更新时间：2024-09-21 05:25
“左队一号”（简称“左一”）是北洋水师的一等出海鱼雷快艇，它是李鸿章于1886年随穹甲巡洋舰“致远”、“靖远”一起向英国订购，由英国著名的鱼雷艇制造厂家亚罗船厂建造。
“左队一号”鱼雷艇在黄海海战中，随近海防御铁甲舰“平远”、鱼雷巡洋舰“广丙”投入战场，但是因忙于营救已经沉没的超勇级撞击巡洋舰撞击巡洋舰的落水水兵而未向日舰发动鱼雷攻击——后又试图营救落水的穹甲巡洋舰“致远”管带邓世昌，但被拒绝——威海保卫战时，该艇管带王平带领整个北洋水师鱼雷艇队集体出逃——其余各艇或沉或俘，仅该艇凭借高速逃到烟台市。
“左队一号”鱼雷快艇排水量为90吨，艇长39.01米、宽3.81米、吃水1.91米，动力系统采用1太立式三胀蒸汽轮机和1座汽车式锅炉，单轴推进，功率1000马力，航速23.8节，煤舱标准载煤12吨，最大载煤20吨。
鱼雷艇上装备“黑头”鱼雷发射管3具。（前部2具成7度入水角安装，后部1具可360度回旋发射。）另外出厂时装备2门哈乞开斯37毫米5管速射炮，全艇人员编制25人。该艇建成后由装甲巡洋舰“来远”用钢索拖带于1887年12月抵达中国——后经过强化火力改装，拆除了哈乞开斯37毫米5管速射炮。换上了3门哈乞开斯47毫米重型速射炮以及4门10管11毫米加特林机枪，自卫火力得到成倍增强——管带为王平。