柳州站 :中国广西壮族自治区柳州市境内铁路车站

更新时间:2023-08-15 18:58

柳州站(Liuzhou Railway Station),位于广西柳州市南站路西侧,由中国铁路南宁局集团有限公司管辖。该车站为铁路客运一等站,主要承担着柳南区、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务,同时还担负湘桂、黔桂、焦柳铁路三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业。柳州站是广西壮族自治区铁路交通的“咽喉”车站,也是中国中南、西南五省区的重要铁路交通枢纽之一。

柳州站始建于1941年3月,时称柳江南站;1950年8月1日,更名为“柳州站”。1951年,该车站被定为二等站;1981年升格为一等客运站;2013年末,柳州火车站第一趟“大白”列车进站,自此踏进了“高铁时代”。2015年12月31日,柳州站进行站房改造工程;2017年3月1日,柳州站西站房正式启用;2018年12月6日,柳州站东站房高架候车厅正式投入使用,由此东西两面候车室实现贯通。截至2019年9月29日,柳州站东站房正式投入使用,这也标志着2015年12月31日开工的柳州火车站改扩建工程顺利完工。

截至2019年9月,柳州站建筑总面积达11.4万平方米,成为广西壮族自治区第二大现代化客运火车站。该车站候车室为敞开式的现代化候车室,面积达14112平方米,高峰时段可同时容纳1.28万人候车;车站东面、西面两个广场和进站大厅每小时可同时满足2万多人进出车站;东、西两侧售票大厅面积约为1100平方米,设有22个人工售票窗口、52台自动售(取)票机。截至2020年10月,柳州站站场规模为11站台面11线(含正线2条),另有第12道为机走线到发线,车站15、16道为专用线走行联络线。该站东广场规划用地面积约2.9万平方米,地下总建筑面积4.4万平方米,配有公交站场、出租车上下客区及社会车辆停车场等,旅客出行可实现无缝换乘。

历史沿革

民国二十八年(1939年),柳江区铁路开通运营。

民国三十年(1941年)3月,柳州县建成第一座火车站,时称柳江南站。

1950年8月1日,柳江南站更名为“柳州站”。

1951年12月,柳州站站场进行扩建股道,并改造站房。

1961年,随着湘桂铁路运量增长,柳州站继续进行扩建。

1965年11月12月,柳州站改建南端道岔咽喉区和疏解客车进路。

1966年1月,柳州站以办理客运业务为主,兼办柳南工业区专用线取送车业务。

1969年4月,柳州站再次扩建站房。

1980年,柳州站改建客车到发线

1981年,柳州站升为一等客运站。

1982年4月,柳州站在站房南端建成软席候车室。

1985年12月,柳州站进行基本站台改建工程。

1986年,柳州站基本站台交付使用。

1986年11月10日,柳州站第四次扩建工程正式动工。

1988年12月,柳州站新站房建成。

2002年,柳州站在原有旧站房基础上建设新的站房。

2013年4月至11月,柳州站进行站场改造工程。

2015年12月31日,柳州站改造工程正式开工。

2017年3月1日,柳州站西站房投入启用;同年3月13日,老站房停止使用并拆除;同年9月12日,柳州站开通西站房高架候车室;同年12月6日,柳州站东站房高架候车厅及2-3站台投入使用。

2018年1月30日,柳州站西站房竣工;同年2月6日,柳州站东站房高架候车厅及2-3站台投入使用;同年12月6日,柳州站东站房候车室投入使用。

2019年1月,柳州站东站房投入使用,东西两个站房实现贯通。

建筑规模

建筑设计

截至2016年1月,柳州站站房高架候车室宽度为104米,出站地道宽为24米。

截至2017年2月,柳州站西站房2.5万平方米,建筑高度36米,售票厅面积为600平方米。

截至2017年8月,柳州站站前广场总建筑面积4.43118万平方米。

截至2017年9月,柳州站地下通道宽度为21米,西站房高架候车室的候车面积为5400多平方米,共设有普通座椅1008个、按摩座椅480个,同时西站房对面新设置社会车辆停车场一个,停车位约250个。

截至2018年12月,柳州站东站房候车面积1.3万平方米,进站检票机32套,检票屏8个,进站通廊屏6个,高架候车大屏4个,内设普通座椅2208个、按摩座椅480个。

