金卫西站，是沪杭铁路金山支线上一个站点，为货运站点，三等站，占地面积2500平方米，到发线6条，车站职工80人。金卫西站为上海石化总厂专用的工业站，厂内专用铁路自金卫西站引入，承担石化总厂的石油、化工产品及生活用品的整车运输。金卫西为6502型大站电气集中。金卫西站原在石化纬八路、纬九路之间，1986年1月迁至铁路支线里程碑42公里+680米处，为货运到发站。至1990年底，金卫西站到发线6股，迂回线1股，检修线1股，转头线1股，调车线7股。

历史沿革

1974年9月27日　金山区铁路支线南段（叶——金卫西）实行简易通车，办理临时营业。

1975年，建沪杭铁路金山卫镇支线和金卫东站、金卫西站，山阳站。金卫西站在石化纬八路、纬九路之间。

1975年，增设金卫西列检所。至1990年底，金卫西等列检所评为标准化列检所。

1975年9月11日　通往上海石化总厂的沪杭铁路金山支线举行通车典礼。该支线从沪杭线新桥车站出岔至金卫西站，全长43.5公里。

1975年6月1日，成立金闵中心站，金卫西站等属于金闵中心站管辖。

1986年1月，金卫西站迁至铁路支线里程碑42公里+680米处，为货运到发站。

1989年，修建秦山核电站建厂大件卸料临时专用线，自金山支线金卫西站出岔，1990年6月通车。

1990年底，金卫西站拥有到发线6股，迂回线1股，检修线1股，转头线1股，调车线7股。

运营状况

铁路运输生产统计表

背景延伸

沪杭铁路金山支线于1973年12月25日开工。1975年9月15日运营。在松江区车墩乡东首新闵支线K6+256处出岔，设闵行西站（原为高桥线路所），向南延伸，于松江县得胜港处跨松浦大桥，沿叶榭港和龙泉港，过山阳镇，在金山卫镇西南设终点站金卫西站。沿线设闵行西站、叶榭站、山阳站、金卫东站和金卫西站5个车站。金卫西站为上海石化总厂专用的工业站，厂内专用铁路自金卫西站引入。全线长43.498公里。金山支线与新闵支线间设联络线0.762公里。以货运为主，客运为辅。