更新时间：2024-09-21 08:24
田宫AVANTE，又名“前卫者”、“阿凡达”，期初是作为一款1/10电动越野遥控车出售，后来在迷你四驱车上得到广泛好评，成为一代经典。产于1988年，2011年复刻。
田宫公司Avante，是一架经典的1/10电动越野车，产于1988年，2011年复刻。
该车结构新颖，做工精细，堪称当时的设计结晶，遗憾的是性能并不十分出众，但这并没妨碍它成为一代经典。
日本TAMIYA （田宫）可以说是模型界的龙头老大。世界上最著名的模型厂家之一。它的产品线很长，网罗所有范畴和比例，有汽车（1：10、1：12、1：20、1：24）、飞机（1：32、1：48、1：72、1：100）、afv装甲坦克车（1：35、1：48）及舰船（1：350、1：700），以及所有模型相关产品，包括涂料，耗材，工具等等。其全线产品的综合品质都不错，而最受欢迎的是它的战车、兵人、工具材料系列等。田宫公司开模精度极好，考证准确到位，组合度也相当好，均到了无可挑剔的地步。即便是7、80年代的老版质量也算不错。田宫战车、兵人选用比例大都为1/35，这也是符合潮流的标准比例。它在坦克战车方面的权威地位是不可动摇的。它的战机也是精品辈出，1/32的经典之作可作为决定版。此外田宫公司完整而高品质的工具和耗材也使它在模型工具材料领域里成为不可动摇的领军人物之一（另一个是郡仕）。虽然它的价格高高在上，动辄几十上百甚至成百上千元的价格让人望而却步。但只要用过就知道它的品质是对得起它的价格的。除了塑胶模型外，田宫也发售遥控车和“迷你四驱车系列”、“快乐工作系列”，这些可动模型都很有趣。近年来又开拓了完成品模型的商品线。
2011年复刻版Avante，Item No：58489
TAMIYA的诚意之作，复刻版在原版基础上做了些改进，90%金属件，碳纤板，CNC金属件。
无论是造型还是结构，Avante都是那个时代的设计结晶。值得收藏！
如下图片说明
首先是前卫者家族的鼻祖——18014前卫者。原配T2底盘。这是第一款真正意义上的迷你四驱轨道车，首次配备T2底盘，导向轮和平轮胎。在四驱史上有着重大的意义。在它之前的车型全部原配T1底盘和钉胎，属于野跑类型的四驱车。前卫者的造型也十分经典，后来很多的车型，包括四驱兄弟中的战神号，也是以前卫者为原型进行设计的。
18506黑色前卫者，车壳为黑色透明，轮毂为桃红色荧光，底盘为黑色。其它与前卫者完全相同。
18031前卫者2001，车壳部分形状有小幅改动，原装底盘改为了T0盘。
18511前卫者2001黑色特别版，车壳为黑色透明，轮毂为黄色荧光。
18046超级前卫者，车壳白色，形状又有所改进，更符合空气动力学原理。原配低风阻的T5底盘。该车在四驱兄弟中有登场过，在片中名为梦幻全垒打。在四驱兄弟MAX中，为服部龙平的战车超级冒险者。相当经典的车型！此外，奥迪特种部队的这款车名为“冲击波”。
接下来，炒冷饭的时代就开始了。随着VS底盘的诞生，田伯伯先后推出了18052和18055，分别为替换了VS底盘的前卫者2001和超级前卫者。
然后就是18058前卫者RS，底盘替换为VS底盘，原配大直径辐条电镀轮毂和低摩擦导轮。值得一提的是，这是田宫公司推出的第一款RS车。
2011年末，超级前卫者RS诞生了！这是前卫者家族中首款原配S2底盘的车子！经典车型在新的底盘上重焕生机。蓝色的S2底盘，浅蓝色板件，银色电镀轮毂与橙色轮胎的搭配，非常靓丽！
2005年是田宫迷你四驱发展史上闪光的一页，因为在这一年，一款颠覆传统迷你四驱结构的新型底盘——MS中置底盘问世了！开启了中置马达底盘迷你四驱PRO系列的新时代。在推出了NITRO THUNDER 和NITRO FORCE 两款MS原始车型及几款软壳车后，2006年夏天，田伯伯重磅推出了将经典车型前卫者与MS底盘结合成的全新车型——18614前卫者MK2！外形相当的帅气！唯一遗憾的就是，这款车的龙头用的是圆弧形N-01，略显臃肿。如果换成了主流的N-02，外观效果绝对能上一个档次！1楼我的车子就是这样。只能说前卫者MK2有点生不逢时。因为N-02前段是在它之后才推出的。
不过不要紧，原配N-02龙头的前卫者MK2——18616前卫者X紧随其后诞生了！除了替换了N-02前段，还将配色做了较大的改动，车壳改为白色，轮毂改为绿色。也是相当帅气的！
这款车的配色是不是和豪4如出一辙啊？！
2008年，两款前卫者MK3先后诞生！分别为18626前卫者MK3碧空和18627前卫者MK3尼洛。
其中，18627首次在原装盒车中原配了MS-L轻量化中段。这两款车在前卫者MK2的外形基础上加以改进，更加帅气！如今已成为车手们几乎每人都有的，人见人爱的超人气车型。后期推出的限定版本更是数不胜数！这两款车必将成为一代经典！
2012年6月，迷你四驱30周年之际，一款注重空气动力学的新型底盘——AR底盘诞生了！整个底盘镂空很少，补强十分发达。零件几乎都从底部安装。这与田宫公司的传统底盘有着较大的区别。18701AR前卫者作为首款AR车型，强势登陆！开启了迷你四驱REV的全新时代！原配中直径轮毂和3.5:1高速齿轮。