截至2019年1月,柳州站总面积11.4万平方米,其中,商业建筑面积为3.5万平方米;站房内共设电扶梯44部、直梯14部以及水平扶梯1部。

整体布局

• 西站房

截至2017年2月,柳州站西站房分为旅客出站的地下穿通道,兼顾进站、候车厅、售票厅、服务用房及设备用房等功能的站台层,办公的站台层夹层;候车厅位于站房的北侧,售票厅位于站房南侧;候车区共两个,第一候车区设两个检票口,第二候车区设三个检票口。

• 东站房

截至2016年1月,柳州站站房为线侧平式站房,位于站场东侧,分为地上二层和地下一层,地上二层为地面站台层和高架候车层,地下一层将为出站层。

截至2018年10月,柳州站东站房主要分为三层,包括出站层、站台层、高架候车层。

截至2018年12月,柳州站随着东站房候车室启用,改建的2、3、4、5站台和检票口也正式启用。

• 站前广场

截至2017年9月,柳州站站房东西两边,各设站前广场一座,均分为地上层和地下层。东边站前广场,主要为公交站和广场等,地下为商业区、社会停车场等。西广场地上层为休闲广场、长途客运站停车场等,地下层设社会停车场。

站台线路

截至2016年1月,柳州站站场设置11个站台面11条股道,预留远期设4个站台面4条股道的高架车场能力。

截至2018年12月,途经柳州站的线路为湘桂铁路黔桂铁路焦柳铁路柳南城际铁路衡柳铁路。同时,2至5站台主要接发南宁市百色市贵港市等南下列车,原来的9至11站台主要接发北上列车。

运营情况

自助售票

截至2017年2月,柳州站西站房的售票大厅内设置自动售取票机,共计35台,其中,自动售取票机19台,自动取票机16台。

便民设施

• 商业设施

2019年2月起,柳州站在候车大厅设休闲餐厅区、超市,自动售卖机等便捷设施。

• 刷脸进站

2018年1月起,柳州站全名启动用智能实名制核验闸机,刷脸进站闸机共12台。

• 母婴候车室

2019年2月起,柳州站在母婴候车室内设沙发、婴儿床,以及专门哺乳室,电水壶、饮水机、消毒碗、以及小孩子玩具,满足旅客各种所需。

• 饮水点

2019年2月起,柳州站站房共设两处饮水点、每个饮水点的标示明显、且各有4个水龙头,可同时接热水。

• 扫码购票

2016年12月起,柳州站在自助售票机上启用支付宝(中国)网络技术有限公司扫码功能。

• 水平电动扶梯

2018年1月,柳州站在地下出站通道安装设置水平电动扶梯1部。

• 服务平台

2018年1月29起,柳州站改造升级的“刘三姐·映梅服务台”启动,办理咨询服务、重点旅客服务、失物招领、应急改签、投诉受理等服务。

客运流量

2015年10月1日,柳州站单日客流量为6万人次,创下了柳州站单日客流最高记录。

2015年12月31日至2016年1月3日,柳州站旅客发送量为12.7万人次。

2019年1月21日至2月2日,柳州站发送旅客量为48万人次,日均发送旅客量为3.2万人次。

特色服务

• 春运服务

2019年1月28日,柳州站为营造欢乐温馨回家路,举办了一场“我们的中国梦,幸福进万家”的主题联欢活动,与南来北往的旅客相聚于候车室,欢喜过小年。

交通换乘

• 公交线路

据2019年2月柳州公交官网显示,柳州站公交枢纽站布设公交线路18条。

价值意义

到2019年6月全面竣工后,柳州站规模将达到11.4万平米,是改造前的3倍,是建站之初的71倍,成为拥有东西双广场、双站房、多通道的广西第二大大型现代化综合交通枢纽。(中国铁路南宁局集团有限公司柳州站站长贾顺勇 评)

双站房、双广场和高架候车室的改造模式,将使柳州站的运输能力大幅提升。(《柳州日报》 评)

柳州站是我国50大客运火车站之一,主要担负湘桂、黔桂、焦柳铁路三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业,同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务,是广西壮族自治区铁路交通的“咽喉”车站,是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。(中国铁路南宁局集团有限公司 评)

柳州站的全面建成,提升了广西壮族自治区市政交通基础设施建设水平,给柳州市带来全新快速交通和全新城市格局,是中国中南、西南地区客货运输的重要枢纽,对区域经济协调发展具有重要促进作用,更为广西壮族自治区成立60周年献上了一份大礼。(中国铁建股份有限公司 评)

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