迈巴赫S级(梅赛德斯-迈巴赫发布的车型)

迈巴赫S级：梅赛德斯-迈巴赫发布的车型

更新时间：2024-09-20 12:25

迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌迈巴赫发布的首款车型。

2015年，梅赛德斯-奔驰旗下全新梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC、S 500 4MATIC和S 600三款车型上市，官方售价分别为人民币143.8万元、219.8万元和288.8万元。2023年10月17日，新款迈巴赫S级正式上市，售价区间在146.8万元到329.8万元。

梅赛德斯迈巴赫S级为插电式混合动力轿车，其车身长度达5500mm，轴距更是达到了3365mm，比长轴版S级增加了200mm。并搭载V12发动机，输出功率达450千瓦。这款特别版车型将后排座椅位置后移，使用的米其林内置轮毂，可在爆胎后正常行驶。车窗使用了特制芳族聚胺纤维、PE材料和聚碳酸等材料制成，能够经受爆炸物的冲击。新车的车底由全新防弹材料包裹，能够有效保护乘员安全。

历史沿革

2015年，梅赛德斯-奔驰旗下全新梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC、S 500 4MATIC和S 600三款车型上市，官方售价分别为人民币143.8万元、219.8万元和288.8万元。2023年10月17日，新款迈巴赫S级正式上市，售价区间在146.8万元到329.8万元。

总体设计

外观

迈巴赫S级轿车搭载迈巴赫家族标志性的竖直格栅，采用手工喷涂的时空银/海岳蓝“双色”车漆。

车身

迈巴赫S级车身长度达5500mm，轴距更是达到了3365mm，比长轴版S级增加了200mm。

内饰

迈巴赫S级轿车内饰选用了独特的designo水晶白/银灰珠光色皮革，彰显现代时尚的艺术格调。带“EDITION 100”字样的专属logo装饰于车身侧面、储物格及内饰面板等处。中控台面板由大面积的高档诗米安（半苯胺）皮质覆盖，底部伴有实木饰条进行点缀，形成环抱式设计，围绕整个车内。同时搭载Burmester®高端4D环绕立体声音响系统、头等舱级后排独立座椅及先进的后排信息娱乐系统，营造备显尊崇的驾乘感受。

发动机

轿车搭载V12发动机，输出功率达450千瓦。

产品性能

迈巴赫S级的插电式混合动力系统发挥了内燃机与电机的双重优势，并搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力可达367匹，0-100公里/小时加速仅需5.8秒，WLTC百公里综合油耗为8.6升。新版迈巴赫S580 4MATIC搭载了4.0TV8双涡轮+48V+9AT手自一体变速器的动力总成，能够爆发出503Ps/700N·m的动力输出，匹配上前双叉臂后多连杆，以及全时四驱的驱动方式，最快百秒加速仅为4.8S。

分类与参数

迈巴赫S共有五款车型系列：S 480 4MATIC、S 580 4MATIC、 S 680 4MATIC、S 680 4MATIC匠心高定首发版和S 680 4MATIC匠心高定首发双色版。

参考资料

市场概貌

2021年12月，为庆祝品牌诞生一百周年，梅赛德斯迈巴赫特别推出100周年纪念版，包括迈巴赫S级轿车和迈巴赫GLS SUV两款车型，全球限量发售各100台。

关键技术

新版迈巴赫S前大灯缩小之后，给前脸留出了更大的发挥空间，使盾形进气格栅尺寸得到加大，格栅边框的设计从六边形变成了八边形。雾灯周围有一圈硕大的镀铬包围，这种哑铃式设计强化了前脸下半部的稳重感和精致感。迈巴赫S从进气格栅中间一直延伸到引擎盖中央有一道筋线，做了专门的镀铬饰条修饰，前大灯标配了多光束LED系统，照明分辨率可超过260万像素，可以让大灯投影出流星雨的效果。全车采用的是隐藏式门把手，只需要触控把手就可以弹出和关闭。

新版迈巴赫S是奔驰首款采用主动降噪技术的车型，车内的柏林之声低音扬声器可以发出与路面低频噪音波形相反的声音来相互抵消。而当车速低于20km/h或高于180km/h，以及打开车窗时，这套系统自动停止工作。当乘客入座后，安全带会自动前移，方便使用；靠背倾斜范围为19°~43.5°，并且腿托也具备了按摩功能，调节范围相比现款增加了50mm。在被动安全方面，全新迈巴赫S级上一共具备了创纪录的18个安全气囊，其中包括奔驰独创的后排前部气囊，安全带气囊以及座椅侧气囊等。同时具备了激光雷达、毫米波雷达以及多个摄像头来实现感知，并且车辆的转向、刹车以及电子系统都具备了冗余控制，配合高算力的AI芯片以及高精度地图，共同构建了L3级自动驾驶的基础。

评测相关

迈巴赫S480是一款五座车型，但是很明显中间座椅“非常临时”，而左右两个独立的行政座椅则是把舒适性从头安排到腿。后排行政座椅同样是采用视觉、触感俱佳的Nappa真皮，同时钻石菱形的缝制工艺很好的把座椅的柔软感呈现出来，不需要坐下去就能感受到那种豪华与舒适。

入座后，安全带会自动递送，整套座椅系统可以调节到43.5度的最大斜度，腿拖的行程增加了50mm，让后排乘客可以实现半躺的姿态。而只要前排没有乘客，后排右侧座椅就可以一键调节至“平躺模式”，前排会自动收纳，甚至会调整二排显示屏的角度方便躺下后观看，可以将这一项功能称之为“路上头等舱”。

迈巴赫S的座椅拥有通风加热按摩等功能，还提供了“座椅舒适套装”——更多的调节功能来贴合身体，并且具备按摩和肩颈加热功能。并新增了电动后门开关，通过头顶上的按键，只需轻轻一按，车门就可以自动关闭。新车配备了一项被称为“后排智能感应助理”的功能。车内的传感器和智能算法，会根据后排乘客目光、手势和肢体动作提供自适应照明系统，它可以自动调节亮度、灯光范围和照明位置等，后排乘客也可以通过手势来开关车门、调整前排位置、开关遮阳帘等。迈巴赫S的Burmester柏林之声4D环绕音响系统，具备31个扬声器和8个谐波激励器。在提供音效的同时，也能够主动降噪。