更新时间：2023-09-25 16:21
玉环站（Yuhuan Railway Station），位于中国浙江省台州市玉环市，是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的铁路车站，途经该车站的线路为杭绍台城际铁路。
新建杭绍台铁路温岭市至玉环段位于浙江省台州市南部，行经温岭、玉环两市。线路北自拟建杭绍台铁路温岭站引出后，向南经江厦省级森林公园西南缘，而后折向东南于玉环市芦浦镇设玉环站。2017年6月，原国铁集团出具新建杭绍台高速铁路（温岭至玉环段）预可研报告评审意见，标志着杭绍台高速铁路（温岭至玉环段）立项。2017年10月，中铁五院发布了环评文件，提到玉环站设到发线6条（其中正线2条），存车线2条，并预留维修工区设置条件。2018年12月，浙江省发改委批复同意杭绍台城际铁路温岭至玉环段初步设计，玉环站近期按尽端车站设计，仅建设4条到发线和2座岛式站台，设维修值守点。2019年9月，中铁经规院受台州铁路建设投资有限公司委托，举办向公众公开征集杭绍台高速铁路玉环站建筑概念设计方案的活动。2020年2月，经中铁经规院多轮筛选，选出三个入围的玉环市站站房设计方案，在玉环发布公示征求公众意见。2020年7月，杭绍台高速铁路（温岭市至玉环段）站房设计方案实施审查会召开，玉环站采用方案一“无限之环”设计。2020年9月，玉环站站房通过初步设计审查。2022年11月，因预留对接甬广高速铁路发展条件，经浙江省发改委批复同意，将玉环站站场规模从原来的“2岛4线”调整为“2台5线”，并增加了玉环站站房规模。
玉环站的规划和建设经历了多个阶段。2017年6月，新建杭绍台城际铁路（温岭至玉环段）预可研报告评审意见出炉，为该段铁路立项。2017年10月，环评文件发布，明确了玉环站的基本设施规划。2018年12月，初步设计获得批复，确定了近期建设规模。2019年9月至2020年9月，玉环站的建筑概念设计方案经过征集、筛选和审查。2022年5月，玉环站站前工程正式开工。2022年11月，玉环站站场规模进行了调整，以适应未来的发展需求。
玉环市站设有一个站房，站房面积达到22000平方米，采用“无限之环”设计方案，体现了玉环的地域特色和文化内涵。
玉环站近期设2台5线，车站南端预留南延温州市的条件，以便未来的扩展和发展。
台州市域铁路S1线玉环火车站站已列入规划，目前尚未建设。预计国铁玉环站2025年投入运营后，将开始进入建设阶段，进一步完善玉环的交通网络。
以“东海美玉，无限之环”为概念，打造极富特色的铁路车站。用凝练的设计语言，打造一个简洁优雅、圆润柔和的整体，并辅以圆润的体量，回避尖角，体现玉环市历史悠久的海洋文化和独特的人文底蕴，建筑形式整体大气舒展，形如一个巨大漂浮的如意，中部高，两翼略低，符合中部候车空间与两侧辅助空间的空间需求，也是对玉环“自强不息、勇立潮头”城市精神的反映。立面提炼一根首尾相接、无限循环的曲线，它是科技之环，是对玉环众多科技企业的礼赞；它是自然之环，是对玉环山海景观的抽象表达；它是人文之环，是海派剪纸吉祥如意的直观体现。