更新时间：2024-09-20 20:16
天黎高速，天镇县—黎城高速公路的简称，天黎高速连接山西省大同市天镇县和长治市黎城县，是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”东纵的重要组成部分。晋高速编号为S45。
天黎高速与青兰高速黎城至长治段、二广高速长治至泽州道宝河段构成山西东纵高速。2021年04月25日，山西省人民政府印发《山西省省道网规划（2021—2035年）》发布，晋高速S45现已调整为天镇—陵川高速公路，全程688千米。
北京—乌鲁木齐高速公路天镇支线为天黎高速的起始段，起点为天镇县新平堡镇平远堡村西北的京新高速天镇枢纽立交，路线向南跨洋河在辛庄子村东接天黎高速主线收费站。路线长2.4355公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽24.5米，设计行车速度80公里/小时。
天镇县城至大同段2012年4月28日建成通车，天镇县城以北路段计划2014年9月通车。
起点设于大同市天镇县辛庄子村附近，路线途经天镇县、阳高县、大同县，终点设于大同县官堡村东与在建的同源高速公路官堡枢纽起点连接，路线全长96.99Km，征用土地9338.4375亩，批复概算46.5011亿元。
2012年6月1日建成通车。
天黎高速大同至浑源县段起点为官堡互通，连接天黎高速天镇至大同段，交山西S30孙右高速，终点为浑源互通，与国家G18荣成－乌海高速公路相接。该路段全长42.741公里，为高速公路设计标准、双向4车道，设计时速为100公里/时，设计交通量为16848辆/日。收费年限为16年。
1.浑源至浑源王庄堡镇段
此段与国家G18荣乌高速共线，已建成通车。
2013年，山西省调整高速公路网规划，此段由天黎高速（东纵）路段调整为连结线。
2.浑源王庄堡至繁峙段
此段与山西S40灵河高速共线，2013年11月9日建成通车。
此段与国家G18荣成－乌海高速公路共线，已建成通车。
2.应县至繁峙段
2013年，山西省调整高速公路网规划，新增应县至繁峙高速公路。
项目起于朔州市应县大黄巍乡颉庄村北，接已建成通车的国家G18荣乌高速浑源至山阴段，终于繁峙县繁城镇楼岗村南，接已建成通车的山西S40灵河高速繁峙枢纽。项目投资估算为48亿元。路线全长47.796公里。建设工期三年。采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度采用24.5米，全线桥涵设计汽车荷载采用公路-I级。
项目为全长64.819公里主线高速公路及繁峙南互通连接线一级公路，采用全封闭、全立交双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽度采用24.5米；繁峙南互通连结线长1.7公里，一级公路标准，路基宽度24.5米；主线推荐方案走向：起于繁峙县繁城镇楼岗村南，与在建东纵王庄堡镇至繁峙高速公路、S40灵河高速公路相接，向南跨国道G108，上跨县道X115、京原铁路，设繁峙南互通式立交桥，在黄庄北设繁峙南服务区，黄萝沟进西天井特长隧道，跨峨河、S213省道，设岩头隧道，在辛庄设峨河特大桥，设峨岭特长隧道，经芦咀头西、歇马口西，在阎家寨西南设佛光寺互通式立体交叉，在阎家寨南跨S213省道折向东，跨S311省道，经维磨庄、蒋坊乡东，设佛光寺服务区，经峡口，设虒阳河特大桥，随后设6座隧道，在瑶芝村设复合式枢纽立体交叉与G1812沧榆高速（原S46五保高速）相接。
2011年4月开工建设，已于2016年6月25日建成通车。
起点位于五台县张家庄村西与山西S46五保高速相接，终点位于盂县元吉村东。五台至盂县段全长75.22公里，双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，全线特大桥1座，大桥31座，中桥4座，小桥4座，隧道8条，枢纽1处，互通2处，服务区1处，停车场1处。
五台至盂县高速公路于2016年6月25日通车。这标志着阳五高速将实现全线通车，阳泉市群众再去五台山，车程将由原来的5个小时大幅缩短为两个小时，左权县、和顺县、昔阳县等地群众前往五台山的车程也将大幅缩短一半以上。
阳五高速是山西高速公路网东纵S45天黎高速的重要一段，2011年8月开工，起点位于五台县张家庄村，与S45五保高速忻阜段相接，途经五台县、盂县、阳泉郊区、平定县，在盂县章召枢纽与G5京昆高速公路平阳段相连接，在平定与G20青岛—银川高速公路太旧段相连接。阳五高速的一期工程阳泉市至盂县段，此前早已开通运营。将于6月25日开通的五台至盂县段为二期工程，途经五台县陈家庄乡，盂县梁家寨乡、下社乡、上社镇、孙家庄镇、牛村镇，终点位于牛村镇元吉村东，路线全长75.22公里。
阳五高速五台至阳泉段全线设3个收费站，分别是陈家庄、梁家寨、上社，另设陈家庄停车区、盂县北服务区。五台县至盂县段高速公路采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米，全线设计速度为每小时80公里，是典型的山岭段高速公路。此道路一路穿山越岭，桥隧比例高达52%，其中佛岭隧道长8805米，藏山隧道长6421米。
以往，从阳泉市至五台县只有一条省道214线连接，但该道路煤运车辆多，路况较差，车程需要5个小时以上，因此游客很少走这条路，大都先绕行太原市，然后再从太原经二连浩特－广州高速公路、五保高速忻阜段到达五台，相当于绕了一个大圈。而阳五高速全线通车之后，阳泉至五台的高速车程将缩短至两个小时左右。（新华网山西频道）
2011年5月8日建成通车。
总投资31.98亿元，起点是盂县元吉村，终点是阳泉市平定县西郊村以西1.5公里处，与国家G20青岛—银川高速公路相接，公路全长40.8公里，按双向四车道标准设计，设计速度为每小时80公里。
2014年7月28日正式通车。
起点位于平定县西郊村，与国家G20青银高速和天黎高速盂县至阳泉段相接，途经平定县、晋中市昔阳县、和顺县、左权县，终点位于左权县突堤村。路线全长91.25公里，采用双向四车道标准建设。
2013年4月9日正式开工建设，2016年5月交工验收，2016年7月12日正式通车运营。
天黎高速左权至黎城段（左黎高速公路）起点位于晋中市左权县城东北辽阳镇镇殷家庄处，北接天黎高速阳泉至左权段，与山西省S66和汾高速（国家G2516东营－吕梁高速公路）相交，途经左权县境内辽阳、粟城、桐峪，长治市黎城县境内黄崖洞镇、西井、东阳关、停河铺乡等乡镇，终点位于黎城县北停河铺乡元村与国家G22青岛—兰州高速公路黎城北枢纽相连。左黎高速公路全长77.913公里，主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路一I级。
左黎高速公路全线设收费站3处（左权东收费站、桐峪收费站、西井收费站）、服务区2处（左权南服务区、黎城服务区）、停车区1处（黄崖洞停车区）、治超检测站3处（左权东治超检测站、桐峪治超检测站、西井治超检测站）。
左黎城高速途径革命老区左权县、长治市黎城县的7个乡镇、49个村。沿线有麻田八路军总部纪念馆、左权将军纪念亭、板山、黄崖洞等重要旅游资源。
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