更新时间：2024-09-21 19:41
锦道，1958年1月出生，汉族男性。1976年7月毕业于南京市第二十三中学高中部，1978年开始在南京市粉末冶金厂工作。1987年5月，他调入南京市白下区军队离退休干休所。1992年8月，濮锦道创办了南京长城建材公司，并担任公司总经理。1995年12月，他在南京长城建材公司的基础上成立了江苏长城物资贸易有限公司。2004年5月，濮锦道成立了江苏长城物资集团有限公司，并担任公司董事长兼总经理。
作为一个拥有6亿多资产的江苏长城物资集团有限公司董事长，濮锦道身上似乎少了些霸气。他时常会推开办公室的窗户，放眼远眺眼前巍然耸立的紫金山，此时，一切世态万象，就都会在这人与自然的交融中化解。
“对于大自然来说，人真是太渺小了！像大海里的一滴水，紫金山上的一株草。有什么忧愁烦恼，往这儿一站，一切都会豁然开朗的！”濮锦道说。
濮锦道出生在1958年，赶上了三年困难时期，虽然还在襁褓中嗷嗷待哺、不谙世事，可这似乎已预示了他人生道路的不平坦。
1976年，濮锦道高中毕业，进入南京粉末冶金厂做了一名普通的机修工，10年后被调入南京市白下区民政局干休所，负责老干部的后勤管理工作。
同大多数人一样，濮锦道一直沿着普通人成长的轨迹，读书、工作、结婚、生子……，在平凡的生活中享受着生活。濮锦道而立之际，他看到到处都是下海经商、破墙开店的故事，此时濮锦道有些按捺不住了，“我当过工人，做过机关工作，就是不知道经商的滋味，我要看看自己在这方面行不行！”而此时，家人和朋友也都纷纷劝他放弃这个念头，守着这份工作不愁吃不愁穿的，何必去受那个苦？但濮锦道考虑再三，毅然决定下海经商。
1992年，“南京长城建材公司”成立了，濮锦道自任总经理。此时，国家正由计划经济向市场经济过渡，基建物资控制还比较严，工程建设单位所需的钢材、水泥、木材等三大材，基本上都是与国营企业订购，给个体经销商的机会很少，但物资贸易已经逐步放开，利润空间比较大。
濮锦道通过各种关系勉强筹借了20万元注册资金，公司的办公地点就设在自己家的两间旧房子内，全公司包括他自己在内一共6个人，主要经营钢材、水泥和木材。
万事开头难，濮锦道的第一桶金同样来之不易。他至今仍清楚地记得第一次跑业务时递名片的情景：“那次我把‘长城汽车建材公司’的名片拿出来，对方一个科长，连看都不看一眼，说：个体户怎么能做钢材呢？我们都是同国有企业做生意，你个体户要是把我们的钱拿走跑了，我们到哪去找你？”
但濮锦道不死心，继续一次次地往这个科长那儿跑。有一次，科长实在被找烦了，便想出了个法子来吓唬他：“这里最小的买卖都是几十万，你一个人能做得起来吗？你不会是骗子吧？”
濮锦道觉得自己的脸犹如被人重重打了一个巴掌。但第二天一早，这个开发公司的材料科长又看到了濮锦道忙碌的身影：又是扫地抹桌，又是泡水沏茶。科长有点被感动了，给濮锦道批了10吨螺纹钢的供货单，不过提出必须在三天内把钢材送到工地。
濮锦道拿到供货单的刹那，双手都颤抖了。虽然这张供货单批量小、时间紧、组织难度大，但意义却非同一般，他心里非常清楚这张小小的单子份量有多重。
第二天，天还没亮，濮锦道便揣着银行汇票挤上了去马鞍山市的公共汽车，从找人批条，到最后提货清点，十几个小时他只吃了两块朱云峰。夜里，他在长途汽车站过了一夜，天一亮便押车赶回了南京市，并将钢材准时按要求卸在了工地。
材料科科长清点完毕后非常满意，于是便又给了他一张供货单。
此后，濮锦道对每一笔供货都像做第一笔业务一样认真，提货、押货、卸货，渐渐地，那个房屋开发公司上下都意识到：跟长城公司打交道省心省劲。就这样，发给濮锦道的供货单越来越多，数量也越来越大。长城汽车公司逐步从一个工程材料供给的拾遗补缺的角色变成了主要供货商。
孩提时代的一些事至今令濮锦道记忆犹新。那还是文革时期，他的母亲赶集买菜的时候，常常会帮邻里也捎上一些，而母亲每次买鱼回来，总是专拣大些的鱼分给别人。
“吃亏是福”，母亲的榜样至今使濮锦道受益匪浅。
