石家庄地铁1号线 :地铁线路

更新时间:2024-09-21 01:14

石家庄地铁1号线(Shijiazhuang metro line 1)是中国河北省石家庄市建成运营的第一条地铁线路,于2017年6月26日开通运营一期工程,标志色为红色。二期工程于2018年6月1日开工,于2019年6月26日开通试运营。

石家庄地铁1号线是中心城区东西向骨干线,其中一期工程线路西起西王站,东至河大道站,二期工程沿秦岭大街和新城大道敷设,连接高新区和正定县

2017年6月26日,石家庄地铁1号线客流量达12.32万人次。

截至2019年6月,石家庄地铁1号线线路总长36.9千米(其中一期工程长23.9千米,二期工程长13千米),设28座车站,全部为地下站,其中一期工程设20座车站,二期工程设8座车站。

2021年12月,入选2020—2021年度国家优质工程奖。2022年9月28日,东上泽站至东洋站区间隧道已完成961米,东洋站正在进行主体结构施工,按照计划,全线将于2024年底建成通车。

历史沿革

2012年9月28日,石家庄地铁1号线开工建设。

2013年6月1日,石家庄地铁1号线火炬广场站开工;同年6月15日,石家庄地铁1号线省博物馆站开工;同年7月1日,石家庄地铁1号线西王站、解放广场站开工;同年9月1日,人民广场站开建。

2013年7月,石家庄地铁1号线“东杜庄站”改名为“南村站”,“南村站”改名为“洨河大道站”。8月30日,石家庄地铁1号线一期工程朝晖桥站完成主体结构一期施工西南区域围挡。

2014年10月27日,石家庄地铁1号线一期工程火炬广场站主体结构顺利封顶

2015年2月15日,石家庄地铁1号线一期工程朝晖桥站至白佛站盾构区间左线顺利贯通。

2017年5月,石家庄地铁1号线“中山广场站”改名为“新百广场站”,“人民广场站”改名为“北国商城站”,“省博物馆站”改名为“博物院站”。2017年6月26日,石家庄地铁1号线一期工程(西王站至洨河大道站)开通并投入运营。

2019年1月,石家庄地铁1号线开工建设。2月3日,随着洨河大道站附近轨道最后一个焊点焊接完成,石家庄地铁1号线二期工程正式实现“轨通”。2月22日,随着一声送电指令的下达,石家庄地铁1号线二期工程实现了全线“电通”。5月,石家庄地铁1号线通过单位工程竣工验收,同月石家庄地铁1号线“天元湖站”改名为“福泽站”。6月,石家庄地铁1号线“行政中心站”改名为”商务中心站“。6月26日,石家庄地铁1号线二期工程开通试运营。

2021年12月19日,石家庄地铁1号线二期北段工程在东上泽站正式开工。

2022年5月,东上泽站左线盾构始发端头、出土口、右线吊装口挡墙施工完成,左右线底板轨道铺设完成,正在进行盾构始发前的准备工作。石家庄地铁1号线二期北段工程目前正全力推进,预计6月底首台盾构将始发,2024年底工程将建成通车。5月19日,东上泽站左线盾构始发端头、出土口、右线吊装口挡墙施工完成,左右线底板轨道铺设完成。6月18日,石家庄地铁1号线二期北段工程首台盾构在东上泽站顺利始发,这也标志着该工程地下施工全面提速。7月15日,石家庄地铁1号线二期北段工程东上泽站~东洋站区间右线盾构顺利始发。9月28日,石家庄地铁1号线二期北段工程盾构机在东上泽站—东洋站区间双线同时全速掘进。10月,石家庄地铁1号线二期北段工程东上泽站—东洋站区间双线盾构正在全速掘进,地铁东洋站已进入主体结构施工阶段。11月14日,石家庄地铁1号线二期北段工程东上泽站—东洋站区间右线盾构顺利抵达位于隧道中部的区间风井,加之较早抵达的左线盾构已完成维保实现二次始发,这标志着该区间隧道主体工程完成过半。11月24日,北京地铁1号线二期北段工程东上泽站至东洋站区间右线盾构已顺利抵达位于隧道中部的区间风井,该区间隧道主体工程已完成过半。

运营情况

运营时刻

客运流量

2017年6月26日,石家庄地铁1号线客流量达12.32万人次。

车站列表

截至2019年6月,石家庄地铁1号线设26座车站。

线路走向

石家庄地铁1号线是中心城区东西向骨干线,其中一期工程线路西起西王站,东至洨河大道站,二期工程沿秦岭大街和新城大道敷设,连接高新区和正定县

设备设施

石家庄地铁1号线车型采用6辆编组的A型车,单节列车长22.5米,宽度为3米,6辆编组列车总长约140米,最高运行速度每小时80千米,车厢站立人数按5人/平方米的标准进行列车运能设计,单列载客量为1860人。

运行系统

石家庄地铁1号线设天元湖主变电站一座,南牛停车场一处。

主要工程

石家庄地铁1号线工程施工存在着材料进场难度大、施工作业面狭窄等困难。然而,项目部全员无惧挑战在复杂的施工条件下如期实现了110千伏电通、35千伏电通、电客车冷滑、热滑试验等各项关键节点目标。

价值意义

石家庄地铁1号线位于石家庄市区的主轴,作为石家庄地铁线路中最重要的组成部分,可以有效扩展市区的发展空间,改善市民的出行条件,缓解地面公交的压力,对于主城区、高新区和正定新区的交通、人流、物流都有着极大的带动作用。

参考资料

石家庄地铁1号线二期北段开工 预计工期三年.今日头条.2021-12-23

石家庄地铁1号线二期通车_地方政务_中国政府网.中国政府网.2021-11-02

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