更新时间：2024-09-21 04:10
元觉乡为洞头区下辖，辖7个行政村。
元觉乡位于洞头县中部，由状元岛、花岗岛和青山岛3个有人居住的主岛组成，共有7岛21礁。东濒大海，北隔黄大峡航道与大门岛隔海相望，西南经深门大桥连接霓屿岛，东南凭洞头大桥与三盘岛濒海相连。全乡陆域面积7.84平方公里，总人口9277人，辖7个行政村。
元觉地处五岛相连工程中枢位置，五岛相连工程的四座桥梁均在元觉境内，是洞头“外载海洋、内资三江”的交通要津。元觉海岸线长，天然水深，可建20万吨级码头，是浙南闽北地区建设深水大港、内外贸口岸极其理想的港址。
元觉乡地势东北高，西南低，地形以山地丘陵为主，最高海拔232.3米，海岸线较为曲折，总长36.1公里，多优良港湾。状元岛西北面是温州（洞头）半岛工程规划中的状元深水港区，可开发5至20万吨级的深水港区群，这里气候温和湿润，四季分明，日照充足，冬暖夏凉，年平均气温18.6℃，常年无霜期达350天。再加上大自然鬼斧神工雕琢出来的“奇石、怪礁”及美丽的海滨是旅游避暑的好去处。
元觉是个传统的渔业乡，主要有捕捞和养殖两大类。各届政府以渔业产业结构调整为目标，引导渔民转产转业。目前，主要捕捞作业单位89个，其中渔轮1对，中、抛锭张网16只，小花罾12只，小作业60只。
元觉乡工业经济持续增长，依托海洋资源优势，积极发展临海型工业，加快企业技改投入，大幅提升企业科技含量，以市场为导向，积极拓展外方市场，形成了以高压开关、水产品加工、塑料制品、涂料等为支柱的工业发展格局。全乡现有实体企业8家，其中县级重点骨干企业3家。“十五”期间将重点突出藻类、低值鱼类、贝类等大宗品种的精深加工，使之朝规模化、保健化方向发展。
随着渔业双控政策，渔民转产转业工作的深入实施，元觉乡大批渔民纷纷转向海洋运输，交通运输异军突起，全乡现有运输船35艘。
元觉乡经济总体呈“一、二、三”产业“三分天下”格局，第一产业结构日趋优化，第二产业持续稳定增长，第三产业连续蓬勃发展，三大产业结构比例为28：30：42。2002年实现国民生产总值11735.03万元，同比增长3.18%，其中渔业产值3263.6万元，同比下降6.2%，工业产值3500万元，同比增长13.99%，第三产业产值4985.5万元，同比增长7.61%，村级集体经济收入62.5万元，人均纯收入3798元。
元觉是个传统渔业乡，全乡现有捕捞作业单位89个，其中渔轮1对，中罾、抛锭张网16只，小花罾12只，小作业60只。元觉乡以渔业产业结构调整为目标，淘汰老化木质渔船，引导渔民转产转业，鼓励生产兼作，提倡节能降耗，发展了软筐等新型作业方式。拥有养殖面积2254亩，其中紫菜1120亩，羊栖菜540亩，网箱养殖222亩，低坝高网22亩。老品种不断得到巩固提高，新品种继续得到扩大推广，建有市级紫菜示范园区，逐步形成了“两菜一箱”的养殖格局。
工业经济持续增长，临海型工业初具规模，全乡现有实体型企业9家，其中1000万元以上企业1家，500—1000万元企业2家，500万元以下企业6家，逐步形成了以电子电器、水产品加工为主的产品结构。浙江省恒博电气制造有限公司、洞头区宏达海藻加工厂、洞头县高强度螺旋厂等3家企业连续多年被评为县重点骨干企业和特许管理企业。青山矿产重新启动开发，矿石产品供不应求，发展势头相当良好。同时，三家重点骨干企业已在杨文工业园区购置土地，即将投资兴建厂房。
第三产业蓬勃发展，交通运输一枝独秀。2002年实现产值4985.4万元，其中交通运输1038.54万元，劳务输出3704.15万元，商业产值140.45万元，服务业产值102.26万元。近几年，随着渔业双控政策，渔民转产转业工作的深入实施，大批渔民纷纷转向海洋运输，交通运输异军突起，全乡现有运输船只35艘，总吨位11000吨，总马力7000多匹，运输船只往返于上海市、广东省线上，运输量大，续航时间长，经济效益可观，大大推动了全乡的人流、物流集疏散。元觉与乐清市语言相同、风俗相近，人缘相关，贸易相通，民间贸易往来不断，市场氛围活跃。
元觉乡地处洞头列岛中部，由状元岙岛、花岗岛、青山岛三个主要岛屿组成，半岛公路贯穿而过，全乡陆域面积7.29平方公里，总人口10070 人。2006年，实现生产总值18719万元，渔农民人均纯收入5058元。海运业迅速崛起，全乡新增1000吨以上运输船18艘，海运船舶总吨位已从2001年1.3万吨增加到2006年3.5万吨，成为该乡发展海洋经济的一个新亮点。
