九七式战斗机（Nakajima Ki-27，盟军代号“Nate”，简称九七战），是20世纪30年代末期大日本帝国陆军航空兵部队装备的第一种下单翼结构战斗机。该机是单发单座轻型战斗机，具有良好的水平机动性，被称为“终极的轻型战斗机”。九七战在太平洋战争初期作为主力战机，广泛应用于中缅印战场。然而，由于Ki-43隼式战斗机研制延宕，九七战在量产后很快退居二线，转任高教机用途。战争末期，九七战还被用于自杀特攻行动。 九七战由日本中岛飞机公司设计生产和制造，其他制造厂家包括立川飞机制造厂、满洲飞机制造厂，总产量约为3386架。在太平洋战争初期，九七战在中缅印战场发挥了重要作用，但由于一式战斗机的量产，九七战很快退居二线，成为高级教练机。战争末期，九七战还用于自杀特攻行动。

基本介绍

中岛九七式战斗机（盟军代号“Nate”、简称九七战，编号为Ki-27）是大日本帝国陆军在1930年代末期所开发的一种单发单座轻型战斗机，也是日本陆军装备的第一种下单翼结构战斗机。

该机在太平洋战争初期曾广泛使用于中缅印战场，后期逐渐被更先进的型号，如一式陆战等所取代，幸存的飞机主要被作为教练机使用，也被神风特攻队用于自杀攻击。

九七式战斗机由日本中岛飞机公司设计生产，其它制造厂家还包括立川飞机制造厂和满洲飞机制造厂，总产量约3386架。由于该机拥有机好的水平机动性，因此也被称为“终极的轻型战斗机”。

作战纪录

1938年开始配发前线部队，1939年与苏联发生冲突之诺门罕战役与苏联空军的伊-15战斗机以及伊-16战斗机交战中，在这两次冲突中日本宣称击落了苏联1252架飞机（苏联资料中被击落的飞机仅有200架），而日本陆军承认损失是遭击落与重损共157架（未归还机与被击落机64架，其中九七战51架，53名驾驶战死）。比起苏联，日本的飞行机耗损达到参战机的6成。

诺门罕冲突中，九七式的良好回转性获得证明并在初期与苏联红军对战时获得优势，但是第二次战争时苏军的I-16所使用的ㄧ击脱离战术已经开始有效的克制回转攻击的效果，并带给老练飞行员大量的伤亡，但日本陆军对于此点并未察觉，而是满足在轻型战斗机的运动性优势，对于后来的新型战机开发上仍以回转运动性为优先考量下，对日后日军的战机开发带来不利的结果。

除了日军以外，太平洋战争中后期日军战机更新后退役的九七战有部份交给了满洲国或是泰国，并在空战时曾经击落过1架P-38战斗机

主要型号

由于Ki-27的发展潜力有限，所以各种改进型号只是在细节上略有不同

Ki-27甲

基本型，共生产565架

Ki-27乙

改动主要集中在引擎罩，滑油散热器和座舱罩的设计上，后者使得Ki-27成为世界上第一种采用水滴型座舱罩的飞机。同时，该型号在机身下方增设了挂架，可以选择挂载四枚25公斤炸弹或是两个容量为133升的辅助燃料箱。约有四分之一的乙型飞机装备了九六式丙型无线电收发报机，还有些飞机用尾轮替代了原先所使用的尾橇。

Ki-27改

主要技术数据

发动机：中岛Ha-1乙型九汽缸空冷式发动机（610匹马力）

最大速度：460km/h

最大航程：800km

全高：3.25m

全宽：11.31m

全长：7.53m

自重：1110kg

爬升速度：5000m/5分22秒

最高升限：12250m

武装：机首上方7.7mm机关枪×2（各备弹500发）

参考资料