宝成铁路南段清江2号桥（老桥）、清江7号桥（新桥），也被称为雁门镇大桥或清江大桥，是雁门镇的重要地标性建筑。其中，清江2号桥是一座6拱、高53米的钢筋混凝土双曲拱桥，全长约为318米，自1958年起投入使用。而清江7号桥则是一座11拱的大桥，桥高50米，总长达到524.69米，于1997年竣工并开放通行。

历史沿革

宝成铁路的建设结束了李白所感叹的“蜀道难，难于上青天”这一千古难题。清江2号桥作为宝成铁路南段的一部分，于1958年投入运行，成为当时最高的桥梁之一。为了适应日益增长的交通需求，清江7号桥随后在清江2号桥上游30米的位置兴建。

结构特点

清江2号桥采用的是钢筋混凝土双曲拱设计，共有6个拱，桥面离地高度为53米，整座桥的长度大约为318米。相比之下，清江7号桥更为壮观，其由11个拱组成，桥身高达50米，跨越了更远的距离，达到了524.69米。这两座桥均为宝成铁路的重要组成部分，对当地及周边地区的交通运输起到了关键作用。

参考资料

“雁门大桥”和它的“90后”守护队.成铁微家园.2024-08-07

清江七号特大桥.知网空间.2024-08-07

宝成铁路.个人图书馆.2024-08-07