更新时间：2023-11-07 22:07
吉普牧马人是克莱斯勒汽车公司旗下越野型SUV，市场定位是中高端越野车。JEEP品牌是由威利斯奥夫兰多汽车公司于1944年创立，吉普牧马人第一代YJ诞生于1986年，由当时拥有吉普品牌的美国汽车公司创立。这款车型是由CJ-7车型衍变而来，沿用CJ-7的整体架构。配置4.0L直喷发动机，最大功率可以达到180马力。之后吉普品牌归到克莱斯勒汽车公司旗下。
此后吉普牧马人车型系列陆续推出。分别是1997年推出的第二代TJ系列、2007年上市第三代JK系列、以及2017年推出的第四代JL系列（截止到2023年11月）。第四代JL系列配置2.0T直喷增压发动机，整体桥非独立悬架，多片离合器差速锁。变速器采用ZF 8速自动变速箱采埃孚成熟技术，最大功率195KW，峰值扭矩405牛顿米,综合工况百公里油耗8.9L。
目前国内外销售的牧马人就是第四代JL系列。其中燃油版车型共推出四款，分别为撒哈拉四门版和罗宾汉两门/四门版车型及皮卡版角斗士车型，售价分别为49.99万元、51.99万元和56.99万元及44.99万。混动版有牧马人JL4xe插电式混动版本，共推出2款配置车型，售价分别为57.49万元和63.99万元。另外，克莱斯勒汽车公司于2021年--2023年，牧马人连续推出纯电动力概念车磁力发电机1.0、 2.0、Magneto 3.0。
JEEP系列车型自诞生以来获得众多奖项，其中包括美国著名汽车媒体凯利蓝皮书的奖“十大最保值车型”、“五年拥车成本首选”等众多奖项。
牧马人系列车型属于美国著名越野车JEEP品牌。Jeep品牌是由威利斯奥夫兰多汽车公司于1944年创立，并与1950年在美国进行了商标注册。从第二次世界大战期间的1944年到1970年间，威利斯-奥夫兰多汽车公司陆续推出系列Willys M军用吉普系列与CJ民用吉普系列。1970年，美国汽车公司（American Motors Corporation）将Kaiser Jeep全盘买下。1986年，AMC停止了CJ的生产，次年在CJ-7的基础上研发推出了全新的JEEP Wrangler（YJ），第一代牧马人YJ从此诞生。
牧马人第一代（1986-1996）
1987年，收购了Jeep品牌的AMC（美国汽车公司）正式推出了代号为YJ的克莱斯勒牧马人（第一代车型）。这款车型是由CJ-7车型衍变而来，沿用CJ-7的整体架构。
整车装备有2.5升和4.2升两种发动机，分别是直四和直列六缸发动机发动机。1991年已收购美国汽车公司的克莱斯勒汽车公司为牧马人YJ更换了4.0L直喷发动机以替代之前的4.2L直列六缸发动机，这款发动机最大功率可以达到180马力，使得牧马人的动力表现提高了一个层次。牧马人YJ系列采用双纵梁地盘设计并搭配前后钢板弹簧，具有非常高的钢性。1992年，为了安装后排安全带，厂方将翻滚保险杠向后延伸了一些，此年ABS进入选装配置表。
外观方面，牧马人YJ与以往的CJ系列采用圆形车头灯不同，采用的是方头灯的设计，并使用了之前车型的敞开式车身设计，继承了CJ系列车型粗犷的外观特点。同时牧马人依然保留着JEEP的经典特征，例如可以翻倒的前风挡、可拆卸的车门等等。
截止到1996年第二代牧马人推出之前，牧马人YJ系列共生产了685,701辆。
牧马人第二代（1997-2006）
在首款牧马人推出几个月后，克莱斯勒汽车公司就于1987年8月收购了AMC美国汽车公司，自此Jeep品牌就融入了美国克莱斯勒集团。1997年牧马人TJ（第二代车型）系列诞生。
这款车将前大灯重新换为CJ系列车型的经典圆形头灯。这款车相比之前的车型可以说的脱胎换骨，之前的YJ系列沿用了很多CJ系列的设计，而TJ系列车型全车大约有80%的部件经过了重新设计。
动力方面，TJ系列沿用了YJ系列使用的4.0L直列6缸直喷发动机，这款发动机也应用在JEEP吉普切诺基系列车型上。入门级车型上则使用全新的2.5L直列四缸发动机。1999年，Jeep为牧马人TJ系列车型换装了72L的大油箱，以提高牧马人的野外续航能力。安装了全新的Quadra-Coil悬架，它取代了老旧的叶式钢板弹簧，能带来更为出色的公路行驶舒适性。由于离地间隙更高，它的接近角和离去角更大，其越野性能也有所强化。
外观方面，牧马人TJ系列依然留着Jeep的经典特征，例如可以翻倒的前风挡、可拆卸的车门等方便实用的设计。
