更新时间：2023-09-25 17:38
深蓝汽车是2018年成立的中国新能源汽车品牌， 是兼有整车、研发、生产、加工、销售等业务的全产业链新能源汽车品牌 。深蓝汽车为打造世界一流的电动车品牌，坚持纯电驱动的绿色出行，已有产品SL03、S07、G318、L07、S05，计划2025年前推出6款产品，向150万辆销量的长期目标迈进。
深蓝汽车于2022年4月发布， 首款战略车型长安深蓝SL03于2022年7月25日上市 ，上市33分钟订单破万 。2022年12月，深蓝汽车单月交付破万，是最快实现交付破万的电动汽车品牌。2023年6月25日，深蓝第二款战略车型长安深蓝 S7上市 ，上市40天即实现交付破万，创造了新能源车型上市到交付破万的用时新记录 。2024年3月18日，深蓝汽车全新硬派风格SUV——深蓝G318首次正式亮相。7月25日17:00，在深蓝科技体验日暨深蓝S07上市发布会上，深蓝首款搭载华为乾崑智驾解决方案车型——深蓝S07全球上市。
2022年9月，长安深蓝SL03获2022中国新能源汽车耐力赛百米加速赛冠军、最具突破精神新能源品牌奖 。2023年7月，第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛，长安深蓝 S7获得最佳外观设计奖。
深蓝汽车品牌创立于2018年，深蓝汽车以“超级增程”推动电动平权，实现用户全场景出行需求；以“深蓝智能”加速智能平权，满足用户智慧出行体验。 2025年前，深蓝汽车将构建强大的产品矩阵，深耕6款产品系列，以每年2款以上新产品的节奏，共计推出12款以上全新及改款车型， 为最广大消费者提供高品质的全电出行体验，向150万辆销量的长期目标迈进。
2022年4月13日，重庆铃耀汽车有限公司新能源品牌长安深蓝正式发布。4月21日，长安汽车正式发布长安深蓝C385，共分为纯电、增程及氢电三种动力版本。 7月25日，长安深蓝SL03正式上市。同年12月，长安深蓝发布价格调整，SL03售价将上调2000-8000元。 同月30日，2022第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆开幕，长安深蓝携SL03亮相广州车展。
2022年12月，长安深蓝首款 SUV 车型通过工信部申报。据申报图，长安深蓝 SUV 车型定名为“长安深蓝 S7”。深蓝 S7在2023年3月亮相发布，亮相4月的上海车展，在6月正式上市。
2023年3月消息，长安深蓝更名深蓝汽车并独立运营。 4月18日，深蓝汽车品牌首次亮相上海车展，深蓝汽车还公布了三大新能源技术：原力超集电驱（800V高压）、氢燃料电池系统、高比能半固态电池再次迎来全新突破。5月1日，据重庆铃耀汽车有限公司旗下深蓝汽车官博消息，4月，长安深蓝SL03交付7756辆，累计交付超5万辆。 6月25日，深蓝汽车旗下首款SUV车型——长安深蓝 S7正式上市，提供纯电版和增程版，14.99万元起售，将于6月30日全国交付。 8月4日，深蓝S7交付破万，深蓝S7成为上市到交付破万最快的新能源车型。11月6日，深蓝汽车官博宣布，深蓝S7i、深蓝SL03i两款车型正式上市，共推出五款配置，售价区间为17.89万元-21.79万元。
2024年3月18日，深蓝汽车全新硬派风格SUV——深蓝G318首次正式亮相，该车将搭载新蓝鲸混动专用发动机，在能耗以及驾驶感受上带来全新的进化。同年6月13日19:00，深蓝G318在拉萨市举办上市发布会。7月25日17:00，深蓝科技体验日暨深蓝S07上市发布会正式开启，深蓝首款搭载华为乾崑智驾解决方案车型——深蓝S07全球上市。
深蓝汽车在重庆、南京、意大利都灵、英国伯明翰等地建立起各有侧重的全球协同研发格局，加速构建新能源核心技术全栈可控能力。
深蓝汽车致力于打造行业第一增程技术，成为行业第一增程品牌。以原力电动与不起火电池组成的超级增程系统，为用户带来四大价值。
通过对深蓝超级增程用户的用车数据统计，每一万公里，深蓝超级增程平均能比燃油车节省多达5058元，比插电式混动节省到1128元，开得越多省得越多。深蓝超级增程用户80%的全里程是纯电动，不用油。
得益于原力超集电驱和原力智能增程的技术创新，深蓝超级增程技术首先解决了汽车驾驶性能与低油耗之间的深层次矛盾。这两项技术分别获得了中国心十佳新能源动力系统奖项。
原力超集电驱2.0：92.59%电驱总成工况效率·全球第一，开得更远，用得更省。
原力智能增程2.0：行业领先油电转化效率，1L油可发3.63度电，用最少的油，发最多的电，跑最远的里程。
