更新时间：2024-09-20 16:23
环太湖高速公路，是全省高速公路网规划中无锡至南通高速公路的重要组成部分，起自宁沪高速公路硕放枢纽，长19．36公里。
环太湖高速公路向西与规划中的太湖大桥连接后，可与陆马公路、沪宜高速公路相连，从而形成无锡的外环线。
环太湖公路全线计算行车速度为每小时100公里，硕放至新安互通段约8公里，采用双向四车道；新安互通至南泉段约10公里，采用双向六车道，工程设计概算8．8508亿元，建安工程投资6．3770亿元。全线设南泉、华庄、新安三个收费站。市民驾车只要先过蠡湖大桥，沿蠡湖大道直行至南湖中路路口后，通过南泉收费站就可进入环太湖高速公路。在通车后汽车还可从中南路延伸段在华庄收费站上高速。此外，汽车走新上海—霍尔果斯公路，也可通过新安互通上环太湖高速公路。
苏州段
苏州绕城至无锡环太湖高速公路起自苏州绕城高速公路西南段通安枢纽，向西经虎丘区通安镇、相城区望亭镇，跨越望虞河后，止于无锡环太湖公路新安枢纽，路线全长10.154公里。苏州段全长7.634公里，沿途设置通安枢纽（二期）、省道S230主线跨线桥、御亭路主线跨线桥、望亭互通。全线按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，设计时速为100公里/小时，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，路面采用沥青砼路面。
除军车、武警车辆外，凡经过无锡环太湖高速公路的车辆，均要按规定缴纳车辆通行费。收费标准是实行按车型分类计收，具体车型划分和收费标准按省物价局、财政厅、交通厅《关于调整全省公路通行费征收政策的通知》执行。市民如驾驶轿车或普通19座以下客车花15元就可以通过环太湖高速全线了。
环太湖高速公路的通车更加密切了苏锡常城市交通圈，形成了南京市至上海市之间的第三通道，进一步增强了上海对江苏省的辐射作用。与环太湖高速公路同步通车的还有将其与宁沪高速公路联接的硕放枢纽一期工程。