济南快速公交（Jinan Quickly Public Transportation），又称“济南BRT”，主要指服务于中国济南市的城市快速公交系统，其第一条线路开通于2008年4月22日。

2008年10月1日，济南快速公交客运量达到7万人次。

据2020年5月济南公交官网显示，济南快速公交运营13条快速公交线路，33条BRT支线（32条普通线路，1条高峰通勤线路），共107座BRT站台。截至2019年12月，济南公交快速公交主线长108.3千米。

历史沿革

（一）概况

现有员工1000余人，营运线路13条。主要经营公共交通客运、站台乘车服务。

公司地址：车站北街

（二）组织机构

1、党群组织：党委 纪委 工会 团委 政工科

2、行政部门：办公室 计财科 营运科 保卫科 安全科 劳工科 技术科 后勤

3、下属线路：

保修车间 地址：全福立交桥

业务范围：公司营运车辆维修保养

公交类型

快速公交

主线

据2020年11月济南公交官网显示，济南快速公交共13条线路。

支线

截至2020年11月，有32条普通公交线路、1条高峰通勤快线的部分路段进brt车道及站台。

运营情况

设备设施

车辆设施

济南公交BRT系统在中国全国首次使用“左右两侧”开门车型，采用18米（双向六开门）和12米（双向四开门）两种车型，根据客流需求，灵活配置。截至2018年12月20日，济南快速公交系统共有营运车辆241辆，其中18米车型125辆、12米车型116辆；所有车辆均使用低地板车型，能与中央岛式站台实现水平登乘。

提示音

车辆停靠BRT站台可以站内免费换乘时，在报站器预报站中增加换乘提示语音，内容为车辆起步，请坐稳扶好，前方到站xx，换乘xx的乘客请做好下车准备。

车辆标识

在车辆左侧前、后门上方增设线路标识，便于站台内乘客辨认换乘线路。

客运流量

截至2019年12月，济南快速公交日均运送乘客16.7万人次，免费换乘3.5万人次。

乘坐引导

票务指南

截至2019年1月，济南快速公交票价2元，可使用各类IC卡，BRT站点可免费换乘其他线路。

专用站台

济南市快速公交站台设计借鉴其他轨道交通车站的特点，在济南有107座建成启用的。站台与车门底部高度持平。候车区实行全封闭管理，乘客进入候车区不能随意进出，一旦出站，需重新投币、刷卡。在新建的站台中，站台外立面和站台内顶部的安装有三角装饰版，主色调为棕色。

专用车道

截至2019年10月，济南城区形成了由北园大街、历山路、经十路、纬十二路组成的BRT线网“内环”和由北园大街—工业北路、二环西路、二环东路以及二环南路组成的BRT线网“外环”，采用划线隔离，其他车辆第一次走专用道只警告不处罚，第二次则给予罚款100元不记分的处罚。

文化特色

标志释义

济南快速公交（BRT）标志设计由字母“Q”变形而来，充分体现了济南泉城的地域特点，同时“Q”也是“快速”英文单词（Quickly）的首个字母；将“Q”的一部分处理成展翅飞翔的鸟儿，而鸟儿是和平和谐的象征；明朗的两条淡蓝色线组成一条具有延伸感的道路，用代表永恒的蓝色来象征快速公交依托于科技，争创一流。

环卫工人纳凉点

截至2015年6月，公交七分公司站务管理部所辖58个BRT站台成为“环卫工纳凉点”，将无偿为环卫工人解决工作期间的饮水难问题。

建设规划

截至2018年，济南市快速公交规划有济南西部城区烟台路、淄博路、刘长山路三条brt车道，东部城区凤鸣路、凤歧路、世纪大道、飞跃大道五条BRT车道。

价值意义

济南公交将15条普通线路调整至BRT专用道运行，既充分利用了道路资源，又提升线路运行速度，市民可在BRT站台实现普通公交与快速公交的免费换乘，进一步降低了乘客的出行成本，让更多的市民享受到快速、便捷、经济的BRT服务。（济南市人民政府 评）

济南快速公交集快速公交专用道和普通公交专用道两种形式路权于一体，这既降低了建设和运营成本，又可根据客流的需要，灵活拓展服务覆盖范围，进一步提高线路可达性和服务水平。（齐鲁网 评）

参考资料

线路一览-BRT.济南公交网.2018-09-25