深蓝汽车是主流增程品牌中，唯一深入掌握发动机技术的品牌。
超强动力，纯电驾控！深蓝超级增程采用纯电驱动架构，在各种场景下都能让用户畅享纯电驾驶的体验。全球量产多合一产品最高电驱总成功率密度2.53kW/kg，电驱模块体积小、重量轻，动力输出更好。增程专用靶向油冷发电机系统，峰值输出大，高效面积广，额定功率强。100kW超高峰值功率，70kW持续输出功率；180km/h匮电巡航车速，油冷异步辅驱电机，131kW峰值功率，更强动力，辅驱损失更低，更少损耗。
深蓝超级增程基于iBC数字电池管家 ，通过智能预警+机械防护双重技术，实现了电池安全预警准确率≥99.9%。
深蓝汽车15万台，终身质保，高集成超级效率，快补能里程无忧。金钟罩电池2.0，60万公里衰减无感知，累计58万搭载LFP电池车辆，700亿公里零过热，极致安全。CTP/CTV 2.0最高集成效率86%，体积利用率提高2.9%，电池包Z向空间降低11.9mm。2024年起深蓝超级增程将有序升级3C充电（30%~80%SOC充电时长15min），充电速率全面提升。
深蓝汽车推出全新营销模式，形成“四中心服务体系”。截至6月底，公司已在全国布局746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心，形成以用户为核心的服务生态闭环。
一键管家主题服务，7*24小时秒级响应，实现咨询、维保、预约、救援等各类服务的“一键化”。
深蓝汽车围绕用户的“服务+关怀行动”。五大承诺的基础上，增加四大升级服务，包括“预约不等待、维修不回头、救援不焦虑、服务不拖延”。
深蓝汽车招募深蓝车主与深蓝汽车极致融合，在多领域进行互动共创。
深蓝汽车是兼有整车、研发、生产、加工、销售等业务的全产业链新能源汽车品牌，深蓝汽车在重庆、都灵、英国和美国建立起各有侧重的全球协同研发格局，加速构建新能源电动系统核心技术全栈可控能力，实现集成与控制技术领先、关键零部件自主可控，建成覆盖电池、电驱、电控、整车、电器等领域的研发及试验能力。
SL03全系纯电平台打造，天生后驱，是深蓝汽车面向市场的首款战略车型。科技时尚外观，宽车体低重心轿跑体态、0.78高宽比+0.6轴长比、0.23Cd超低风阻，无框车门、电动掀背门、19寸大轮毂、电动隐藏式门把手、1.9平米全景天幕。14.43:1的小转向比设计，精细化ESP调校、电驱动力加速线性平稳，动力强劲；领先的动力性能，最大功率190kW，零百加速低至6.2s；无感运行，低速电机噪声主动控制技术，行进间增程器启动车内噪音突变 ≤1.3dB，千人千面驾驶模式： 动力回收精准至1%为单位根据驾驶习惯，调整油门特性/回收特性等，学习用户的驾驶习惯。
车机8155芯片、炫智能搭配，搭载14.6英寸的向日葵屏、顺滑车机DEEPAL OS极速响应，搭载AR−HUD、APA记忆泊车、智能驾驶NID领航智驾辅助系统，高速表现优秀；智能IACC+并线辅助+540°全景影像，为用户带来了优质的智能座舱体验。
长安深蓝 S7定位“超感驾趣电动SUV”，是基于EPA1全电数字平台打造的深蓝汽车首款SUV，以超越传统的驾乘感受，超凡驾乘乐趣，为用户带来无与伦比的出行体验，成为中型电动SUV市场中的实力强者。 秉承原创设计理念，诸如可编程智能交互灯、萤星呼吸灯，以及电动隐藏式门把手、1.9平米揽星全景天幕、0.258Cd的超低风阻系数以及智能隐藏式出风口，支持风向无极调节无框车门和轿跑车身。
长安深蓝 S7搭载iBC数字电池管理系统，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。而相比于国家“安全逃生”的人身安全标准，深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安。深蓝S7拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣。
纯电驱动：长安深蓝 S7增程技术采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，全域全工况下静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。
长续航：长安深蓝 S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求。增程器为发电机带来最高效率96%。
低能耗：在CLTC工况下，长安深蓝 S7拥有200km的超长纯电续航里程降低用车成本，实现一月不加油，一周不充电。