2003年，该系列推出了一款特别版的牧马人--Rubicon，为越野狂野爱好者特别打造的，前后轴都选用了可以通过按键锁止差速器的Dana 44车桥，传动比为4：1的Rock-Trac分动箱，以及后轮盘式刹车、底盘防护板和JEEP车型上从未采用过的大量选装。
牧马人第三代：（2007-2016）
2007年全新的牧马人JK（第三代车型）系列上市，JK系列牧马人的车架、内部和外部设计、发动机、安全性能比上一代车型均有提高。
JK系列牧马人JK系列牧马人的车架、内部和外部设计、发动机、安全性能比上一代车型均有提高。JK系列上市之初有两款车型，分别是牧马人和牧马人Unlimited两个系列车型，而牧马人Unlimited系列又包括三种车型牧马人X、牧马人Sahara（撒哈拉）和牧马人Rubicon（罗宾汉）。
动力方面，牧马人JK系列所搭载的是V6 3.8L排量发动机，最大输出功率203马力，最大扭矩321N·m。较上一代产品采用的L6 4.0排量的发动机相比，最大输出功率以及扭矩都有所上升。
外观方面，车型采用实心轴、独特的四门敞篷设计，可拆式车门、外露式链、可翻倒式前窗以及创新性可拆式和折叠式车顶，体现了粗犷和简朴的风格。
而牧马人 RUBICON车型则更加强调越野性能，相对于Sahara车型，Rubicon增加了前、后桥的两个纯机械差速锁、（SWAY BAR）前悬平衡感断开功能，并且拥有超低速四驱挡。使得Rubicon拥有牧马人JK系列中较强的越野能力。
牧马人第四代（2017-今）
2019年，克莱斯勒汽车公司推出了第四代牧马人JL系列。该车型在保证强度的情况下加大了尺寸，减轻了车重，提升了行车舒适性和稳定性。
目前国内外销售的牧马人就是该车型系列。其中燃油版车型共推出三款，分别为撒哈拉四门版和罗宾汉两门/四门版车型，售价分别为49.99万元、51.99万元和56.99万元；而新款牧马人4xe插电式混动版本，共推出2款配置车型，售价分别为57.49万元和63.99万元；另外，新款牧马人还推出一款皮卡风车型—角斗士版，售价为44.99万元。2021年--2023年，牧马人连续推出纯电动力概念车Magneto 2.0、Magneto 3.0。
以第四代牧马人JL系列2024款Jeep牧马人为例：，
第四代牧马人JL系列整体外观设计上，延续经典复古硬派造型，车型尺寸4882*1931*1848毫米，轴距为3008毫米。采用非承载式车身结构。侧面依旧是方正的设计，车门、顶棚也是具备快拆功能，车辆两侧的轮眉区域采用外扩的形式，不仅增加宽体的视觉感，还可以容纳大尺寸的越野轮胎，而且尾部也十分直接的悬挂着备胎，充满着野性的气息。细节上前脸的七孔进气格栅得到了进一步设计优化，样式上看上去变得更为细长，再配上两侧圆形大灯，灯腔内部采用着LED灯组，将科技与复古格调相融合。此外，在前保险杠区域还预留了绞盘安装位，方便硬核越野玩家后期安装。另外，该款牧马人的接近角达到了34.8度，离去角达到了29.2度，最小离地间隙约为250mm座椅，根据不同车型其也有着一定的差异，有较好的通过性。
第四代牧马人JL系列内饰上与上一代设计风格基本没变，同时车辆的许多功能也可以通过多功能方向盘上的按键或者中控台上的实体按键来进行操作，特别是在越野颠簸或者路况不好的时候，通过实体按键的操作会比大屏幕上要来的更加方便。此外，新款牧马人依旧保留着两个挡杆，其中大的换挡杆是控制变速器的，而小的挡杆是用来控制分动箱，根据实际的路况来通过分动箱来切换高速两驱、高速四驱或者是越野路况下需要用到的低速四驱。
2024款牧马人车内主要升级为全新12.3英寸触控式中控屏（2021款高配车型为8.4英寸），匹配Uconnect 5多媒体系统。同时，2024款牧马人在配置方面新增集成至挡风玻璃的越野级隐形天线、手机无线互联、前排/第二排侧安全气帘（全系）、前方碰撞预警系统、带自动跟停功能的高级自适应巡航控制系统、优化版语音识别系统和12向电动调节前排座椅等。
2024款牧马人JL搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率195千瓦，峰值扭矩405牛顿米，相比2021款车型峰值扭矩增加5牛·米，最大功率不变。传动系统匹配8速自动变速器。除汽油版外，2024款牧马人继续提供4xe车型，该车搭载2.0T发动机与前/后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率276千瓦，综合扭矩637牛·米，NEDC纯电续航里程为55公里。传动系统匹配8速自动变速箱。据悉，2024款牧马人4xe新增对外放电功能，配备四个总输出功率为30安培的120伏电源插座。
