津浦路阻击战 :1945年国民党发动的内战

更新时间:2024-09-21 14:00

1945年10月~1946年1月,新四军主力和八路军山东军区部队一部,在津浦铁路徐州至济南段对国民革命军进行的阻击战。

作战背景

1945午8月日本宣布投降后,以蒋介石为首的国民党政府为独占抗战胜利果实和准备发动内战,调集军队沿津浦(天津一浦口区)、平汉(今北京市一汉口)等铁路线北进,抢占大城市和控制交通要道。在津浦铁路方向,国民党军第12军、骑兵第2军在邹城市充州大汶口遗址泰安市等地日伪军接应下,于lO月11日进入济南市。I-J时,由华北治安军吴化文部改编的国民党军第5路军进至滕州市兖州区、泰安,第97军进至薛城区(今薛城区),第5l、第77军及由伪军郝鹏举部改编的第6路军占领韩庄镇台儿庄区一线。新四军军长陈毅奉中共中央军委命令,以新四军北移山东省的部队和八路军山东军区部队一部组成津浦前线野战军(辖第2纵队和第7、第8师,后增加第1纵队),在津浦铁路徐州至济南段进行阻击,控制该段铁路,阻击国民革命军北进。

应对部署

新四军军长兼山东军区司令员陈毅奉命组织津浦前线指挥部,乘敌尚未到达之际,指挥北调山东的新四军部队和山东军区部队,首先肃清徐州市兖州区间的日伪军,尔后运用纠缠扭打的战法,阻击由徐州北进的国民党军。同时,动员组织民兵群众破路。其部署是:首先以山东第8师及鲁南军区部队攻歼邹城市、临城之国民党军,以鲁中军区警备第3旅、鲁南、鲁中地方武装等部队攻歼州、泰安市之国民党军,切断铁路,开辟战场;待新四军主力到达山东省后,再集中力量打击由徐州北进之国民革命军,以新四军第四师的第9旅、第2师的第4、第5旅,编成第2纵队,由罗炳辉任司令员兼政治委员。先行入鲁,与鲁南八路军第8师等武装组成野战兵团,对国民党军展开攻势。

战役经过

战役于10月18日开始。第8师及八路军山东军区所属鲁南军区部队攻占邹城市大汶口遗址,歼国民党军第5路军及日军各一部。l1月3口,第5路军主力由滕州市北犯,第2纵队和第8师在界河进行伏击,歼其第1军3个师,并控制了邹县至滕县铁路。25日后,第2纵队和第7师向薛城区国民党守军发起攻击,攻克外围据点,歼灭其第97军一部,破坏了临城至朦县、临城至枣庄市、临城至徐州市3段铁路。12月12~16日,第8师攻克朦县城,全歼国民党军第19集团军暂编第1旅和山东省保安第2师。在战斗中,第8师师长兼政治委员王麓水牺牲。1946年1月初,国民革命军为在国共双方谈判达成的停战令生效前抢占要点,以第51、第59、第77军及第6路军从徐州分3路北犯鲁南解放区。津浦前线野战军(1月7日改称山东野战军)沿运河一线组织反击。第1纵队围攻宁阳县、兖州日伪军,第2纵队和第7、第8师在华中野战军第6纵队配合下围攻韩庄镇枣庄市贾汪区等地中国国民党守军。在政治攻势和军事压力下,郝鹏举率部起义,其余国民党军撤回运河以南。1月13日停战令生效,战役结束。此役,共歼国民党军2.8万余人,控制津浦铁路200余公里,迟滞了国民党军北进。

结果和意义

此役(亦称津浦路徐(州)济(南)段战役)共歼国民革命军华北治安军2万余人,受降日军近4000千人,控制了津浦铁路徐州、济南段沿线130余公里,临城、枣庄铁路30余公里,解放了鲁南津浦线和临枣线广大地区,挫败了国民党军北进打通津浦路的企图。

参考资料

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