大连火车头体育场 :国内综合性体育场

更新时间:2024-09-21 08:32

大连火车头体育场位于大连市中山区解放路7号,前身为1924年建设的棒球场。解放后,棒球场隶属大连铁路分局,被称作“火车头体育场”,成为综合性体育场。

该体育场占地面积2.7万平方米,建筑面积1.86万平方米,设有可容纳2600余观众的看台,1200个停车位。可以进行田径、足球、棒球、垒球等比赛。

建设背景

从大连市青泥洼桥商业区出发,沿着解放路向大连老虎滩海洋公园方向徒步行进,只需要四五分钟就能见到火车头体育场。体育场周围,劳动公园郁郁葱葱,更有许多现代化大厦比邻而居。

历史沿革

最新改建

2015年5月份,中国铁路沈阳局集团有限公司投资1亿8千万元改造该体育场,既有菜市场、停车场功能也更有体育场功能。

地下二层停车场,地下一层菜市场,地下建筑面积5.8万平方米,主要为2000平方米农贸市场和1200个停车位,将有效缓解周边停车难问题。

地表是体育场,体育场的标准足球场上已经铺好天然草皮,8条跑道已经安装妥当,350平方米的大屏幕已经安装完成,座位按照大连市规划要求层高不能太高,全新的看台可容纳2600余人观看比赛。

市民于先生反映称,坐落在大连市劳动公园旁的火车头体育场,很久以前是很好的锻炼场所。如今,体育场内“草坪”荒芜、凸凹不平,很多地方长满了野草。于先生盼望着,这座有着近90年历史的体育场能够重新平整、改造,让市民继续在体育场里跑步、踢球。

赛事故事

举办赛事

1926年,火车头体育场曾举办过一次具有历史意义的足球比赛,这是大连足球历史上首次举办的杯赛——“冯庸杯”。

解放后,东棒球场隶属大连铁路分局,被称作“火车头体育场”,成为综合性体育场,在上世纪90年代曾经作为大连毅腾队和大连顺发足球俱乐部的甲B联赛的场地。

在过去的近百年,火车头体育场曾举行过多次大型比赛,从这里走出许多体育名将,上世纪50年代大连船舶重工集团有限公司队就经常在此训练。有许多国脚其中包括国足现任队长冯潇霆等都在此训练过,新中国第一代国脚郭鸿宾也在此踢过球。

火车头体育场年近90

青泥洼桥商业区出发,沿着解放路向大连老虎滩海洋公园方向徒步行进,只需要四五分钟就能见到火车头体育场。体育场建设于1924年,有着近90年的历史。体育场周围,劳动公园郁郁葱葱,更有许多现代化大厦比邻而居——然而,火车头体育场已经荒废许久,就连看台上的涂料也已经斑驳不堪。在快速发展的城市里,火车头体育场显得有些落伍了,破旧的外表与周边洋气的建筑相比较,显得有些不太协调。

记者采访获悉,火车头体育场前身为满铁会社老虎花园(今劳动公园)东棒球场。解放后,东棒球场隶属大连铁路分局,被称作“火车头体育场”,成为综合性体育场。

老大连人的童年回忆

据了解,该体育场占地面积2.7万平方米,建筑面积1.86万平方米,设有可容纳1万余观众的看台。可进行田径、足球、棒球、垒球等比赛。这里也曾经举办过级别不低的足球联赛。热爱足球的市民于先生说,这里曾是很多从大连市走出去的知名足球运动员的训练场。

57岁的于先生说,在很多老大连人心目中,火车头体育场占据着不可替代的重要位置。因为,很多人童年的闲暇时光,就是在此度过的。上世纪70年代,于先生在劳动公园小学就读。当时,于先生经常和伙伴到火车头体育场踢球。学校每年都会在火车头体育场举办运动会。“天气晴朗的日子里,学生们在跑道上奋力驰骋,耳边是同学们的呐喊声”。

何时能焕发第二春

于先生说,站在火车头体育场里,曾经的情景让他恍如隔世。记者探访发现,场内的“草坪”已经凸凹不平,跑道上长了不少野草。体育场内,有工作人员在此值守。事实上,体育场并非完全荒废——它承担着为周边学校提供停车泊位的责任。

但在不少市民看来,这样一座规模不小的综合性体育场还可以为滨城做出更多的贡献。“如果有关部门能够对体育场加以平整、改造,相信火车头体育场会焕发第二春,也解决了市民锻炼场所不足的问题。”于先生建议说,有关部门可以考虑,改造后的体育场该如何运营。

知情人介绍,火车头体育场的管理单位曾经就改造工作拿出过初步规划,也有人来此勘察过。但由于场地较大、设施陈旧,改造工程所需资金会很大。尚不清楚火车头体育场的未来会怎样。

市二十四中和九中周边停车困难,严重影响交通秩序和学校师生的出行安全。获悉,通过中山交警大队积极协调相关部门,火车头体育场已对学校开放,早晚免费为学校提供停车泊位200余个,解决了停车难问题。

市二十四中和九中地处中山区繁华街段,共有师生近5000余人,因为停车场资源有限,校园周边停车难是长期以来没有解决的老大难问题,学校的13辆中巴校车一直停放在解放路道边,近200余辆接送学生的私家车在学校周边停车十分困难,给学校师生的出行安全带来隐患。为给学校周边创造良好的交通秩序,中山大队积极与学校周边的火车头体育场取得联系,与铁路分局等多个部门协调,使得学校的13辆中巴校车和接送孩子的私家车可以停进火车头体育场。二十四中、九中周边早晚的交通秩序已经得到了明显改善,学校师生的出行安全得到保障。

位于解放路7号的火车头体育场的前身是建立于1924年的老虎花园(今劳动公园)东棒球场

起源于美国的棒球在19世纪70年代传入日本,并由日本人带入大连市。从1913年起,大连的“实满棒球赛”成为定期赛事。这是满铁所属满洲俱乐部与大连实业团之间的比赛,也称“实满战”,东棒球场便是满铁的主场。

这之后的20年是大连棒球运动的黄金年代,于先生童年时的游戏“打野卯”据说便是从棒球运动发展而来。随着日本殖民统治的瓦解,大连的棒球运动消声匿迹。解放后,东棒球场隶属大连铁路分局,被称作“火车头体育场”,成为综合性体育场,在上世纪90年代曾经作为甲B联赛的场地。

由于位于市中心,且附近交通干线相对较窄,所以封闭多年的体育场迟迟未有改造。体育场早晚免费为24中和9中接送学生的家长提供停车位。

在于先生的记忆里,大连15中的全校运动会通常都在大连市人民体育场举办。可是1996年秋天,运动会突然改在火车头体育场。这里设施陈旧,草地凸凹不平。比赛并不精彩,却由于靠近马路,车来车往,不少行人也驻足观看。那是于先生中学时代最后一个运动会。

如今,体育场已修缮完毕,铺上了草皮,在球场西侧放置了一个电子记分板(下面的支架是奥林匹克五环色),球场两侧也更换了看台,东门立上了石碑,写着“火车头体育场”,场内还有地铁劳动公园站的出口。

参考资料

火车头体育场如今变啥样了.搜狐.2021-06-25

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