2024款Jeep牧马人JL提供了超过85种的主动和被动安全功能，包括车道偏离警告、交通标志识别、盲点监测等。这些先进的安全系统将有效保障驾驶者和乘客的安全。与上一代车型相比，增加了ACC自适应巡航系统，FCW前方碰撞预警，并配备标准侧帘式安全气囊，一套新标准的第一排和第二排侧帘式安全气囊。进一步增强了公路驾驶的安全性和体验感。
以第四代款牧马人JL2024 2.0T 撒哈拉四门版与第三代牧马人 2008款 JK3.8四门版 SAHARA为例
以目前市场销售的主力车型牧马人JL2024 2.0T四门版为例，列举牧马人拥有三大关键核心技术。
变速箱采用ZF 8速自动变速箱采埃孚成熟技术，小于1.5的档位齿比，换挡平顺细腻，7.03齿比范围，为强劲动力输出与极佳燃油经济性提供支撑。
采用高效动力总成、节能专业四驱系统、高标准的安全设计与工艺，提高了产品的信赖度。专业智能分时四驱系统集四大驱动模式与一身，配合电子助力转向技术与优化悬挂调教，有助带来更多稳定，更低油耗和极限情况下较强通过性的驾驭体验。
牧马人JL2024 2.0T延续了车系传统，坚持采用的非承载式车身结构，车身与底盘牢固连接，全车自然安全屏障。大量热成型钢材的采用，减重节能，更赋予强大的安全防护。
2018年，欧洲新车安全评鉴协会（Euro-NCAP）对参与测评的车型成绩公布，当时最新一代的Jeep牧马人的测试成绩仅获得1星成绩（满分五分），成绩差强人意。Euro-NCAP是欧洲新车安全评鉴协会的简称，他们是欧洲最权威的汽车安全测试机构，同样也是汽车界最具权威的安全测试机构之一。目前，只要是在欧洲范围出售的新车全部都要接受它的撞击测试。而 Euro-NCAP 主要的测试内容就是通过时速 64Km/h正面撞击以及时速 50km/h的侧面撞击测试，模拟最真实的道路碰撞结果，以此检验各个车型的安全，同时为消费者提供一定的借鉴作用。
2019年，牧马人2018款在美国公路安全保险协会（IIHS组织的）组织的TOP SAFETY PICK测试中，在与障碍物发生碰撞之后，车身倾斜到副驾驶侧。2022年，2022款Jeep 牧马人四门版在该测试中，与障碍物发生碰撞之后，车身再次倾斜，导致该项测试的成绩被降级为Marginal。在2022年度的TOP SAFETY PICK评选规则中，在主驾驶侧-小重叠正面偏置碰撞测试中获得Good评级是重要条件之一。
TOP SAFETY PICK测试过程中，根据假人的数据显示，驾驶员的左腿与脚部仍然有非常高的受伤风险。相较于2019款的车型，2022款牧马人在腿部保护方面做得不够好。在2019款牧马人车型中，驾驶员腿部的受伤风险非常小。并且在2022款车型中，保护驾驶员头部的增高版侧气囊并没有启动，这表明了，牧马人对于驾驶员头部的安全措施也是不到位的。
牧马人车型，按驱动方式分燃油版、混动版和纯电版三种。
目前在售的（截止到2023年11月）牧马人燃油版车型共推出四款，分别为撒哈拉沙漠四门版、罗宾汉两门版、罗宾汉两门版四门版、皮卡风车型—角斗士版。49.99万元、51.99万元、56.99万元和44.99万元。
以在售主力车型2024款牧马人 2.0T 罗宾汉四门版为例，车身尺寸 4882*1931*1848毫米，2.0T直喷增压发动机，最大功率195KW，峰值扭矩405牛顿米,综合工况百公里油耗8.9L，通过欧六和国六B排放标准。整体桥非独立悬架，多片离合器差速锁。变速箱采用ZF 8速自动变速箱采埃孚成熟技术，小于1.5的档位齿比，换挡平顺细腻，7.03齿比范围，为动力输出与燃油经济性提供支撑。
牧马人混动车型有牧马人4xe 四门 2.0T 4xe 撒哈拉版、4xe 四门 2.0T 罗宾汉版、牧马人4xe 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 萤光黄限量版。售价分别为58.49万元、64.99万元和55.99万元。
以4xe 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 萤光黄限量版为例，车身尺寸4882*1894*1838毫米，搭载了一台2.0升涡轮增压发动机以及两台电机，匹配采埃孚八速自动变速器，系统综合功率275Ps，峰值扭矩637牛顿米。液冷锰钴电池组容量为17kWh，纯电续航约合55km，综合总续航里程达640km综合工况百公里油耗2.4L，其余配置与同代牧马人车型类似。