1994年，长城公司参与了当时南京市最大的中外合资项目：江南-小野田水泥有限公司建设的钢材供应。起初，长城公司在这个项目中的钢材供应量并不大。但不久，钢价突然波动上扬，许多供货方眼看着无利可图，甚至亏本，便单方面终止了合同。而濮锦道却一反常人的思维，他认为这是企业体现诚信的最好机会，即使亏钱也要坚持履行合同，虽然公司经济上受了一点损失，但却赢得了宝贵的信誉。
长城公司由此被列入了甲方主要供应商名单，这一年，仅为这项工程提供的三万多吨钢材，濮锦道就赚了近300多万元。
在“吃亏是福”的朴素经营思想指导下，长城公司的业务快速地向前发展，参与了省、市多个标志性工程项目的钢材供应，年销售收入达3个亿。公司以前要出门找业务做，现在慕名而来的客户越来越多。
1996年，濮锦道大胆决策，投资200万元在江北建造储量达2万余吨的仓储基地，并购买了10辆大货车。有了这些装备，长城汽车公司便成为了华东地区首家向客户承诺24小时发货的企业。
2001年，濮锦道又投资400余万元，在南钢股份附近租地50亩，建成5万余吨储量的仓储中心，提供销售、仓储、运输一条龙优质服务。从此，公司开始步入规模化经营的新阶段。
家大业大了，但濮锦道对待每一笔业务仍然一视同仁。钢材厂不会每天都有各种类型的钢材生产，但长城公司的储备则很齐全；有的客户定货少，国有企业一般不愿接单，而长城公司来者不拒，还为客户提供优质的售后服务。
“虽然小批量的生意有时并不赚钱，但能与客户建立良好的合作关系。看似吃亏，实际上对公司的长远发展有利。”这是一直挂在濮锦道嘴边的话。
积沙成塔，长城汽车公司的综合实力不断地得到了提升。2004年5月，经江苏省工商行政管理局核准，“江苏长城物资集团有限公司”正式成立，濮锦道担任公司董事长兼总经理。
戴了省级公司帽子的长城集团以惹人眼羡的速度向前发展着，公司销售业绩年年都上新台阶，销售收入从3亿到5亿、10亿，2004年达到了13.5亿。几年来，公司先后为南京禄口国际机场等省市重点工程项目供应钢材，有人便弄了顶“钢铁大王”的帽子给濮锦道戴上。
濮锦道富了，但他清楚自己是怎么富起来的，坚持依法经营、按章纳税的同时，他非常热心地支持公益事业，积极回报社会。
近几年，长城汽车公司缴纳各种税金已超千万元。濮锦道也多次参加各类社会捐助活动，总计捐款达130万元。2004年，濮锦道获得了“南京市优秀中国特色社会主义事业建设者”荣誉。
小商道做事，大商道做人。
现在，濮锦道不时地要推开窗户，看看紫金山东郊的风光。他有时也对员工们说，“有什么烦恼就到窗口去看一看吧，人真是太渺小了，只追求个人价值没多大意义，人生在世，要对社会多作贡献。一个人的胸襟有多大，事业就有多大。”
对于濮锦道来说，今天长城汽车的这点家底或许还只是一个新的起点。
毛伟明、刘晓越、濮锦道应聘为我校兼职教授
9月15日我校举行隆重聘任仪式，礼聘时任江苏省发展和改革委员会主任毛伟明、国家统计局统计科学研究所副所长刘晓越、江苏长城集团有限公司董事长濮锦道为商学院兼职教授，校党委书记沈健教授在礼聘仪式上发表了重要讲话，校长宋永忠教授为三位兼职教授颁发了聘书。
毛伟明先生毕业于我国知名学府浙江大学，先后担任大型国企负责人、常州市外经委主任、副市长、泰州市市长。曾分别在美国马里兰大学和哈佛大学深造，对宏观经济运行与管理有很高的学术造诣和丰富的管理经验。
刘晓越女士毕业于南京师范大学数学系，中国人民大学经济学博士，统计经济学家，现任国家统计局统计科学研究所副所长、研究员、高级统计师。刘晓越女士长期从事统计经济研究，出版专著10余部，发表论文50余篇，主持国家级科研项目近10余项，是全国优秀百篇博士论文的获奖者，在统计学、数理经济和宏观经济学界具有较大的学术影响。
濮锦道先生毕业于南京师范大学商学院，江苏长城物资集团有限公司董事长兼总经理，优秀民营企业家。“江苏长城”是“全国知名钢材企业”，目前正积极向制造业和物流运输业拓展。濮锦道先生不仅是一名知名企业家，同时也有一定的学术造诣，对企业管理、进出口贸易、证券投资等均有研究。此外，濮锦道先生还是一位热心的捐资助学者。
商学院院长李晏墅教授主持了礼聘仪式。仪式结束后，刘晓越教授给商学院师生做了精彩的报告。本次活动同时也是商学院建院5周年系列活动之一。（商学院供稿）