更新时间：2024-09-20 23:13
北京航空航天大学交通科学与工程学院于2007年10月28日正式挂牌成立，时逢北京航空航天大学建校55周年。北京航空航天大学交通科学与工程学院由原汽车工程系、原土木工程系和航空科学与工程学院原载运工具运用工程学科组建而成。
学生工作办公室
交通科学与工程学院学生工作办公室于2007年10月正式成立。自学院学生工作办公室成立以来，始终把握学院的育人目标，实施英才培养计划，以学生为本，把学生的思想政治教育放在首位，帮助学生树立正确的世界观、人生观和价值观，全面提升学生的人文素养，为学生今后参与科研实践活动、走向社会打下良好的基础，为实现创新型“两领”人才培养的目标打下坚实的基础。
交通学院学生工作办公室在上级领导的指导和关怀下，始终坚持“以人为本，突出特色，稳步前进，打造精品”为工作思路，以规范管理、注重指导、提升教育、强化服务为工作方针，以服务学生成长成才为工作目标，全面推进学院学生工作的发展。
交通学院发展辅导中心
南京工业大学交通学院发展辅导中心主要承担的是学院的学生发展辅导工作，内容涵盖学生成长的诸多方面主要包括：专业学习、职业发展规划和就业指导、心理咨询、情感交流、生活指导等几个方面。
交通学院分团委
交通学院分团委下设组织部，宣传部和实践部，具体负责分团委的各项工作。各部之间分工明确，相互协调，工作开展井然有序。
学院分团委在学生社会实践方面取得了很大的突破，多次组织社会实践队深入企业调查走访，了解行业动态，和企业建立了很好的联系。汽车爱好者协会由分团委指导，开展了汽车文化节等大型活动。
汽车工程系成立于1998年，承载车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程3个二级学科，经过近10年的建设，三个学科融合发展的格局已经形成，在机械工程一级学科带动下，以2007年车辆工程成为国家重点学科、载运工具运用工程冲击二级重点学科为标志，学科建设取得长足的发展。土木工程系成立于1999年，承载道路与铁道工程二级学科、土木工程一级学科，依托航空科学与工程学院的国家重点学科固体力学发展壮大。航空科学与工程学院载运工具运用工程学科在原飞行力学基础上发展起来。飞行力学是北京航空航天大学建校初期的四个航空专业之一，是中国首批具有硕士、博士学位授权的学科点，也是首批博士后流动站，1997年飞行力学博士点转为载运工具运用工程学科博士点。
北京航空航天大学交通运输工程学科2000年获一级学科博士学位授予权，2003年获全国一级学科评估排名第二，特别是相关学科交叉融合日益紧密，这都为交通科学与工程学院的建立奠定了良好的基础。
学院现有载运工具运用工程、车辆工程、动力机械及工程、道路与铁道工程4个博士点，及上述4个二级学科硕士点；有土木工程一级学科硕士点；还有车辆工程、交通运输、热能动力工程、土木工程4个本科专业。在校博士研究生达100余人，硕士研究生200余人，本科生近500人。本科毕业生一直保持100%的就业率和优良的就业质量。
北京航空航天大学在“十一五”教育事业发展规划中明确指出，要加大对交通运输工程等一级学科的投入，经过5年建设，交通运输工程、动力工程及工程热物理等一级学科要全面进入国家重点学科行列。交通科学与工程学院全体教职员工将以此为行动指南，本着：“突出航空航天特色，发挥空天地综合优势，平台共享，承载一级学科建设，形成“AAAA”(Aeronautics, Astronautics, Automobile, Airport)特色；以学科交叉融合为原则，以国家重大需求为导向，面向航空航天和地面交通运输；扩展政、产、学、研合作，建立有效的原始创新、集成创新和引进吸收再创新机制；承担国家重大基础研究项目和重大工程应用项目，成为交通领域国内一流的科研与人才培养基地”的办院指导思想与目标定位，团结奋斗，开拓创新，在学校领导下，在社会各界的支持下，积极全面完成“十一五”发展目标，为交通运输一级学科的长远发展奠定坚实的基础。