高速铁路综合维修技术(中国普通高等学校专科专业)

高速铁路综合维修技术：中国普通高等学校专科专业

更新时间：2024-09-21 10:31

高速铁路综合维修技术是中国普通高等学校的一个专科专业，属于交通运输大类。一般修业年限为三年。

高速铁路综合维修技术面向铁路运营维修管理部门，主要从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作，从事普速铁路工务、牵引供电、通信信号综合维修生产一体化等工作的高素质技术技能型人才。

专业发展

2019年，教育部发布《普通高等学校高等职业教育（专科）专业目录》2019年增补专业，高铁综合维修技术被划入交通运输大类，专业类别铁道运输类，专业代码600114，修业年限为三年。

2021年3月12日，教育部颁布《职业教育专业目录（2021年）》的通知，在公布的《职业教育专业目录（2021年）》和《高等职业教育专科新旧专业对照表》2021年版中，高铁综合维修技术更名为高速铁路综合维修技术，专业代码由原专业代码600114变更为500109。

培养标准

培养目标

高速铁路综合维修技术专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和高速铁路基础设施结构及功能、检查检测、故障分析判断、综合维修等知识，具备高速铁路基础设施故障诊断及应急处理、一般性养护维修、病害整治和处理等能力，具有劳模精神、劳动精神、工匠精神和信息素养，能够从事高铁基础设施维护、保养、综合维修工作的高素质技术技能人才。

知识要求

高速铁路综合维修技术专业掌握高铁基础设施的类型、结构、功能及运行原理；掌握高铁基础设施综合维修的基本理论和专业知识，具有高铁基础设施一般性养护维修的能力；具有高铁基础设施巡视、检查、检测、试验的能力；具有高铁基础设施测量技术及数据分析和运用的能力。

课程体系

该专业课程体系主要由二个模块构成，分别为专业基础课程和专业核心课程。专业基础课程有工程制图与 CAD、工程材料、工程力学、电工基础、电子技术基础、高速铁路概论等，专业核心课程有高铁基础设施精密测量技术、高铁线路构造与维护、高铁路基与桥隧设施构造与维护、铁路安全与应急处理、高铁通信与信号设备构造与维护、高铁接触网与电力设备构造与维护等。