更新时间：2024-09-20 13:52
太和站（英文：Tai Wo Station）是位于新界大埔区太和的港铁港铁东铁线车站，是前九广铁路少数以及东铁线唯一建于公共屋邨内及以公共屋邨命名的车站。太和站位于东铁线上，介于粉岭和大埔市场站之间。该站于1989年5月9日启用。
广九铁路—英段全面电气化计划时已经有计划兴建太和站，但是九铁没有在1983年九广铁路—英段全面电气化计划完成前兴建。随着太和邨的落成，附近人口不断增加，九铁在已存的路轨上加建车站。太和站于1986年3月动工兴建，1989年完工并于同年5月9日启用。
减少列车声浪工程
九广铁路在1993年开展一项为期十年的“减少列车声浪工程”计划，为受到列车声浪影响市民的路段加装隔音屏障，太和站为港铁东铁线第一个加装隔音屏障的路段。
太和站是一个以地面车站设计，但整个月台和大堂均高架的车站。太和站设于大埔太和邨内，现时是东铁线唯一一个建于公共屋邨内的车站。为免居民受嘈音滋扰，该站被一条隔音屏障覆盖。在开站初期，太和站是没有兴建隔音屏障的。
太和站大堂位于1号月台旁，乘客可直接由车站大堂往返1号月台。太和站兴建时，车站大堂原属太和邨商场的一部分，但在太和商场翻新时，车站大堂被太和商场的管理公司──领汇所安装的玻璃门分隔。
太和站设有2个侧式月台，并无安装月台幕门。由于太和站是在广九铁路通车后加建，引致车站只能设置2个不相连的侧式月台。为方便乘客往返两个月台及车站大堂，月台上方设有一条行人天桥贯穿太和商场及月台的东西部分。
太和站设有2个车站出口，A出口位于太和商场二期的车站大堂，而B出口则位于往返车站大堂及2号月台的行人天桥上。由于B出口位于狭小的行人天桥上，因此出口只设有出入闸机及客务中心，并无大型的车站大堂及商店。
车站大堂
A - 太和商场
太和商场、神召会康乐中学、佛教大光中学、香港铁路博物馆、锦石新村、文武庙、帝欣苑、宝雅苑、大埔花园、大埔头水围村、太和邨、太和体育馆
行人天桥
B - 太和邨
太和邨、佛教慈航智林纪念中学、迦密圣道中学、翠怡花园、林村公立黄福鉴纪念学校、太湖花园、大埔政府合署、大埔三育中学、大埔运动场、大埔游泳池、太和中心
设有升降机及失明人士引导径
巴士
九巴：
71K - 太和 ↔ 大埔墟站
72 - 太和 ↔ 长沙湾
73 - 太平 ↔ 大埔工业邨
74A - 观塘码头 ↔ 太和
其他路线：64K、73A、273C、273P
过海隧道巴士：
307P
龙运巴士：
E41
小巴
新界专线小巴：
21K、25A、25B、25K型客车
太和站系繁忙时间嘅使用量几高，但系朝早八点左右班班往红嘅列车都已经俾上水同粉岭嘅乘客迫满晒，太和嘅乘客夹硬迫入去都未必上到车，所以往红磡嘅月台个时段通常都囤积大量乘客。
至於非繁忙时间太和站嘅使用量只系一般，相信系因为车站附近都系住宅区，而且大型商场。
附近系住宅区。
香港铁路博物馆（行 10 分钟）
以下2个地方都可以从车站下面到巴士站转巴士到达：
林村许愿树
嘉道理农场