更新时间：2024-09-20 19:20
什瓦里克级护卫舰（英语：Shivalik-class Frigate，项目代号：Project 17）是印度海军隶下的大型多用途护卫舰。
本级舰旨在替换印度海军老旧的英制12型护卫舰，以俄制11356型护卫舰为设计基础进一步改良而成，舰上有六至七成的装备为印度自制，其中有许多是国外转移技术并授权印度厂商生产。本级舰集多国一流技术，就整体性能而言有许多相当先进之处，不过也有部分设计略显过时，最主要的就是没有采用垂直发射的主要防空导弹系统，仍以上个世纪八十年代的单臂防空导弹发射装置发射中远程防空导弹。
本级舰共三艘，均以山脉名命名，首舰什瓦里克是青藏高原南麓的山脉，也称为外喜马拉雅山脉，主要延伸在印度与尼泊尔的交界处。
为了替换上世纪70年代陆续服役的五艘尼尔吉里级（Nilgiri class）（英国授权印度建造的12型（Leander class）护卫舰，印度一方面在1997年向俄罗斯采购三艘11356型护卫舰，此外也在同一时间规划名为“新尼尔吉里级”的Project 17造舰计划，以塔尔瓦级的设计为基础进一步改良，并打算建造12艘这种新型护卫舰，这就是的什瓦里克级；由于计划十分庞大，所以建造工作将分批进行。印度国会在1997年批准首批三艘Project 17的建造计划，在1998年2月将需求意向书交给位于孟买的马札岗江南造船（Mazagon Docks Limited），在1999年初正式签署这三艘舰艇的建造合约，总金额约17亿美元。
由于印度海军在开工前夕又变更了若干设计，以及建造需的俄制D-40S钢材延迟到货，导致首舰什瓦里克号（INS Shivalik F-47）迟至2000年12月18日才开始切割第一块钢板。什瓦里克号于2001年7月11日安放龙骨，2003年4月18日下水，原订于2007年3月服役；二号舰Satpura（F-48）于2002年10月31日安放龙骨，2004年6月4日下水，原订于2007年12月服役，实际上在2011年8月21日服役；而三号舰Sahyadri（F-49）则于2003年9月30日安放龙骨，2005年5月27日下水，原订于2007年3月服役，原订2008年3月服役，实际上在2012年7月21日服役。
什瓦里克级的舰体总共由172个模块构成。什瓦里克级的基本设计源于11356型护卫舰塔尔瓦级，故整个舰体构型与布局十分类似；但什瓦里克级的尺寸比塔尔瓦级增加不少，长度增加17m，舷宽增加2m，满载排水量高达6200吨，已经达到驱逐舰的水平。什瓦里克级的隐身设计比卡瓦级改进，印度宣称其雷达截面积只有一般护卫舰的60%。本级舰采用舰体降低雷达截面设计，上层结构造型比塔尔瓦级更为单纯简洁，原本塔尔瓦级的开放式舰尾也改为封闭式，舰载小艇隐藏于舰体中段的舱门内，此外也换用隐身性更高的塔式桅杆与烟囱结构。除了降低雷达截面积外，什瓦里克级在设计时也利用红外线抑制系统，降低了全舰整体红外线迹讯。
动力系统也是什瓦里克级与塔尔瓦级的不同处，什瓦里克级以复合燃气涡轮与柴油机（CODAG）取代了塔尔瓦级的复合燃气涡轮或燃气涡轮（COGOG），前者在巡航时以较省油的柴油机驱动，高速时改用燃气涡轮提供动力，故拥有较佳的燃油消耗表现。什瓦里克级的主机包括两具美国GE的LM-2500燃气涡轮以及两具法国Pielstick 16 PA6 STC柴油机，驱动两具由荷兰John Crane-LIPS提供的可变距螺旋桨（Controllable Pitch Propellers，CPP），而减速传动装置则由德国Renk提供（先前的竞争对手为MAAG）。以往印度自制主战舰艇都采用俄制燃气涡轮，这次改用美国LM-2500，主要是着眼于LM-2500优于俄系产品的可靠度。