长安深蓝 S7以高通8155芯片为底座构建出更智能的车机生态，15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏，科技智联、实现双屏联动分享；全系标配AR−HUD全息式增强现实系统，主驾前方视野集科技感、安全性、娱乐性于一体；深蓝S7为用户提供纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版提供520/620km(CLTC)双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。
深蓝G318作为深蓝汽车推出的首款硬派SUV，车身尺寸达5010*1985*1960mm，融合“一硬四新”创新方案。其中，“一硬”指的是其硬核实力革新，包括双电机四驱系统、两把锁以及高达45000Nm/deg的车身扭转刚度，同时集成了ET全地形16种驾驶模式。“四新”则涵盖了硬派美学、舒适、空间和能耗的全面革新。该车拥有星际战舰般的外观和星际穿越座舱，前后排座椅皆可放倒，拥有极致的空间利用率，并配备专业拓展行李架、1.6T资质拖钩、行业唯一在售可行驶开启远光灯和露营灯；搭载了双叉臂+多连杆结构、豪车级别的R-EPS转向系统，以及空悬+CDC等配置；首发超级增程2.0技术，实现能耗的大幅降低，同时保证驾驶的爽快感和户外行驶的安全性。
参考资料
参考资料
打造世界一流电动车品牌，探索更有魅力的绿色出行 深蓝坚信中国必将诞生世界级的中国品牌，以不断突破挑战的姿态，探索数字科技、能源科技的边界，致力于在快速渗透的主流市场，打造世界一流电动车品牌，拓展更有魅力的绿色出行，链接数字生活，先达数字未来 。
全场景智慧出行引领者
深蓝致力于解决用户在新时代纯电出行场景中的痛点，通过油电、氢电、纯电的多样补能，研发超级增程、原力电动等领先科技，使用户不再受极寒、地域、海拔、充电便利性的限制，畅享纯电出行的驾乘乐趣；同时，深蓝通过大数据、AI等智能技术，推动智能平权，让更多人享受充满魅力的绿色出行体验。
科技深蓝 先达未来
最高效率达95%的长安原力超集电驱
在该系统中，创新性采用了八层扁线绕组、转子双V拓扑构型、超低阻导线、自适应控制算法、低阻力拓扑结构优化等核心技术，分别为电驱系统工作效率提升了0.9、0.4、0.1、1.2和1.3个百分点，最终为长安新一代超集电驱带来了超过95%的系统最高效率 。并通过多项先进技术和自主开发高效控制软件，最大程度降低了机械和电磁损耗，整体损耗下降约1/3，可实现单车10年30万公里全生命周期碳排放再降低约2吨。
全球首创微核高频脉冲加热技术，实现了锂电池在超低温度下的极速加热，在-30℃极端环境下，每分钟时间电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。
基于啸叫的变频主动控制、获取实时路况估算更合理智慧的能量管理策略、增程系统主动振动抑制等技术，带来NVH、动力性、经济性的完美平衡。 从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，完全实现了全域无感运行，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验。 此外，增程系统经历了高寒高温高原全域百万公里验证。
采用发动机与发电机直连结构，减少能量传递路径，质量/效率双提升。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度 。 在馈电状态下，依然低至4.5L/100km的油耗，达到行业同级领先水平。
可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，200km纯电里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。增程模式续航里程1200km，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，同时解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。
2024年8月20日，一段“深蓝SL03疑似磕碰到翘起标志砖致瞬间起火”的视频在网上流传。8月21日凌晨，深蓝汽车CEO邓承浩通过微博回应此事称：因为车辆轮胎压到空心破损石砖，石砖翘起恰好顶住车辆底盘，车辆猛烈腾空并落下，石砖尖角直接撕裂电池底板，刺穿两颗电芯，电芯起火。因为电池底板受损严重，密封失效，底盘下方出现明火。