宝沃BX7(宝沃汽车复出之后的第一款车型)

BX7，全称为宝沃BX7，是由德国宝沃汽车在中国生产和销售的燃油汽车，该车是宝沃汽车2016年复出之后发布的第一款车型，于2016年4月25日正式在中国上市，是基于BSP平台（BORGWARD Sustainable Platform），在全新设计语言的指导下，为消费者打造的德系中高端SUV车型。

2015年，宝沃在日内瓦国际车展上发布该公司要回归的信息，随后在法兰克福车展上就带来了首款新车BX7。2016年4月25日，BX7正式在中国上市，同年11月，宝沃汽车提出“终身免费保修政策”，即凡首任BX7车主均可享受终身免费保修服务，同时，在整车保修期内还可享受3年免费道路救援服务的尊享服务。2017年，宝沃BX7与尚未正式在中国国内上市的车型BX5和BX6TS，获得了“2017年度卓越产品大奖”特别提名。据2021年消息，BX7车辆正式停产。

宝沃BX7上市后，仅花费数月时间便取得了近40000台销量。而最初上市的正是宝沃BX7的2016款车型，该车的厂商指导价为16.98-30.28万元，全系均是2760mm最大轴距，搭载的是2.0T引擎，并提供有两驱、四驱两种不同驱动方式，以及5、6、7座共三种座位布局可供选择。

发展历程

2015年，宝沃汽车在日内瓦国际车展上发布该公司要回归的信息，随后在法兰克福车展上就带来了首款新车BX7。2016年4月25日，BX7在第十四届北京国际汽车展览会正式上市。亮相后，BX7在设计上荣获著名的红点设计大奖，车型本身获得了“Plus X Award 年度 SUV 车”的称号，而德国专业汽车杂志《Auto Bild》更评选BX7为最中意车型。

2016年，宝沃BX7上市后，仅花费数月时间便取得了近40000台销量。同年11月，宝沃汽车提出“终身免费保修政策”，即凡首任BX7车主均可享受终身免费保修服务，同时，在整车保修期内还可享受3年免费道路救援服务的尊享服务。

2017年，宝沃BX7与在中国国内尚未正式上市的BX5和BX6TS车型，共同获得了“2017年度卓越产品大奖”特别提名。2017年，宝沃BX7 2018款在哈尔滨市哈尔滨上市，此次宝沃BX7 2018款共推出12款车型，官方售价16.98万元—24.28万元。据2021年消息，BX7车辆正式停产。

产品性能

以2016款宝沃BX7为例：

车身特点

2016款宝沃BX7的车头设计使用的是直瀑式的中网，其中网与大灯相衔接，让人产生大气的视觉效果。其车尾的设计较为简洁，车尾突显略显圆润，并且采用了双边双出的排气布局。

座舱设计

2016款宝沃BX7的内饰整体设计比较简洁，内饰上选用软性材质和大面积的皮革包裹。仪表以大部分机械模拟表盘设计为主，并搭配一个小尺寸车辆信息屏幕。中控台上12.3寸的显示屏配备了功能齐全的B-Link车载智能互联系统。

2016款宝沃BX7座椅选用真皮的菱形花纹面料，同时后排座椅支持座椅靠背角度调教和放倒功能，同时副驾驶下方还有方便收纳鞋子的储物暗格。后备箱空间可达545-1377L，放倒后排座椅后空间平整。同时还配备了电动后备箱功能，通过长按还可以设定开启高度。

动力总成

2016款宝沃BX7搭载2.0T功率的汽油发动机，全系均用缸内直喷、涡轮增压等技术，拥有4个气缸，缸体、缸盖材料均为铝合金。

具体数据方面，2016款宝沃BX7搭载2.0T功率的汽油发动机，其拥有165kW功率和300N·m，最大扭矩转速1500-5000rpm，最大功率为5500rpm。并同时匹配了6档手自一体变速器。2016款宝沃汽车BX7NEDC油耗为7.8L/100km。

底盘相关

2016款宝沃BX7全系均是承载式的车体结构,并采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架。底盘部分经由英国米拉调校，保证舒适性的前提下有着很好的支撑性能。

2016款宝沃BX7搭载了来自博格华纳的iAWD智能全时四驱系统，实际上依然是多片离合器结构的适时四驱，但技术方面是当时同级别最新的；后方左右半轴具备电子限滑差速器，可以实现动力对单个车轮的传递，而不是通过车身稳定系统（宝沃BX7配备来自天合汽车集团的ESC）进行制动限滑，效率要更高。宝沃BX7并不提供任何旋钮进行四驱切换和控制通过仪表显示，可以实时了解四驱状态。

2016款宝沃BX7的接近角为21°、离去角为21.5°，最小离地间隙为200mm，对于一款城市SUV来说，应付一般拦路足够使用。