《电动汽车的新型驱动技术》是2010年机械工业出版社出版的图书，作者是邹国荣，程明。

本书可作为电动汽车相关领域工程技术人员、大专院校师生的参考书，也可供对电动汽车感兴趣的人士阅读。

本书总结了作者所在课题组在电动汽车技术中电机驱动系统方面近20年的研究成果，内容涉及多种电机驱动系统的结构、分析及控制。在深化传统电机驱动系统如直流电动机、交流感应电动机、开关磁阻电动机、永磁无刷电动机以及永磁同步电动机的基础上，本书对当今前沿电机驱动系统如双定子永磁无刷电动机、双励磁永磁无刷电动机、记忆电动机、磁性齿轮永磁无刷复合电动机以及电子无级变速传输（ECVT）系统进行了讨论。本书不仅利用数学模型和仿真对多种电机驱动系统进行了详细分析，同时还提供了大量的实验数据进行验证，供读者了解在电动汽车技术中电机驱动系统方面的最新研究成果。

本书可作为电动汽车相关领域工程技术人员、大专院校师生的参考书，也可供对电动汽车感兴趣的人士阅读。

作者简介

邹国棠，男，分别于1988年、1991年和1993年在香港大学获一级荣誉学士、硕士学位和博士学位，现任香港大学电机电子工程学系教授、博士生导师，以及国际电动车研究中心主任。主要研究领域为电动车、电机及驱动、清洁能源和电力电子。

目录

序

前言

第1章　电动汽车概述

第2章　直流电动机及其驱动技术

第3章　交流感应电动机及其驱动技术

第4章　开关磁阻电动机及其驱动技术

第5章　永磁无刷电动机驱动技术

第6章　新型双定子永磁无刷电动机及其驱动技术

第7章　新型双励磁永磁无刷电动机及其驱动技术

第8章　新型记忆电动机及其驱动技术

第9章　新型磁性齿轮永磁无刷复合电动机及其驱动技术

第10章　新型电子无级变速传输驱动技术

参考资料

电动汽车的新型驱动技术.当当图书.2017-06-25