静压导轨是一种应用于精密机床进给运动的导轨，其工作原理与静压轴承相同，通过将具有一定压力的润滑油经节流器输入到导轨面上的油腔，形成承载油膜，使导轨面之间处于纯液体摩擦状态。

工作原理

工作原理与静压轴承相同。

优点：导轨运动速度的变化对油膜厚度的影响很小；载荷的变化对油膜厚度的影响很小；液体摩，摩檫系数仅为0.005左右，油膜抗振性好。

缺点：导轨自身结构比较复杂；需要增加一套供油系统；对润滑油的清洁程度要求很高。

主要应用：精密机床的进给运动和低速运动导轨。

与直线导轨的区别

直线导轨用于直线往复运动场合，额定负载比较高，还能承担一定扭矩。直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类，用于精度比较高的自动化机械上。

静压导轨，导轨自身结构比较复杂；需要增加一套供油系统；对润滑油的清洁程度要求很高。原理与静压轴承相同。

静压导轨分类

按结构形式分：开式、闭式。

开式静压导轨：压力油经节流器进入导轨的各个油腔，使运动部件浮起，导轨面被油膜隔开，油腔中的油不断地通过封油边而流回油箱。当动导轨受到外载荷作用向下产生一个位移时，导轨间隙变小，增加了回油阻力，使油腔中的油压升高，以平衡外载荷。

闭式导轨：在上、下导轨面上都开有油腔，可以承受双向外载荷，保证运动部件工作平稳。

按供油情况可分为定量式静压导轨和定压式静压导轨。

定压式静压导轨：

是指节流器进口处的油压压强ps是一定的，这是目前应用较多的静压导轨。

定量式静压导轨：

指流经油腔的润滑油流量是一个定值，这种静压导轨不用节流器，而是对每个油腔均有一个定量油泵供油。由于流量不变，当导轨间隙随外载荷的增大而变小时，则油压上升，载荷得到平衡。载荷的变化，只会引起很小的导轨间隙变化，因而油膜刚度较高，但这种静压导轨结构复杂。

参考资料

重型立车开式静压导轨的研制.道客巴巴.2024-08-26

直线电机直驱型闭式静压导轨结构设计及优化.道客巴巴.2024-08-26

【原】超精密机床的静压导轨结构设计.360个人图书馆.2024-08-26