

7. 杨建军，周志刚，刘小燕 正交异性钢桥面铺装结构理论研究进展[J]. 中外公路,2006,26（4）179-184.

参考资料