更新时间：2024-09-20 19:20
《筑路机械与施工机械化》创刊于1984年，是由中华人民共和国交通部主管、长安大学主办的一本技术性刊物。
1984年，《筑路机械与施工机械化》创刊，确定为季刊。
1990年，《筑路机械与施工机械化》改为双月刊。
2004年，《筑路机械与施工机械化》改为月刊。
2000年，主管单位变更为中华人民共和国教育部，主办单位变更为长安大学。
2014年12月，该刊成为中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。
《筑路机械与施工机械化》主要报道中国国内外筑养路机械设计制造、工艺材料、试验研究、机械化施工、应用技术及科学管理等方面的成果和发展趋势。
《筑路机械与施工机械化》设有本刊特稿、特别策划、行业动态、路面机械与施工技术、养护机械与施工技术、桥梁机械与施工技术、土石方机械与施工技术、压实机械与施工技术等栏目。
《筑路机械与施工机械化》的读者对象主要为公路科研、管理部门、施工单位、制造厂家及工程技术人员和从事公路行业外的部门人员。
据2020年6月《筑路机械与施工机械化》编辑部官网显示，期刊编辑委员会共有编委50人。
据2020年6月29日中国知网显示，《筑路机械与施工机械化》共出版文献7742篇。
据2020年6月29日万方数据股份有限公司知识服务平台显示，《筑路机械与施工机械化》共载文5477篇、基金论文量为898篇。
《筑路机械与施工机械化》已被中国学术期刊综合评价数据库、中国期刊全文数据库（知网）、中国核心期刊数据库（万方）等数据库收录。
据2020年6月29日中国知网显示，《筑路机械与施工机械化》总被下载464125次、总被引21198次，（2019版）复合影响因子为0.513、（2019版）综合影响因子为0.419。
据2020年6月29日万方数据股份有限公司知识服务平台显示，《筑路机械与施工机械化》被引量为19687次、下载量为117043次；据2017年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，《筑路机械与施工机械化》影响因子为0.81，在全部统计源期刊（6670种）中排第1999名。
《筑路机械与施工机械化》获中华人民共和国交通部第二届优秀科技期刊二等奖、1999年获陕西省优秀科技期刊一等奖，曾入选中国高校特色科技期刊。
1、稿件主题应为各等级公路、市政道路、桥梁（含高铁）、隧道（含地铁）的建设及养护施工技术，施工设备的改良、应用及维修，具有推广价值和参考意义的施工实例等。论文应题材新颖，具有创新性，且观点明确，论据充分、数据可靠，层次分明，文理通顺。
2、文题、作者姓名（一般不超过6人）、作者单位及所在城市和邮编、摘要、关键词均需中英文对照。
3、论文题目应简洁、准确，不宜使用缩略词，英文摘要应符合英文语法及表达习惯。
4、文中量、单位及符号的使用应符合国际标准和国家标准。注意容易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体及上下角标的正确书写，文中中原地区以外人名、术语统一为英文，不宜采用中文译法。
5、图、表和公式应通篇分别编号，表格应采用三线表形式。
6、论文字数为4000—6000字。
7、网上投稿时，必须准确、完整地填写所有署名作者的信息。