温州状元深水港的开港，将对元觉乃至整个洞头区今后临港产业的发展提供了千载难逢的时机。为主动应对这一黄金机遇，元觉乡党委、政府着手谋划临港产业发展新布局，做好产业结构对接文章，切实解决全乡发展大计和失海失地渔农民再就业问题，努力建设现代化港口滨海城镇。
物流储运业是一项阳光产业，被喻为促进经济发展的“加速器”。随着状元深水港的开港，港口物流、经贸等新兴产业必将迎来新的格局。元觉乡党委、政府充分意识到了这一点，早谋划、早落实，组建注册成立洞头县状元港储运总公司，整合当地资源优势，聘用业内人士加盟或引进外地运营企业参与的方式，大力发展和培育多式联运，引导发展本地运输队伍，广泛发动当地群众参与物流行业，由政府暂时参与引导实行企业化管理，以村为单位，群众自愿加入，组成新型的股份合作制，参与深水港区货物输送和联运，由政府出台扶持物流发展政策，对当地群众集资购置集装箱大卡或船舶从事运输的给予奖励和扶助。
该乡高度重视物流业管理教育和培训工作，鼓励和补助本乡高等院校毕业未就业学生参与物流行业的再教育，为深水港发展壮大输送专业优秀人士和储备力量。面对深水港开港船舶修造业大量需求这一发展平台，元觉乡充分利用青山岛的地理位置和岸线资源优势，全面启动船舶修造业发展规划布局，落实好青山岛综合开发的总体规划编制和船厂选址工作，着重做好青山岛整体发展同温州市状元深水港今后产业发展的对接，大力加强政策引导和扶持，着手引进1—2家上规模造船企业落户青山岛，综合开发和利用青山岛，努力把青山岛打造成为温州状元深水港聚船舶修造、物资供给、娱乐休闲为一体的后方基地。并针对人流物流急剧增加，必将带动港区服务业发展趋势，该乡鼓励以村为单位，组建货物装卸搬运服务公司，组织当地群众参与港口散装货物重组搬运、集装箱分包拆装以及货船生活物资补给等服务工作，着力解决失地失海渔农民再就业。
同时，元觉乡党委、政府努力打造港口旅游业，进一步开发现有的“状元笔架”、“金笠朝阳”、“玉玺迎潮”、花岗古村落等一批景点，整合深门海鲜街、沙岗别墅群、花岗垂钓带、状元港口观景台的“行、游、食、购、娱”等旅游要素，打造港口旅游带，主攻滨海休闲度假旅游，通过政策主导，企业运作方式，坚持“一次规划，分步实施”的原则，把深水港区景观带建设成为浙南最有影响的海洋休闲度假基地。从而以港口为依托，抢抓经济发展新机遇。
随着温州市洞头陆岛连通，元觉迎来了前所未有的发展机遇，乡党委、政府也顺势提出推进四大转型工程，建设现代化港口城镇，即着力推进渔农业经济向新型港区经济转型，充分发挥状元深水港这一温州通向世界的海上通道，加快集仓储、运输、加工、包装、配送等功能为一体的现代化物流基地建设，全力推进物流产业发展，把元觉乡建设成为温州远洋商贸物流基地；着力推进渔农村向新型港口城镇转型，有效改善人居环境和发展环境，深水港一二期、南片围垦、疏港公路、77省道元觉段、陆域引水元觉段、110千伏输变电、沙岗半岛琴湾、元觉水库、深门加油站、公路养护中心、汽车检测中心等一批市政建设完成施工；着力推进渔农民向新型城镇居民转型，全面实施文化元觉建设，深入挖掘海洋特色文化，传承民间、民俗艺术，努力构筑“一村一品”的文化格局；着力推进渔村社会形态向新型和谐社会形态转型，正确把握转型时期的发展趋势，加快构建与经济、政治、文化建设相适应的新型和谐社会。
元觉自然风光秀美，人文景观独特，渔家村落情趣，状元传说神奇，拥有一批“状元笔架”、“金笠朝阳”、“灵洞探幽”、“相思石滩”、“三门焕彩”、“玉玺迎潮”等可塑性很强的景点。随着五岛相连工程的竣工，连桥带来的“三门七桥”桥文化将把洞头区的旅游带向北延伸，成为洞头海中湖景区的重要组成部分。
元觉乡深门村古榕树是深门村旁的两棵古榕树，别名：大叶榕树，这两棵古榕树枝叶茂密，部分树枝已经延伸到居民的房顶上，其中西边那棵（编号CJ039）树龄260年，树高16米，胸围1.48米，平均冠幅16米，东边一棵（编号CJ040）树龄也为260年，树高15米，胸围1.33米，平均冠幅18米，两棵榕树原先一直自然生长，无人管理，在洞头县古树名木普查中被列为国家三级保护对象。与深门大桥邻近，交通便利。被列为国家三级保护，部分树枝已被当地地居民砍掉，保存不完整。