井赣铁路（井冈山市遂川-赣州市）：是兰厦铁路、渝厦铁路（南线渝怀厦铁路和北线渝长厦快速铁路长赣段）的一部分。

渝长厦快速铁路始于重庆市，经张家界市、长沙市、萍乡市、井冈山、遂川县、赣州、龙岩市至厦门市，由渝黔城际铁路、黔张常铁路、常益长高速铁路、长赣段、赣龙铁路、龙厦铁路组成。井赣铁路的建设能促进沿线地区资源开发，加快革命老区经济发展，促进老区人民脱贫致富；完善路网布局，形成西南至东南的铁路内蒙古省际大通道，加强中华人民共和国西南地区与东南地区的联系。项目已列入全国铁路“十二五”发展规划及《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》。全线长约137.3公里，赣州市段约60.1公里，拟经过井冈山市、遂川县、上犹县，终于南康区凤岗镇（赣州西站）。按国铁集团Ⅰ级，双线，速度目标值200km/h。估算总投资71.9亿元，赣州段总投资预估31.5亿元。

项目简介

井赣铁路为兰厦铁路组成部分。2008年8月进入《国家中长期铁路网规划调整方案》，具体开工时间不详，根据《国家中长期铁路规划调整方案》图显示线路如下：由井冈山市站出岔，经遂川至赣州；全线长约137.3公里。井赣铁路设计标准应为复线电气化，客车设计时速160km/h。

井赣铁路北接衡吉铁路、咸井铁路，南连赣龙厦高铁，是联系华中地区、西南至闽南三角的重要通道。有利于扩大闽南三角扩大对中西的辐射作用。

属于关系：是兰厦铁路、渝厦铁路（南线渝怀厦铁路和北线渝长厦快速铁路长赣段）的一部分。

项目进展

赣井铁路规划研究工作启动

受江西省铁办委托，中铁第五勘察设计院总体组专家近日（2013年11月26日）来到我市对赣井铁路进行前期规划研究。

赣井铁路位于江西西南部地区，南起赣州市市，拟经吉安市遂川县，北至吉安市井冈山市，线路全长约137.3公里，赣州境内约60.1公里。赣井铁路已列入国家“十二五”铁路规划，预计今年（2013年）年底前设计单位可提交规划研究成果。