2021年--2023年，牧马人连续推出纯电动力概念车Magneto 2.0、Magneto 3.0。
以Magneto 3.0为例，车身搭载一块70kWh的动力电池，并且配备了6速手动变速箱。配置轴向磁通电机，峰值扭矩1220牛·米。
这台电动概念车可以实现“单踏板”主动式陡坡缓降。只需要控制一个电门踏板，就可以控制车辆的前进以及制动。逻辑上来说相比传统的双踏板控制方式，车辆的动态变化更加迅速，理论上可以实现精准的越野操作。
2020年，牧马人所有车型全年销售4284台。
2021年，牧马人所有车型全年销售9023台。
2022年，牧马人所有车型全年销售5702台。
2022年（截止到10月份，）牧马人所有车型全年销售3498台。
牧马人的汽车保值率是一项判断牧马人性价比的重要指标。所谓汽车保值率，就是某辆车在行驶一段时期之后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车性价比的综合体现。
根据大数据模型统计及计算，牧马人五年后的保值率达到了52%，参考售价23.87万左右，同级车排名第6，超过了90%的同级车。
牧马人系列车型属于美国著名越野车JEEP品牌。Jeep品牌是由威利斯奥夫兰多汽车公司于1944年创立，并与1950年在美国进行了商标注册。此后Jeep商标的所有者先后包括威利斯-奥夫兰多汽车公司、凯瑟公司、美国汽车公司和克莱斯勒汽车公司。如今，Jeep商标属于戴姆勒－克莱斯勒公司。
牧马人这款车源自Jeep非常经典的CJ系列车型，1987年，收购了Jeep品牌的AMC（美国汽车公司）正式推出了代号为YJ的Jeep牧马人（第一代车型）。这款车型是由CJ-7车型衍变而来，沿用CJ-7的整体架构。
在首款牧马人推出几个月后，克莱斯勒公司就于1987年8月收购了AMC美国汽车公司，自此JEEP品牌就融入了美国克莱斯勒集团。1997年牧马人TJ（第二代车型）系列诞生。
2007年全新的牧马人JK（第三代车型）系列上市，JK系列牧马人的车架、内部和外部设计、发动机、安全性能比上一代车型均有提高。
2019年，克莱斯勒汽车公司推出了第四代牧马人JL系列。该车型在保证强度的情况下加大了尺寸，减轻了车重，提升了行车舒适性和稳定性。目前国内外销售的牧马人就是该车型系列。
2018年获得全球知名汽车网站Motor Trend 2018“年度最佳SUV”、德克萨斯汽车记者协会(TAWA)“最佳中型SUV”和“最佳四驱性能车”、美国汽车用品改装协会 (SEMA)“年度最佳4x4 SUV”，中国汽车平台58车“2018年度专业中型SUV”、汽车行业专业自媒体38号车评中心“年度性能SUV”，有车以后\u0026一起去SUV“年度十大SUV”。
2019年，JEEP在美国著名汽车媒体凯利蓝皮书的奖项评选中，击败了目前市场上超过350种车型，收获了“十大最保值车型”、“五年拥车成本首选”等众多奖项。
2003年JEEP正式对外推出Trail Rated（越野道路评级），获得Trail Rated道路评级认证徽章意味着这一款车有着应付各种越野路况的能力。Trail Rated是Jeep独有的认证标志，作为专业对车辆越野性能进行评级的系统，他通过野外和人工环境的现场测试及电脑模拟环境的测试来评定车辆的越野能力。这其中包含牵引力、通过性、机动性、循迹性以及涉水五大项目。牧马人系列车型是目前通过Trail Rated最高级认证的唯一款车型，被人们称为终极四驱利器。
2023年6月，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回部分进口牧马人汽车，共计852辆。具体如下：
一、2020年1月21日至2022年5月2日期间生产的部分进口2.0T两门版罗宾汉牧马人汽车，共计537辆。
二、2020年1月14日至2022年3月1日期间生产的部分进口2.0T两门版撒哈拉牧马人汽车，共计315辆。
本次召回范围内部分车辆由于制造原因，安装了不必要的车架螺柱。该车架螺柱在车辆碰撞事故中可能接触到燃油箱，会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
此外，在2018年，克莱斯勒汽车公司则还是因为装配了高田气囊，在中国召回部分2013年款进口牧马人汽车，以及部分2013年款进口克莱斯勒300c汽车，共计9838辆。