本级舰的电力由四组丹麦Wartsila的FCM 1000发电机组提供，此机组是塔尔瓦级的FCM 1000发电系统的改良型，每个机组仍由一具Cummins KTA-50G3柴油机与一具Kirloskar交流发电机组成，皆安装于IACL提供的隔音箱内，总功率4MW。什瓦里克级还配备以加拿大CAE的整合平台管理系统（Integrated Platform 管理学 System，IPMS）为基础的整合式机械控制系统（Integrated Machinery Control System），舰上乘员只需通过位于舰桥的整合显控台，便能控制航行、推进、发电以及其他相关机械等，并内建损害管制系统，此外还能监测舰上各轮机装备的状况。
什瓦里克级的作战系统（Combat Management System，CMS）可能由印度EMCCA进行研发，由法国DCN将主导此战斗系统的整合工作，其架构类似于DCN的TAVITAC或SENIT系列；至于舰上的通讯系统则由印度BEL（前Bharat）提供。主桅杆顶端配备一具与塔尔瓦级相同的MR-760 Fregat M2EM 3D对空搜索雷达（北约代号为顶板（Top Plate）），后桅杆则装备一具以色列EL/M 2238 STAR2三维对空搜索雷达，导航系统则为包含Decca公司Bridgemaster I频导航雷达的BEL RASHMI（Radar Aid for InSHore and Habor Manoeuvring in I band）或BEL的RANI（Radar Aid for Navigation in I band）系统。
火控方面，什瓦里克级拥有四具用来导引SA-N-7/12防空导弹的MR-90 Orekh（北约代号：Front Dome），分置于前后两座桅杆两侧的平台；舰桥上方装有一具BEL的APARNA火控雷达，用来导控反舰导弹与舰炮；此外，舰上还有两具以色列提供的EL/M-2221 STGR火控雷达，分别设置于舰桥上方（APARNA火控雷达与主桅杆之间）与机库顶部的平台上，用来导控闪电一型（Barak-1）防空导弹和AK-630防空航空机炮。本级舰的声纳系统包括BEL HUMSA舰首主/被动声纳以及BEL ATAS主/被动拖曳阵列声纳；此外，舰上还配备以Gigabit Ethernet光纤网络为基础的整合式舰内信息网络系统。
武装方面，什瓦里克级的多数舰载航空武器系统与塔尔瓦级相同，主要区别在于舰炮与近迫武器系统。什瓦里克级舍弃了俄制A-190E 100mm舰炮，改采意大利奥托·梅莱拉76mm舰炮的超级快速型，射速高达120发/分，是此炮标准型的1.5倍，并使用隐身炮塔壳。本级舰的B炮位仍维持与卡瓦级相同的一座3S-90单臂防空导弹发射器，能装填24枚SA-N-7/12防空导弹。什瓦里克级的反舰导弹配置也与塔尔瓦级相同，在3S-90后方加装一套KBSM 3S14E八联装垂直发射器，可装填印度、俄罗斯合作研发的布拉莫斯（Brahmos）超音速反舰导弹或者俄罗斯的3M-54俱乐部（Klub）反舰导弹。
反潜方面，舰桥前方装有一具12联装RBU-6000反潜火箭发射器，此外还有两组隐藏于舰体内的双联装533mm DTA-53-956固定式鱼雷发射器（也可能改用印度自制的产品）。近迫防御方面，什瓦里克级并未继续延用塔尔瓦级的俄制CADS-N-1卡什坦炮弹合一防空系统，而改用印度与以色列整合开发、由两座AK-630 30mm防空机炮 与32管以色列制闪电一型（Barak-1）短程防空导弹的炮/弹合一防空系统，设置在烟囱后方甲板的两侧，每侧各装两组八联装闪电一型垂直发射器（在前）以及一座AK-630机炮（在后）。直升机方面，什瓦里克级的机库结构经过扩大，能容纳两架反潜直升机，较卡瓦级多一架，机种选择包括海王Mk.42B或印度自制的ALH先进轻型直升机。