连心桥 :2011年于云南建立的吊桥

更新时间:2024-09-20 11:20

一座人马悬索桥、一座汽车吊桥同时开通,拉马底村的老百姓从此结束了溜索过江的历史。因此当地百姓将这两座桥分别命名为“幸福桥”和“连心桥”。

工程简介

2011年11月23日,云南省怒江傈僳族自治州族自治州福贡县石月亮乡拉马底村的怒江江面上,一座人马吊桥、一座汽车吊桥同时开通,拉马底村的老百姓从此结束了溜索过江的历史。当地百姓将这两座桥分别命名为“幸福桥”和“连心桥”。交通运输部党组成员、政法司司长何建中宣布“连心桥”通车。云南省人民政府副秘书长王俊强、“索道医生”邓前堆等共同揭开了“连心桥”的红绸子。

据介绍,拉马底索改桥项目由一座人马悬索桥、一座农用汽车吊桥和4.58公里公路连结线组成,总预算投资1704.5万元。其中,被命名为“连心桥”的农用汽车吊桥,是为方便怒江傈僳族自治州西岸大宗农产品外运,由交通运输部门在距离人马吊桥3000米的地方同时修建的一座全长136米、桥面宽4.5米的汽车吊桥,设计载荷15吨。

2011年07月01日,拉马底索改桥项目正式开工建设。负责项目建设的怒江公路管理总段段长桂昆告诉记者,施工期间恰逢怒江雨季江水上涨,建设环境很艰苦。1包水泥、1根钢筋、1粒砾石都通过溜索输送,各类施工机械通过轮渡搬运,施工效率低、安全风险大。尽管困难重重,施工部门还是在08月15日前完成了桥梁下部构造、09月10日前完成了桥梁上部结构、11月10日完成了桥面铺装和扫尾工作,11月17日两座桥顺利通过竣工验收。

网络桥梁

网络“连心桥”

网络“连心桥”通常是指领导和机关在单位或个人网页上开设的电子信箱、博客以及论坛等。随着信息化建设的快速推进,网络逐渐普及,通过网上“连心桥”倾听基层呼声、密切内部关系已经得到很多领导和机关的高度重视。

关注网上“连心桥”是新时期密切部队内部关系的需要。领导和机关顺势而为,积极主动地建设好、利用好网上“连心桥”,就能更好地倾听呼声、了解“民意”,为基层解难救急,以更好地密切内部关系。

关注网上“连心桥”,首先要确保“桥”的通畅。有的单位局域网网页很漂亮,但“领导信箱”、“网友论坛”等却打不开、连不上,这会让网友尽兴而来、败兴而去。其次,领导和机关要像定时下基层一样定时“触”网,尽可能多上网当“版主”、发帖子、回邮件,确保及时倾听到基层的呼声和建议,避免“有去无回”,伤了网友的热情。再次,要真心实意解决问题。群众通过网络反映心声,是对领导机关的高度信任,对暴露的思想问题,要以平等的身份与之进行交流、沟通,化解思想疙瘩;对反映的实际问题,属于政策范围内应该解决的应抓紧解决,超出政策允许不能解决的也要耐心地做好解释工作;对于基层提出的合理化建议应及时采纳,并要大力宣扬鼓励。

长春观

连心桥位于长春观后山景区仙人谷内,悬架在长春观南北山之间,连接南北山,故称“连心桥”。是仙人谷重要旅游景点之一。

连心桥是一座悬索桥,全长30米,宽1.4米,由众多钢索构成桥的骨骼,桥面安置在钢索上,简单而又古朴,同周围的山势巧妙结合,浑然天成,犹如神来之笔,使得仙人谷“仙气”更足。站在桥上,远可观南北山色,近可看谷内风景,可游玩嬉戏,亦可沉吟冥想,连心桥是长春观后山休闲旅游的一大亮点。

桥上风光无限,桥下云雾荡漾。踏上桥面,使人有凌空御风之感。手扶铁栏杆,仰视,青峰飘渺于云霭缭绕之中;俯瞰,奇峰如笋群,仙人谷中阵阵烟岚泛起,散而复聚。颇受游客欢迎。同时,连心桥、同心锁、防腐木栈道、南山月老庙、南山撞钟亭又将打造一条系列的爱情祈愿线路,让桥梁连接在情侣的心灵之间。

参考资料

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