苏-39攻击机是苏霍伊飞机实验设计局研制的近距离空中支援攻击机，它是苏-25攻击机的改进机型苏-25TM，被命名为苏-39攻击机。改进后，原后座舱被副油箱和新设备所取代，从而使飞机作战半径有了大幅度提高。发动机推力比原来增加10%，达到4500千克，机载设备也得到了完善。

苏-39攻击机机长15.33米、翼展14.36米、空重9.5吨、最大起飞重量20.5吨，装备2台R-195涡轮喷气发动机，最大飞行速度950千米每小时，升限10000米，航程2500千米。它“施克瓦尔”光电脑准系统视界为10度，像放大倍数为23倍，对楼房，坦克和直升机的识别距离分别为15千米，8-10千米和6千米。它的自动电视装置可全昼夜捕捉，存储和自动跟踪目标，并可用激光测距仪精确测量距离，从而可确保导弹直接命中目标。由于飞机装有白动控制系统，飞行员可按照程序化航线飞行。同时，机载无线电电子对抗系统赋予飞机很强的突防能力。机载无线电侦赛站可对正负30度扇形范围内的敌方雷达站测向，亦可扰乱敌方无线电电子火控系统。此外，苏-39攻击机装有用于对付红外导弹的光电子干扰。

苏-25攻击机的改进计划在1980年启动，苏-39攻击机第一架原型机于1995年由乌兰乌德飞机厂制造，第二架于1997年制造。

构造

机长：14.52米  翼展：15.33米

空重：9500千克  最大起飞重量：21500千克  最大外挂载重：6000千克

发动机：2台图曼斯基R-195涡轮喷气发动机（4500千克×2）

最大速度：950千米/小时

实用升限：10000米

最大航程：2500千米

作战半径：650～900千米

乘员：1

武器装备

GSH－30－2式30毫米航空机炮和NPPU航炮系统；有10个挂点，可以挂多种弹药和空地、空空导弹

苏-39是苏霍伊飞机实验设计局在苏-25攻击机基础上发展的全天侯强击机，最初称苏-25T，1995年改称苏-39。与苏-25相比苏-39的设计集中在改进汽车传感器和武器装备上，而对机体只做了少许修改。

参考资料

Sukhoi Su-39.Aviastar.2024-02-27

SUKHOI Su-39.Janes. Miga via.2024-02-27

Su-39 Frogfoot (Su-25TM) Attack aircraft.REDSTAR.2024-02-27