更新时间：2024-09-20 13:54
钦州东站（Qinzhoudong Railway 车站）是钦州市第一个集铁路（轻轨）、城市公交、出租车、长途客运、社会车辆等一体化的现代化综合客运枢纽，位于中国广西壮族自治区钦州市，隶属于广西沿海铁路股份有限公司。
钦州东站综合客运枢纽于2013年立项，由钦州恒远交通投资有限公司、广西钦州泰禾运输有限责任公司、钦州市钦州湾汽车运输有限责任公司共同出资建设。钦州火车东站综合客运枢纽项目按3万平方米的建设规模进行实施方案设计，预计总投资约2.93亿元。建设主要内容有火车东站站房（含架空层共3层、建筑面积约1.5万m2）、综合客运枢纽包括长途客运中心（共3层、建筑面积约6700m2），以及公交站场、出租车停车场等附属设施，社会车辆停车场和站前广场。
2021年，钦州东站启用“铁路e卡通”。2021年3月，荣获“ 全国巾帼文明岗”称号 。
1991年11月，钦北铁路动工。
1995年，随着钦北铁路通车，钦州东站投入使用，由南防铁路公司管辖。
1997年6月，根据广西壮族自治区人民政府批复，组建钦北铁路公司，钦州东站改由钦北铁路公司管辖。
2002年6月，钦州东站改由南防铁路公司、钦北铁路公司、黎钦铁路公司合并组成的广西沿海铁路股份有限公司管辖。
2012年，原中华人民共和国铁道部同意钦州东站站房面积由8000平方米扩建为1.5万平方米。同年4月，钦州东站停办客运业务，拆除既有车站站房、旅客候车室及车站广场。
2013年3月，钦州东站新站房开工建设。4月，钦州东站开始进行主体结构施工。
2014年1月19日，钦州东站新站房正式启用，开办动力分散式列车客运业务。
2021年，启用“铁路e卡通”。
钦州东站站房设计形式为线侧下式站房，整个站房呈对称式布置，车站造型威严、庄重，车站候车大厅为钢网架结构。外墙装饰使用玻璃幕墙、铝板幕墙结合干挂石材、外墙涂料，屋面为铝镁锰金属屋面。
车站整体为流线型设计，中部凸起，逐步下沉再向两侧翘起，呈大鹏展翅造型，有欣欣向荣的寓意。
截至2013年11月，钦州东站建设面积为15473平方米，站台雨棚建设面积14383平方米。
钦州东站站房共分3层，1层为架空层。钦州东站周边配套有站前广场、公交站场、社会车辆停车场以及出租车停车场等附属设施。
钦州东站综合客运枢纽包括客运中心、汽车检测中心、维修中心、商铺兼管理用房、洗轮机、公交站及相关配套设施。
截至2018年12月，钦州东站站场分为东Ⅱ场和客车场，共设5台11线。
钦州东站东Ⅱ场位于钦北铁路上，既有到发线4条（含南防线正线1条），有效长为634～687米，基本站台、中间站台各1座，钦港铁路在车站北海端右侧接入。
钦州东站客车场设到发线7条（含邕北线正线2条），设岛式站台2座及侧式站台1座，两岛式站台夹4线布置，岛式站台与侧式站台夹2线布置。
截至2019年1月，钦州东站内有自助取售票机，也实行电子机票，旅客无需取票，刷证即可乘车。
截至2019年8月，钦州东站设置有无障碍卫生间、无障碍电梯、无障碍通道等，出站时轮椅可按照地面设置的大件行李专用通道指示路径，避开步行梯到达出站口，也可拨打障碍人士帮助专线。
截至2019年1月，钦州东站设置有母婴候车室。
截至2019年1月，针对东盟各国游客增多的情况，钦州东站制作了中转换乘提示卡及中、英、日、马四国语言翻译问询卡，置于候车室服务台，为外籍游客提供便利的乘车问询渠道。
2017年，钦州东站年客运量为406.7万人次。
2018年，钦州东站年客流量累计达到513.2万人次，其中发送旅客257万人次，同比增长23.1%；到达旅客256.2万人次，同比增长19.4%。
截至2020年6月，钦州市东站候车大厅内设高铁读书驿站，配有自助借阅机、电子阅读设备、电子书借阅一体机、纸质图书及期刊500余册，并设有广西壮族自治区作家作品专柜，为旅客提供了解钦州、阅读广西的平台。
截至2019年12月，钦州东站公交站设置在钦州东站旁的高铁旅游集散中心，共有9条线路途经钦州东站。
2020年3月，钦州火车东站至八寨沟风景区旅游公交专线开通，首班车为07:00，末班车为18:00，每隔约35分钟一班，全程票价10元。
2018年11月，钦州东站综合客运枢纽站投入试运营，为二级汽车客运站，位于钦州东站站房西北面。
《人民铁道》评：钦州东站作为广西沿海铁路钦北段上的大型火车站，将承载中华人民共和国西南地区和面向东盟的重要交通枢纽作用，成为钦州市一张崭新的名片。
2021年3月，荣获“全国巾帼文明岗”称号。
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